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RAV4のレビュー・評価

(11件)

RAV4 2019年モデルの満足度

3.50

(カテゴリ平均:4.31)

    RAV4 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • フォレスターpremiumを所有しているが、ディーラーの対応が今一なので乗換も視野に試乗した。
      ショートコースでの試乗で極めて短時間だったが、フォレスターを比較対照としコメントしたい。

      【エクステリア】
      ・これは好みの問題であるが、ワイルドで悪くない。
      しかしながらフロントグリルを指で押すとぐにゃぐゃしていて、堅牢性に欠ける。
      ・フォレスターでは設定のあるリアサイドモニターもなく、昔ながらの耳たぶミラー。
      ・樹脂パーツの質が良くなさそう。

      【インテリア】
      ・質感はお世辞にも高いとは言えない。
      特にドア内張のプラスチック感は半端ない。
      ・グローブボックス上部、ハンドル
      続きを読む 周辺に物置があるのは羨ましい。
      ・助手席パワーシート、リアシートヒーター、本革シート等せめてメーカーオプション設定しても良いと思う。
      ・他の人が指摘している天井の低さ、ドアの開けにくさは然程気にならなかった。
      ・メーターの視認性はフォレスターの方が良い。
      特にタコメーターの目盛が密集しているようで小さく感じてしまった。
      ・荷室の広さは勝っている。特に奥行がありそう。
      ・アクセルがオルガンペダルなのは良い。
      ・9インチナビが羨ましい。

      【エンジン性能】
      ・正直このサイズのボディに2.0Lは無理がある。
      フォレスターなら2000回転程度となる緩やかな登り坂でかなりアクセルを踏み込む必要あり3000回転を超え、トルクの差を実感した。
      HVならまた異なる印象なのだろう。
      折を見て試乗してみたい。

      【走行性能】
      試乗距離が短く評価が難しい。

      【乗り心地】
      エンジン回転数の割に静か。

      【燃費】
      評価できない。

      【価格】
      質感を考慮するとかなり割高に感じる。

      【総評】
      正直期待が大きすぎた。
      場合によってはフォレスターとの決別も考えるつもりであったが、結果としてフォレスターの車としての良さ(ディーラーの対応ではなく)を再認識する機会となった。
    • 以前のRAV4に9年、その後VEZEL、CR-Vに乗り 今はハリアー2000ターボ(プログレス)に乗っています。
      今回はG Z packageに試乗しました。
      本当はHYBRID Gに試乗したかったのですが、無かったので仕方ありません。

      外観は以前のRAV4に比べ、ずいぶん精悍なスタイルになりました。
      インテリアもシンプルで天井も高く広く感じました。

      ★気になった点。

      ドアの厚みがやや薄いのか、閉めた時の重厚感が足りない。
      室内ランプがLEDでない。
      センターコンソールボックスの表面にあえて半分筋を入れてある。
      パノラミックビューモニターを選択できない。→左のバッ
      続きを読む クミラーの耳たぶが気になる。
      デッキボード下に多くの荷物が置けない。
      スピーカーの選択肢が少ない。→ダブルツィーターが大きすぎる

      パノラマムーンルーフがやや小さくて値段も高い。

      ダイナミックフォースエンジンに期待していたのですが、いくらスポーツモードに変えたところで思うような加速感は得られませんでした。
      2000ccでなく2500ccのエンジンを積んで欲しかったです。

      車幅が185.5pもあり細い道でのすれ違いに気を遣う。
      後ろから見るとボディが角ばっているせいか異常に大きく見えます。

      ☆良い点。

      ステアリングヒーター・シートベンチレーションが付いているので心地よい。
      あと8ウェイのパワーシートに2メモリーポジションが付いている。
      USB端子が4個もあるので何かと便利です。
      試乗は平地なのでダイナミックトルクベクタリングの良さがわかりませんでしたが、ユーチューブで見る限りはなかなか良いと思いました。
      シートポジションが高いので運転しやすかったです。
      アルミホイールが恰好いいです。

      DCMが標準装備なので安心です。
      価格設定が安いので買いやすい。

      ただただオプションをいろいろ付けると付属品だけで100万円超えてきます。
      そうなるとハリアーと価格差が無くなってきます。
      新型RAV4は出たばかりなので値引きが少ないのも要因の一つですが。


    • 40年余りトヨタ マークUに乗り、後の3年間ほど日産ジュークに乗ってましたが
      ジュークを手放すこととなり、急遽ネットで中古車を探したところ近くのネッツトヨタ
      にRAV4 Xが有りましたので翌日見に行きその場で契約をしました。
      購入したのは、2009年初登録 トヨタ RAV4 X 4WD ブルーイッシュグレー色 

      購入の決め手は、トヨタ車、SUV車、4WD、車色、バックドアのタイやケース、
      そして170馬力。 買うならこんな車と描いていたとおりでしたので「一目惚れ」
      です。私にとっては奇跡、どれか欠けていたなら購入はしていないでしょう。

      【エクステリア】  可も無く不可も
      続きを読む 無くなのだけれどあまりに地味な気がしたので
                 輸出仕様のボンネットプロテクターと黒のルーフレール取り付け
                 更にスチールホイールをゴールドスポーク周りがシルバーの
                 アルミホイールに交換してドレスアップをしました
                 ブルーイッシュグレーの車色にゴールドスポークがとても合い
                 ます。Xタイプはフォグランプは標準で付きませんのでイエロー
                 のフォグランプ、ステンレス製のバンパーステップガードも別途
                 取り付けました。
                 バックドアにタイやケースが付いてますがあの手の車はこれが
                 無いと間が抜けている感じがしていたのでお気に入りです。
                 極めつけは、ネッツトヨタのフロントエンブレムをトヨタエンブレム
                 に替え気分は最高。
                 
