GIANT
06 Spinfit R
メーカー希望小売価格:49,000円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 年式
- 2006 年
- タイプ
- シティクロス
- フレーム素材
- アルミ
- フレームサイズ
- 380/420/465/500
- 変速段数
- 24段(3x8)
- タイヤ
- 700x28
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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06 Spinfit R のレビュー・評価
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06 Spinfit R のクチコミ
(6件/2スレッド)
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購入しましたので、簡単に素人レポートさせていただきます。 2006年のR2を希望していたのですが、既に完売(安い店は)していたのでこのバイクにしました。 内容はR3に準じているとのことで、R3のレポートを読むとグリップシフトに対する不満を書いている人がいたので、心配していたのですが、慣れの問題だとは思いますが、所有しているジャイアントのXTC840のレバー変速がスパット変速するのに比べ、25年くらい前子供の頃に乗っていたサイクリング車の変速感覚に近いです。 XTC840を購入した時には変速機の進歩に唖然としたものですが。 次に、道路脇の雨水が入る格子状の蓋にタイヤがはまって危険ではないか心配していたのですが、問題なく通過できることがわかり安心しました。 歩道の段差については、体重をハンドルから少し逃がしてあげるだけで問題なく、1万円のママチャリの方が同じ場所ではるかに振動が強く、危惧していた、車道から歩道またその逆の移動も問題ない感じです。 自分は173の身長のため420のサイズを選んだのですが、乗ってみると、ポジションが少し窮屈な印象を受けました。XTCがハンドルが遠く、体重が腕にかかり最初手が疲れたのに比べ、ママチャリのようにお尻で座って乗る感覚です。 そうした点も含め今ママチャリに乗っているが、少しいい自転車に乗ってみたいと考えている人にはお勧めできると思います。
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新製品ですね。 オプションがいろいろ装備されていて気になります。 ジャンルで言うとロードタイプになっていますがR3とスペック比べてもほとんど変わらないのにロードタイプになっているのは何故でしょう? カラーはシルバーしかないのかな? シートを支える棒やハンドル部分の色(すいません専門用語が分かりません)がブラックみたいでR3より精悍なイメージがいいですね。 すいません・・そんなところに拘ってしまう初心者です。
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06 Spinfit R のスペック・仕様
| フレームセット | |
|---|---|
| タイプ | シティクロス |
| フレームサイズ | 380/420/465/500 |
| ブレーキタイプ | Vブレーキ |
| ドライブトレイン | |
|---|---|
| 変速段数 | 24段(3x8) |
| ブレーキ | Vブレーキ TEKTRO RX1 |
| フロントディレイラー | SHIMANO FD-T301D |
| リアディレイラー | SRAM 3.0 |
| ホイール | |
|---|---|
| タイヤ | 700x28 |
| その他 | |
|---|---|
| 年式 | 2006 年 |
| カラー | シルバー系 |
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