キャットアイ MITY8 CC-MT400 価格比較

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キャットアイ

MITY8 CC-MT400

メーカー希望小売価格:3,500円

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MITY8 CC-MT400 のレビュー・評価

(4件)

満足度

4.14

集計対象4件 / 総投稿数4件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2022年11月1日 投稿

    ・有線センサータイプで丈夫。  センサー側に電池がいらないけれどケーブル配線が面倒なタイプです。  何を優先するか難しいところです。 ・機能は十分か。  私は距離と時間が分かればいいので十分です。A-B地点の測定なんかもできます。  VELO8と比べるといろいろ機能追加があります。 ・VELO8とは台座が微妙に異なる  私はVELO8と併用していますが、台座は共通かと思いきや違いました。  個体差があるのかもしれませんがそのままでは装着できませんでした。  本体、台座を少しやすりでこすりました。  こういうところは使いまわしができるように共通化してほしいです。 ・操作ボタンが2つある。  VELO8と併用していると操作が異なる部分があります。データのリセットです。  VELO8はボタン長押しでリセットですがMITY8はボタン長押しで時計表示(?)  です。VELO8で間違ってリセットしてしまいます。 ・電池の入れ方が難しい。  裏面ふたを既定の場所で閉じないと電源が切れるという事象が発生します。  電池が端子と接触不良になるようです。  なかなか面倒です。

  • 5

    2009年9月11日 投稿

    今の自転車で10か月ほど使用し、4000キロほど走ってからのレビューです。 良い点 ・安く買えて、正確に走行距離が表示される。 ・視野性が良く夜走っている時でも、街灯などの少しの光の反射で見える。 ・サイコン本体を落としてもハンドルからの高さからなら壊れない。(過去に5回ほど落しました。) ・コードが切れてしっまたことがあったが、ハンダ付けをして直せた。 ・オールリセットした後に積算距離を入力できる。 悪い点 ・付属の説明書が見にくいので、キャットアイのサイトで説明書を見る必要があります。 全体的に ケイデンスメーターが必要でない人はこのMT400で十分です。 雨の日は少しの雨ならしっかりスピードが表示されます。しかし、大雨の時は接点のところに雨水が溜まってくるのでちゃんとスピードが表示されなくなります。 時計表示は走行時間の表示のときにモードボタンを3秒間長押しです。

  • 4

    2008年7月2日 投稿

    以前は、同じメーカーの日本語表示!が売り?の、形式は忘れてしまいましたが、そのシルバーの物をDSで1980円で購入して満足してましたが、もう少し本格的?なタイプが欲しく、ちょうどこの品が2400円で売ってましたので衝動買いしてしまいました。。 【着脱性】 良いと思います。と言うか普通ですね(^^;ただ、もっと安いタイプのと違い、車両を買い換えたときに付け替えたりする時は両面テープ痕が残ったり、塗装が変色しない(僕の場合)は良いと思います。 【操作性】 普通ですね。 【機能性】 自分には充分です。 特にトリップ2つは電動アシストには便利です。車で言うガソリン満タン(満充電で1をリセット) 2は、日付が変わった後にリセット。つまりは今日1日で何キロ走ったか。。ですね! 【視認性】 以前のに比べたら見にくいですが、多分普通でしょう。 【耐久性】 これは素晴らしいですね!前のはすぐにスピードが0表示になり、雨が降ったりするとハンドル部分のシルバーの丸い部分が錆てその度に自転車の鍵を使いスリスリ掃除したり面倒でしたがコレはそんな面倒がなくて良いです。 【電池の持続時間】 これは少し・・・。購入して1年少しで走行中に液晶が暗くなる等は一切無く、突然切れました。一瞬故障?と思いましたが7コンビニで急遽電池交換したら直りました。 しかし、電池交換すると、設定が全部リセットは・・・。 新車時に取り付けしてODO等入っていて、(もうコレ買ってから○○キロも乗ってるのか〜)等出来なくなり悲しいです。。あと、タイヤのサイズも分け分からなくなります。なので取説は保管をススメマス。僕はタイヤの件はセオにて助かりました(^^; 【防水&メンテナンス性】 平均的?? 【満足度】 ★★★★☆ 【次期モデルの要望】 とにかくバックライトを点けて欲しいですね。あとは電池残量表示もです。 なんだかんだですが、結構満足しています。

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MITY8 CC-MT400 のクチコミ

(11件/4スレッド)

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2009年9月2日 更新

    ズーマーにディオZXの足回りを移植し、メーター誤差が生じる為サイコンを購入。 最初は無知で取付の手間からワイヤレスモデルを選択。 取付後、テスト走行をすると、反応はするもののメーターは0kmのまま。 原因は、エンジンやCDIから出る電磁波の為。 ワイヤレスは諦めて、今度はこの有線タイプ(CC-MT400)を購入。 電磁波妨害もなく正常に反応しましたが、2つ問題があります。 @マグネットセンサーの取付に苦戦しました。 まずフォークとホイールのスキマが空きすぎている為、アルミテープをフォークにぐるぐる巻きスキマをある程度埋め、センサーを上から取付けました。 そして、ネオジウム磁石をホームセンターで購入、強力両面テープでホイール端に設置。(2個入り¥400ぐらい) 付属のマグネットは5mm以内と微弱なので使用しません。 これにより、10mm空いてても反応しました。 Aコードが短すぎて足りません。 要延長加工(ギボシ接続)。付ける場所にもよりますが、ハンドルポスト横あたりに取付けても全然短いです。 この2つの問題をクリアしてようやく誤差無しの恩恵を受けることが出来ました。 〜バックライトの有無について〜 ワイヤレスモデルには、バックライト機能がついてましたが、とてもバイクで実用できるレベルではありません。ボタンはサイコンの裏にあり小さくて押しにくいです。 おまけに3秒表示と短い上、画面下部から上に向けて照らしているだけです。 GショックのELライトよりも暗いです。(CC-MC100W) バックライト搭載モデルに期待するのはやめた方が無難です。

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2007年8月2日 更新

    評価かは(良)になってますが、実際は中です。 (良いところ) ・スピード表示が細かい。 ・デザインがシティ型にマッチしている。 ・取り付けに、両面テープを使わないので車体が痛まない。 ・ハンドルの中心近くに取り付けしてるけど斜めにならない。 ・トリップA.Bが便利。 (悪いところ) ・前に壊れたシルバーのキャットアイに比べて使いにくい(前のは下に日本語表示があった) ・時計の表示の仕方が分からない。 ・マグネットを取り付ける場所が本当にあってるのかどうか分からない。 (結果) 安いしそこそこ満足かな。 電動自転車だからトリップ2つは便利。 満充電で、トリップAをリセット。 1日に1回ドリップ2をリセット。 車的な使い方が出来る。簡単に言うと、Aはバッテリー切れまで何キロ走ったかを計測。 Bは今日1日何キロ走ったかを計測。 なかなか便利です。

  • ナイスクチコミ0

    返信数3

    2007年4月13日 更新

    ネットで購入して 今日届きましたが取り付けについていまひとつ不明なことがあります。 センサーとマグネットの取り付け位置なのですが、「タイヤ径によりセンサーはリムから何センチ、マグネットはリムから何センチ」等のはっきりした数値での取り付けではないのでしょうか。 説明書を見ると数値での説明がないので・・ だいたいの所で良いのでしょうか。

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