タイトリスト 909D3 ドライバー [タイトリスト・ツアーAD] 価格比較

909D3 ドライバー [タイトリスト・ツアーAD]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

タイトリスト

909D3 ドライバー [タイトリスト・ツアーAD]

メーカー希望小売価格:68,000円

2008年10月上旬 発売

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909D3 ドライバー [タイトリスト・ツアーAD] のレビュー・評価

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満足度

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集計対象1件 / 総投稿数1件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

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    2008年11月15日 投稿

    ZR700からの買い換えです。 ZR700は飛ぶのですが、打った時の感触でどこに飛ぶのか分からず、 ラウンドしにくかったので買い換えました。 打感が良く、上手く打てても打てなくても球筋のイメージと一致する 感触が手に来ます。最近の460CCのドライバーでは得られなかったので、 それを理由に買い換えました。 他の性能はおおむね良好です。 操作性もよく、ドローを意識すればドローが出るし、 (自分が)元々がフェード系なので方向性を意識すればフェードで飛びます。 飛距離は飛びのドライバーに比べればやや落ちますが、 極端に落ちる訳ではないので、心配は要らないと思います。 それなりに飛距離が出て、方向性を重視したい方には 非常に良いドライバーだと思います。 ただし、叩きに行くドライバーではないので、 叩きに行って芯を外すと大きく方向性が悪くなりますので、 叩いて飛ばしたい方はやめた方がいいでしょう。

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909D3 ドライバー [タイトリスト・ツアーAD] のクチコミ

(5件/2スレッド)

  • 今回、買う事になって、お金は払ったのですが、SかXかで迷ってます。 店員は在庫処分と、売上の関係で、その場で購入を進めてきたのですが、 その場では在庫処分品を買わず、最終判断をしたく、みなさんの意見を聞かせてください。 現状HSは平均47か48ですが、現状は905TのシャフトSを使ってます。 連続写真を見る限り、かなりしなっているせいで、スライスがきついと言う意見を 一緒にプレイしてる人に言われ、Xに変えたらとの意見があったのですが、 ショップ店員に勧められたのは、ツアーADのSで、特注です!!なんて言われましたが、 純正だろ_? と思ったのですが、EX7って書いてましたが、通常のSより硬いって 本当なのでしょうか?? また、Xにしてかつロフト8.5にしたら球が上がらないと 言われたのですが、本当でしょうか??? 意見をお願いします

  • ナイスクチコミ0

    返信数3

    2009年1月31日 更新

    本日、ゴルフ5でツアーAD(9.5度)とランバックス(7F)(9.5度)を試打しました。 その結果ですが、 ツアーAD 平均ヘッドスピード48.5 平均ミート率1.40 平均バックスピン2650 トータル飛距離260ヤード ランバックス 平均ヘッドスピード47.5 平均ミート率1.41 平均バックスピン2450 トータル飛距離255ヤード という結果となりました。 共に3球づつの結果です。 そこでどなたか教えてください。 ランバックスは3球共によく言えばドロー(引っ掛かり気味)、ツアーADはほぼストレートに近い弾道でしたが、鳥かごで打った感じはランバックスのほうが気持ちよく振ることができました。 2本共に弾道は高めで、現在のエースドライバーは907D2 8.5度 ランバックス7]を使用しております。 実際に練習場で打ったわけではありませんので、どのような弾道が出るかわかりませんが、フィーリングを重視した方がよいのか、データを重視した方が良いのか? 近隣に試打クラブを置いてある練習場が無く、お金にも余裕が無いため、失敗しないドライバー選びを教えていただけないでしょうか? 今回の試打では、満振りをせずにラウンド用のスイングをしたつもりです。 よろしくお願いします。

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