ヤマハ
インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08]
メーカー希望小売価格:88,000円
2007年12月5日 発売
スペック・仕様
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インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08] のレビュー・評価
(9件)
満足度
4.99集計対象9件 / 総投稿数9件
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588%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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今年の6月に、ディアマナM73のシャフト差しのXXIO 2007モデルを購入したのですが、 前のドライバーより飛ばず・方向性も悪かったので、リシャフトも視野に入れてシャローフェースよりディープフェースの新しいドライバーを探していました。 色んなドライバーを試打した結果インプレスX 4.6V 10°を購入。 顔も良く・ヘッドも大き過ぎず・何より叩きにいってボールが潰れてフェースに張りつく感触と力強い中弾道のストレートボールに惚れました。 只、ゆっくり振ると、左右に力のない球で飛んでいくので、他の購入者のレビューに書かれてた通りHS40以上ないと振れないクラブだと思います・・・
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97年にゴルフを始めた当時に買ったヨネックスから遂に買い換えました。 オーバースペックを承知で、9度/GD AD9003(S)を選択してみました。 1ヶ月で漸くコースで思い切って振れるようになり、イメージ通り振り切れると、中弾道で270Yは出ます。逆に置きに行くと右に弱いボールがでて却って悪い結果がでます。きちんと18H最後まで振り切れる体力と精神力が必要かと個人的には思います。 このクラブも長い付き合いとなりそうです。 HS48−50、スコア90−95レベルでの感想です。
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シャフト、純正ランバックス6Y08、フレックスSの9度です。中弾道の力強い球筋で 本当に芯を食った時はH/S45でも290y近く飛びます。最高に飛んだ時は300y行ってました。 勿論フォローや下りは関係ないです。今までとは景色が全く違います。スピン量が 少ないのかアゲンストでも吹け上がりがあまりなく、ロスも少ないです。シャフトはタメが あれば手元で適当にしなってくれる感じでインパクトでよく弾いてくれるようです。 H/S43程度あれば使えると思います。それ以下ですと球が上がらないかも。 逆に45以上の方には少し柔らかく戻りきらずに右へ行きやすいと思います。 それとしっかり振らないと右へ行きやすいと思います。 とにかく私にはピッタリのクラブでやっと巡り合えたという感じです。
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インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08] のクチコミ
(37件/8スレッド)
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本日ゴルフ5で試打していたら、商品が届いており買っちゃいました。シャフトランバックス6Y09が少しやわらかい気がしましたが・・明日コースで試してきます。
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いつも、皆様の書き込みを参考にさせていただいております。今回初めて書込みいたします。 40才、167cm、HS43、ゴルフ暦5年、平均スコア90のアベレージゴルファーです。 現在、インプレスX 425V SRを使っておりまが、ラウンド後半にスライスOBを連発することが多く、買い換えを考えております。 数年前まではフックが多かったのですが、1年前位からレッスンを受けているうちに、フェードになりました。アイアンの安定度は上がったので、このスイングで行きたいのですが、逆にドライバーが苦しくなってしまいました。現在の425Vの飛距離、打感は大変気に入っております。 そこで、4.6Vを候補としましたが、425Vと比較していかがでしょうか?多少、捕まりは良いでしょうか?また、その他おすすめを教えていただけたら幸いです。宜しくお願い致します。
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インプレスX4.6Vの【アリスレイ】のカスタム品を購入しましたが、 ネック部分に刻印がありませんでした。 他のショップのクラブを見ると刻印されていたのですが、刻印のないクラブも存在するのでしょうか? どなたか知っている人がいたら教えて下さい。
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インプレスX 4.6V ドライバー [ROMBAX 6Y08] のスペック・仕様
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