ヤマハ インプレスX 425V ドライバー [DX-507D] 価格比較

inpresX 425V DRIVERの購入を考えています。 来週末に練習場で試打会があるので、試打してくる予定でいます。 カスタムシャフトも考えています。 今まではシャフトの事など気にもしていなかったのですが、先日試打会でヤマハのNEW inpres iFF ツアーモデルの＃５、＃７を打ったのですが、振りやすさに驚きました。 私の持っているPRGR M3 HITとはくらべものにならないくらい、振りやすく、まっすぐ飛んでいました。（＃７を購入） シャフトがグラファイトデザイン社製なのがいいのかな？などと思い、シャフトに興味を持った訳で、シャフトについては初心者です。 中弾道でランが少ないのを希望するのですが、 ・GRAPHITE DESIGN TourAD PT-6 ・MITSUBISHI DIAMANA S-63 (青) のどちらか？を考えています。（もちろん標準も視野） 他に良いシャフトがあれば教えてください。 現在使用しているのはPRGR T3ブルーM-43 Ｓです。 年齢は３７、HS47、スコアはやっと９０を切れるようになった状態です。 Ｔ３ではやや軽く、時々左に真直ぐ飛んでいくことが気になる為、買い替えを検討しています。 アイアンはインプレスＸ４２５Ｖ　NS PRO950GH(S)を使っています。ヤマハ好きです。 宜しくお願いします。

初めての書き込みです。 今、テーラーメードｒ7　quad　frex.s をつかっておりますが高反発のため 買い替えを検討しております。 当初は、Ｘ−ＤＲＩＶＥ　ＧＲのＤＲ、3Ｗ、5Ｗをそろえようと思いまして3Ｗ、5Ｗ（ＸＤ−Ｓ60、Ｓ）を先に購入いたしました。 そして、おなじシャフトでドライバーを試打したところ切り返しあたりでグリップの付近のグニャッとしたしなりが妙に気になったのと（3ｗ、5ｗはさほど気になりません。）すこしトップぎみの球が多かったのでランバックス６Ｘ０７Ｓのシャフトの物を試打したところなかなかいい感触でした。グリップ付近のグニャッとした感じもなくかつシャフトのしなりも程よく感じられました。 ところが同じランバックスのシャフトで425Ｖの物が目に付き試打したところ好感触。 ＧＲより音が高くなくてよかったのとシャープに振れる感じがしました。 有賀園での狭いところでの計測ですがＨＳ44〜46弱・若干右方向へ飛び出し少しスライスかストレートでどちらのクラブもさほど計測値には差がなかったような気がします。 見かけは同じメーカーのが揃っていると気持ちがいいような・・・ でも425Ｖのほうが自分には合うような・・・ かなりまよっております。 クラブのトータルのバランスとしてはやはり同一の物にした方がいいのでしょうか？ 細かい数値などよくわかりませんのでまよっております。いろいろな情報やご意見がききたいです。 ＧＲの方は練習場などに試打クラブがあるのですが425Ｖはみたことがないので量販店の店内でしか打ったことがなく当方平日休みで試打会などにもなかなかいけないのでみなさまの425Ｖに関するご意見など伺えたらと思っております。 ちなみにアイアンは三浦ＣＢ−3003　（k's6001 frex.S)を使用しております。 2ヶ月まえまではＤＧＳ３００でＤ3くらいのちょっとハードなアイアンを使っていたのですがさすがに疲れてくると振れなくなるので買い替えたのをきっかけに全体にもう少し楽に振れるセットにしようと思い徐々に変更しております。 最後のドライバーで迷いに迷っております。どうかよろしくおねがいいたします。

昨年１２月に　４２５Vを購入しました。DX-507D（S)で２月までプレーしました。私のHSは44〜４５でスペックぎりぎりですが、とても快適に振る事ができました。山梨のプレーではだいたい２４０〜２５０ヤード飛んでいます。このヘッドは芯で捕らえてもボコッと言う感じで物足りない方もいらっしゃるかもしれませんが、かなりよく出来たヘッドだと思います。（私はﾔﾏﾊのメーカーの者ではありませんので。）　ただ　４月からの月例を考えるともう少し距離が欲しいとの欲望にさらされ、フジクラ　ROMBAX　X（S）　にリシャフトしてみました。まだ練習場ですが距離は少し出るようになったかもしれませんが、まだ方向性が今一（右にでます。）です。長さも45.5インチと伸ばしたせいかも知れません。もう少し打ち込んでみようと思います。