タイトリスト チタニウム 983K H・CR ドライバー [SPEEDER] 価格比較

チタニウム 983K H・CR ドライバー [SPEEDER]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

タイトリスト

チタニウム 983K H・CR ドライバー [SPEEDER]

メーカー希望小売価格:-円

2003年5月下旬 発売

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チタニウム 983K H・CR ドライバー [SPEEDER] のレビュー・評価

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チタニウム 983K H・CR ドライバー [SPEEDER] のクチコミ

(35件/10スレッド)

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2005年3月16日 更新

    いまさらながら、試打して購入しました。テーラー540からの買い替えです。正直飛距離は落ちましたが、振り切ることができれば絶対右にいかないので思いっきり行けます。テーラーはフェースをすべる感覚がたまにあったので芯を食っても右に行きはるかかなたまで(OB)飛んでいく傾向がありました。ですから手先で操作してしまうことがありましたが今はたとえ右に出たとしてもそのときは極端に距離が落ちるのでOBまで行きません。超お気に入りです。

  • ナイスクチコミ0

    返信数1

    2004年12月29日 更新

    タイトリストの983Kと983Eの違いってなんなんですか?? どっちの方がコントロールがいいなど、教えてください><ゝ あと、ボールについても質問があるんでよかったら、NEW V1の方も見てください><

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2004年9月20日 更新

    983k(8.5°)+660TR(S)44.75インチを購入しました。構えやすく飛距離も15ヤードほどUPしたような。VFT(9°)+純正(S)を長らく使用していましたので飛距離がUPし喜んでいます。HPは50前後です。体重が明らかに右足に残ったときはフックが出ますが通常はストレートかドローで安定して打てます。7.5°でもよかったかなと思うぐらいボールはあがります。純正シャフト78gだと総重量330gになり現在の315gから重くなりすぎると思い660TR(72g)を注文しました。難しいイメージがあったので何となく軽くしたのですが、そんな心配は無用でした。試打ではミズノMP001がよく飛んでいましたが、アイアンはタイトリスト990愛用していますのでドライバーも今回そろえました。なかなかGOODです。

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