タイトリスト プロチタニウム905T ドライバー [ツアーAD M-65] 価格比較

M-65の905Tを最近買いました。方向性も良く、平均260〜280ヤードは飛ますし最高ですね。 しかし逆にアイアンが全く当たらなくなりました。今は30年前のミズノのマッスルを使ってますが、ドラーバーと同じタイトリストで、704CBあたりで買い替えを考えています。 そこで、シャフトなのですが、ドライバーとのつながりでDGがいいようにも思いますが、ちょっと重たい気もしてNSにすべきか.... 今のアイアンの重さとDGが同等なのでDGにすべきか... 良いアドバイス宜しくお願いします。

初めて書き込みします。デュバーールといいます。 よろしくお願いします。 最近テーラーのR7(低反発)からタイトの905T(9.5°TourAD M-65)へ変更しました。R7では吹き上がり過ぎてしまい、飛距離をかなりロスしていたため変更しました。（H/Sは平均で47です） 905Tは905Sに比べ玉が上がり易いので、吹き上がってしまうかもと思いどちらにするか迷いましたが、ドライバーに求めるのはやさしさなので、905Tにしました。 R7と比べると打感はとてもやわらかく、捕まり易く、中弾道で飛距離も最低でも10y以上は飛んでいます。 私の行くコースは全長7000y以上が多いので、スコアアップにつながりそうです。 とてもいい買い物でした。 コストパフォーマンスの高い良いクラブなのに、なぜ書き込みが少ないのでしょうか？

現在プロギアTR　DUO　９度　M-46を使用して、中弾道で平均飛距離は２４０〜２５０ヤードです。ヘッドスピード４４〜４５です。どちらかといえば切り返しがゆっくりのスインガータイプです。次のエースドライバー候補として、９０５Sか９０５TのM-65シャフトのドライバーの購入を検討していますがどちらがいいでしょうか？