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ハリアーのレビュー・評価

(418件)

ハリアー 2020年モデルの満足度

3.72

(カテゴリ平均:4.3)

    ハリアー 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 凄く…いいクルマです。
      世間一般的にはとってもとってもいいクルマだと思います。
      クルマにそれほど深いこだわりがない人から ハリアーどう?って聞かれたら
      買ってもいいんじゃね? くらいには愛想するくらいいいクルマです。(爆)

      ただ、30系プリウスっていいクルマだよね!
      とか小耳にはさんだ瞬間に、憎しみをあらわに中指立てるような御仁にはまったくもってお勧めできませんけどね。
      そんな奴いるのか!? …鏡見たら鏡の中にそれらしき人みかけました。(爆)

      ●損はないところ

      ・カッコいい。
       大多数の人が新型ハリアーはカッコいいと認識してくれているようです。
       たぶん、カッコ
      続きを読む いいんだと思います。よーわからんけど。

      ・300万程度から買えて「程度がよければ」下取り(リセールバリュー)もやたら高い。
       なんとハリアーはベーシックグレードなら300万円と少々から買える。
       ヤリスクロスやCH-Rを見に行って、あれ?あと30万足したらRAV4買える?
       え?残クレなら支払いそんなにかわらない?もしかしてハリアーいける?
       でも、廉価グレードか… え?どうせ詳しい人しかわかんないって?

       これなら ハリアー買うしかないでしょ!(←論理的帰結(!!))

       よかったですね。(何が?)

      ・古き良き(?)トヨタ感が味わえる
       30系プリウスみたいな虚無感を堪能できます!
       なんかTMSがやたらと勝手に制御してくれて、勝手に燃費稼いでくれます!
       ファントゥドライブ? うるせー、そんなもん寝言。寝言は寝て言えですわよ。

      ・自分じゃ見えんのだからリアのウインカーごとき見えなくてもええやん。
       大都会岡山仕様のノーウインカー気分が味わうには、ハリアーのリアのウインカーは見えすぎです!
       キャストやアルトのように存在の耐えられない軽さを感じるほどのぞんざいさが足りてません。
       むしろ、なんでウィンカーが流れんのやねん!とブチ切れる輩があまりいないことが不気味なのですが!

      ●悪いところ

      ・あるわけないでしょ!
       この「ハリアー」を買う人たちは、「ハリアー」が欲しくて買ってるんだから。
       ナビが全画面表示されないことでキレてる人はいても、TMSの制御がうざくてたまらん!なんてお方はほぼ皆無。
       大体ハリアーが見かけだけじゃなく、中身もカッコいいと勘違いしている人は根本的に間違っています。
       先代からあからさまにやっつけ仕事で中身に対して外見を盛りまくってなんとかしてましたが、そんな寄せてアゲるでもウヒョヲ!と群がってチヤホヤしてするもんだから、トヨタもこれでいいんならウィンウィンと、お客様のご要望のものを用意してくれたんだからね、グダグダいうほうがおかしいですよね!
       ズレを感じるなら中古価格は抜群ですから即売却してCX-8とかに買いなおすべきでしょう。マジで。

      『きさん、いい加減せんとくらすぞっ!!』

      !!

      『おみゃーは、トヨタ様のまごころを全く理解しておらん!』

      …!?

      『この不景気な世の中、「昔の」若者の憧れだったハリアーが300万円!
       残クレなら3年65%とか異様な残価らしくて、3年150万円程度でハリアーに乗れるらしいで!

       ワシがセールスマンなら、

      「先の見渡せない一度限りの人生! 折角だから、冥途の土産にハリアー買っちゃいましょう!」

      の殺し文句でハメるで!』
       
      …なんですか、せっかくだから俺はこの赤の扉を選ぶぜ!みたいなノリは。

      『大体 先代の時点で、RX(カムリ系プラットフォーム)からRAV4(オーリス・プリウス系プラットフォーム)に格下げしても、勝手に「レクサスと同じ奴だから」と自己暗示して買ってくださってるんやで!
       そんなお客様にとって、クルマは見た目のカッコよさと、高級ぽさが一番や! そんなマガジンのヤンキーマンガのように勝手に凄い凄いと勘違いしてくれとるお客様の夢を壊すような無粋なことはトヨタには我慢できへんのや!』

      !!

