ルイガノ
08 LGS-TR 1
メーカー希望小売価格:49,000円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 年式
- 2008 年
- タイプ
- シティクロス
- フレーム素材
- アルミ
- フレームサイズ
- 420/470
- 変速段数
- 24段(3x8)
- タイヤ
- 700x35C
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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08 LGS-TR 1 のレビュー・評価
(5件)
満足度
4.47集計対象5件 / 総投稿数5件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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5kmの通勤用として購入しました。デザイン性と他のクラスの自転車と比べて価格が安かったのが決め手です。購入してから半年たちましたので評価したいと思います。 【デザイン】スタイリッシュで白を購入したが通勤用としてはかっこいい。 【乗り心地】ロードやマウンテンと比べて段差などのショックが少なく良い。ママチャリと比べても遜色ない。 【走行性能】だんだん満足できなくなってきた。ママチャリより若干速い位です。 【使用パーツ】泥除けがないので取り外しできる泥除けを後付しました。普段は見た目重視で取り外しておりますが雨が降りそうな場合や路面が濡れている場合は脱着可能な泥除けを装着してます。泥除け付けていないと背中が酷い事になります。 【その他】 やはり走行性能に慣れてくるともう少し上のレベルがほしいと思ってくるが通勤用で最初はこれ位で良いと思う。ただ、タイヤの転がりが若干悪いので個人的にはもう少しタイヤが細いのが欲しくなってくる。
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今年の4月に購入しました。色は黒で、自分用の自転車として購入したのは中学校時代のロードマン以来です。とても気に入りました。 【デザイン】 仕事から帰宅すると「うっとり」眺めてしまうほど素敵です。週末が雨の時はひたすら磨いています。 【乗り心地】 フロントサスのおかげで乗り心地は良いです。サドルのサスに関しては?です。 【操作性】 ギヤが24段もありますが、通常は6段程度しか使用しません。ハンドルのアップライト感もいい感じ。 【走行性能】 ロードタイプではないので、それほどスピードは出ませんが必要十分です。 【メンテナンス性】 可もなく不可もなくといった感じです。 トータルで非常に満足しています。とてもバランスの良い自転車です。買ってよかった。
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クロスバイクとしては重量は重い方だと思いますが、軽快感はあります。 シートポストサスはいらなかったかも? バルブが英式なので、ママチャリ気分で空気を入れられるのは、ビギナーにはありがたい。 全体的にコストパフォーマンスは良好だと思いますし、自転車趣味の入門用として買うには良い選択だったと思います。
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08 LGS-TR 1 のクチコミ
(67件/11スレッド)
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ルイガノ LGS-TR 1を購入し15kmの通勤に使用しております。 通勤経路がほとんど平坦な道というのもあり、現在のギア比が大きすぎ少々使いづらく感じております。フロントセカンド、リア4,5,6しか使用しておりません。 リアのスプロケットをロード用のCS-HG50 12T-23Tか13T-23Tあたりに交換を検討しているのですが、ディレイラー交換やチェーン調整は必要なのでしょうか? それほどこだわってはいませんので、ある程度使えれば良いと考えております。
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フットポンプ「TOP-GUNトップガン」のような安価の携帯ポンプでも十分に空気をつめられるんでしょうか? 90psiまでつめたいのですが、仏式バルブに英式変換アダプターを装着して可能でしょうか。 ご教示お願い致します。
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そろそろタイヤをはきかえようと思ってるんですけどLGCーTR1に初めから付いているリムに28cのタイヤをはかせるのは可能なのでしょうか?初心者なのでその辺がよくわかりません。
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08 LGS-TR 1 のスペック・仕様
| フレームセット | |
|---|---|
| タイプ | シティクロス |
| フレームサイズ | 420/470 |
| ブレーキタイプ | Vブレーキ |
| ドライブトレイン | |
|---|---|
| 変速段数 | 24段(3x8) |
| ブレーキ | Vブレーキ SHIMANO V-BRAKE |
| フロントディレイラー | SHIMANO FD-M190 |
| リアディレイラー | SHIMANO ALTUS |
| ホイール | |
|---|---|
| タイヤ | 700x35C |
| その他 | |
|---|---|
| 年式 | 2008 年 |
| カラー | ホワイト系/ブラウン系/レッド系/ブラック系/イエロー系 |
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