                 最近のトヨタ車の顔がすきではないので、昔のこのRAV4がSUV
                 車としてはかなり良い感じになったと自負しております。

      【インテリア】   こちらも可も無く不可も無くですが余計な装飾は無く良いでしょう
                 Aピラーが太く死角が多いとの投稿がありますがジュークより
                 ずっとマシです。また、プラスチック感が強いとの投稿もあります
                 がこれもジュークまでの安物感は有りませんのでSUV車としては
                 良い方だと感じます。シートもずっと良いです。
                 車幅が180cmを超えるだけあって室内も幅広くゆったりし、後部
                 座席の足下や車体の高さから頭上の空間も余裕が有ります。
                 荷室は後部座席を倒さなければ結構小さめですが、ジュークと
                 比べてはまだまだマシなほう。

      【エンジン性能】 2400cc170馬力だけあって蔵王エコーラインをかっ飛ばしても
                 ストレスは感じません。2000cc145馬力のマークUではなにか
                 もたつきが感じられてストレスがありました。さすがに日産の
                 350GTには勝てませんでしたけれど(笑)
                 他の投稿にもありますがエンジン音はディーゼル車かと思う
                 程うるさいです。完全に暖まると小さくはなりますが・・・。

      【走行性能】   まだ、4WDも横すべり防止装置も実感はありませんが走りは
                 安定していて低回転でも結構走っているので走りは良い方
                 だと思います。ただ、この車に限ってか燃費が、よくて10Km程
                 とカタログ数値にほど遠くどうにかならないものかと苦慮して
                 います。有名なガソリン添加剤は使いましたけれど改善には
                 至っていません。
                 後は冬になって4WDがどう効くのか雪道を走るのが楽しみです。

      【乗り心地】    マークUと比較するとかわいそうですがジュークと比べては
                 まだ車内に響く音は静かでシートの座り心地も良いです。 
                 また、走りがどっしりと重く安定し運転しやすい車です。 

      【燃費】       ずいぶん遠乗りや高速を走りましたけれど良くて10Km程で
                 カタログ数値の12.6Kmは夢の世界です

      【価格】       88万円車検費用を入れて100万円ほど
                 前の持ち主が大切に乗っていたのか57000Km走っていた割に
                 車体にキズも無く室内もとても綺麗。特にこだわりのあった室内
                 に嫌なというか臭いにおいが無かったので良かったです。
                 この車は前の持ち主がナビを取り外していたのでラジオも聴け
                 ない状態だったのですが、ディラーさんが中古のオーディオナビ
                 を無料で取り付けてくれたのでTV、ラジオ、CD、AUXで聴けるし
                 若干古い地図だけどナビもありそれだけでも嬉しくて100万円は
                 とても安いと思いました。

      【総評】       ほとんど書いてしまいましたが、やはりトヨタ車は信頼できるし
                 それなりに良い車を作っています。100万円のこの車にとても
                 満足しています。此まで走ってきた日本各地の残りの道路を
                 この車で存分に走るぞと言う気分でいます。
                 この車は細かな部分で配慮がしてあり中古車とはいえ買って
                 良かったと満足しています。
                 走りをも考えると100万円はとても安いと思っていますが、
                 これはあくまで自己満足ですがこれから購入をお考えの方に
                 参考まで投稿させて頂きました。


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      • ナイスクチコミ96
      • 返信数13
      • 2019年4月21日 更新
      RAV4のアーバンカーキーを買おうと思う。
      もう確定や。色が最優先でアーバンカーキー希望やから
      アドベンチャーやな。
      他のクラスに比べて外装がちゃっちいと感じたけど、
      しゃーない。そういうコンセプトらしいね。アドベンチャーは。
      問題は音楽聴くスピーカー?オーディオ?や。
      今 親父のお古のマツダのcx5乗ってる。
      Boseのスピーカー付いてるんやが、
      それはそれは
      続きを読む美しく音楽が聴こえる。
      このクオリティでRAV4のアドベンチャーで聴きたかった。
      トヨタオリジナルの最高級の15万くらいするスピーカーが
      オプションで付けれるねんけど、
      というか、音響良くしようとしたら
      それしか選択肢が無いんやけど。
      実際にどんなもんか試させてもらった。
      失望しました。
      無理や。cx5に付いてる音響と
      全然違う。届いてない。音割れてる。汚い。低音聞こえない。
      orz
      どうすればいいんや。
      どうしたらアドベンチャーで
      美しい音楽が聴ける様になるんや…
      無理なんか?
      待ってたら なんか 出るんか?
      • ナイスクチコミ107
      • 返信数22
      • 2019年4月21日 更新
      シートベルトが調節レバーを覆ってしまっていてこれで良いの?って感じでした。
      とてもやりにくかったので情報共有しておきます。
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数5
      • 2019年4月21日 更新
      本日、ガソリンGグレード契約してきました。
      マツダCX-5 XD Lパッケージと迷いましたが、室内空間がCX-5より広く感じたのが決め手でした。
      納車は6月になりそうです、営業の方の話だとハイブリッドは7月以降になるようです。
      メーカーオプションなので今さらですが、購入した方はデジタルインナーミラー取り付けしましたか?
      私は付けなかったので気になってしまって。

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