      『それにおまんがトヨタ様の大いなる心遣いを全く理解しておらんのは許せぬ!』

      !?

      『運転が楽しかったら、ついつい走行距離が延びて下取り価格が下がるであろうが!!!』

      !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      『不要不急の外出を避け、運転はマグロのようにクルマに身を任せ、車庫に飾ってご近所様にプチ贅沢アピールする…

       もちろん、近所のイオンに見せびらかしに行って、そののち洗車場で子供をこき使って執拗に洗車を実行。充実した人生をアピールする夢のような時間を演出することも忘れてはならんがな!』

      安い夢だなあ…

      『なにぃ!?』

      いえ、この夢が3年150万円で買えるとは安いなあ…という感想です!!!

      ●それではまとめです。

      【エクステリア】★★★★★
      わかりやすくカッコいいです。
      【インテリア】★★★★
      見た目はいいです。耐久性がヤバそうな匂いがするとこもありますが、3年で手放すならボロは出ないかもしれません。
      【エンジン性能】★★★
      ガソリン仕様は非力感が漂いますが、ハリアーのせいではなく地球の重力が重すぎるせいだと思います。(ウソ)
      【走行性能】
      イオンとかいくぶんには全く問題ありません。
      長距離? ボロが出る…いや、査定が下がるのでやめといたほうがいいと思います。
      【乗り心地】
      30系プリウスのような古典的TMSのマグロ感がたっぷり味わえます。
      【燃費】
      TMSが勝手に燃費最優先で仕事してくれます。ステキ!
      【価格】
      高いような安いような、不思議な価格設定。残価とリセールは異常事態宣言だとは思う。
      【総評】
      サザンで言えばTUNAMIのような、昔ながらのトヨタらしさ濃縮の一台。
      アッキーに忖度してスポーティとかほざかなかったのは偉い!
      飾りとしては最高。土禁がよく似合う。
      スキー板よりクルマを磨くほうが大事だった 六甲山人工スキー場のようなクルマ。

      残念ながら自分にとっては、このクルマは繊細すぎるので★★。
      でもめんどくさいので、人にはいいクルマだと吹き込んでいます。
      どうせ、何言っても買うつもりなんだしね。(苦笑)
    • 【エクステリア】
      クチコミが少ないSグレードを買った。
      他のグレードと比べて、モールみたいなシルバーラインがないため、シンプルでいい。

      【インテリア】
      正直、これまで乗ったランクル200やGLE350と比べてとても使い勝手がよくデジタルインナーミラーは解像度が優れており、後席に祖父母が乗っても視界が保たれて便利。
      エアコンのスイッチも見やすい。

      【エンジン性能】
      これだけは2000ccのため、非力とかいうより仕方がない。
      そもそも、そんな飛ばすのか?
      東関東道を走りますが、合流や追い越しで困ることは全くありません。

      【走行性能】
      コーナリングもロールせずすっと
      続きを読む 曲がります。
      GLEの方が車重が重かったため、少し怖かったときも。
      すごくマイナーな話ですが、東関東道の成田方面へ向かう中、京葉道路の合流や錦糸町から日本橋に向かうコーナーもいい感じで安定しています。

      【乗り心地】
      突き上げ感は少しありますが、扁平タイヤならもっときついのかなぁ?

      【燃費】
      11.5

      【価格】
      325万 オプションや諸費用込み
      オプション値引き14.5万
      本体20.5万値引き
      下取りなし
      ◯葉 ネッツトヨタ

      【総評】
      無難で乗り心地もよく、業務スーパーやカインズで大きなものを買ってもたくさん乗るし、子供から高齢者まで気分良く乗れます。
      なぜかトランクのトノカバーがないため、amazonで購入予定です。

      線をはみ出すと、ハンドルにグググって振動が来ます。
      ベンツより小さいですがちょうどいい感触。
      センサーの「前です」は少しかっこよくないけど、GLEのようにプープーいってなんの音か分からずビックリするよりは、いいかも。

      2000ccのディーゼルターボでもあればいいのになぁ、と思うくらいです。

    • 【インテリア】
      グローブボックス周辺の下から水漏れしていてマットと予備マットの間にカビがとてつもなく生えていた(納車直後水が流れる音がしたので停めてディーラーに報告、様子をみてくださいとの事で)正常な商品の売買ではないので交換依頼しましたが対応出来ないとの事でこれが今のトヨタ。修理はしてくれましたが...。他、馬の鞍をモチーフにしたセンターコンソールのハンドル下部分が上にせり出して足にぶつかって邪魔してる。
      【エクステリア】
       以前のハリアーと比べて少しラグジュアリー高級感が減って、シャープでスポーティー悪く言って簡素化された感じがする。フロントの鷹(チュウヒ)のマークが無くなって残念。
      続きを読む 【エンジン性能】
      とても滑らかで加速もまあまあだけど高速進入時、ベタ踏みしたけど後ろのBMWにあっさり抜かれて先に行かれた。とても悲しかった。
      【走行性能】
      カーブでも以前の様なロール感が抑えられていて安定・安心したコーナリング走行が感じられる。
      【乗り心地】
      変なふわふわ感が無くスポーティーな車にありがちな安っぽさも感じられないとてもバランスがとれたクオリティーの高い乗り心地。
      【燃費】
      このクラスの車を考えると物凄く燃費が良いと思います。CHRハイブリッドとそんなに差は感じられないかもしれません。

      【価格】500万円超

      【総評】 水漏れ被害で評価 2

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      • ナイスクチコミ0
      • 返信数1
      • 2020年12月5日 更新
      ZLPブラック購入に当たり、グランブレイズスタイルのLED付きにするかLED非装置にするか悩み中です。
      60後期ではモデリスタバージョン1を装着しましたがlLED部の保証期間が1年しかないとの事でled無しにしました。
      しかしグランブレイズスタイルでLED非装置にすると不自然な凹みが残る様な気がします。
      消灯してると変わりないような気もしますが。
      クラスブレイズスタイル
      続きを読むを装着された方々でLED有りor無しにされた理由を教えて下さい。
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数4
      • 2020年12月5日 更新
      先日、この地域で一番大手と思われるディーラーに行きZレーザーパッケージ、パノラマルーフ付で商談したところ、ガソリンのハイブリッドも値引き額は同じ40万とのことでした。ただしディーラーの残価設定(年利3.9%)が条件のようなんですが、そんなものなんでしょうか?
      現金購入の場合は確認していませんが30万くらいだと思います。
      また、納期はこの仕様で半年程のようでした。
      最近商談
      続きを読むされた方、情報交換の程よろしくお願い致します。
      • ナイスクチコミ10
      • 返信数9
      • 2020年12月5日 更新
      駐車監視用にフロントにドラレコをつけました
      このドラレコはOBD接続で、バッテリー電圧を見て
      シャットダウンしてくれると言うので、取り付けすることにしました

      取り付けですが、運転席側のAピラーとキックパネル?を外すだけで
      なんとか取り付けできました

      こだわりのある方は、もう少し、ばらさないとかと思いますが

      とりあえず、配線は隠れています

      配線は、ウ
      続きを読むェザースリップを外せば、Aピラーから
      なんとか、落とせました

      A:ピラーの取り外しは2カ所の特殊ピン取り外しをクリアーすれば、取り付け難易度的には、楽な方だと思います

      しかし、毎回、新車でパネル外しは、緊張する(笑)

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    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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