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ハリアーの新車
新車価格： 299〜504 万円 2020年6月17日発売
中古車価格： 26〜633 万円 （3,443物件） ハリアーの中古車を見る
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ハリアーのレビュー・評価
(628件)ユーザーレビュー募集中
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プリウスαからの乗り換えです。ハリアーはつい先月新型が出たばかりですが、ディーラーにて両方乗り比べた結果、旧型の方が好みだったのでこちらにしました。
【エクステリア】素晴らしい。唯一、テールライトのデザインは前期のクリアなタイプの方が好み。
【インテリア】素晴らしい。唯一、サングラス収納が無いのが残念。
【エンジン性能】必要十分。登り坂はやや苦しそうだが、パワーモードにすれば問題なし。
【走行性能】特に不満なし。
【乗り心地】特に不満なし。運転席は無段階調節可能で快適。後席も数段階リクライニング可能。
【燃費】一般道で12〜13km/lくらい。高速長距離で1 続きを読む 5〜17km/lくらい。まあ妥当でしょう。
【総評】大きな不満も無く所有感も満たしてくれて、総じて買って良かったです。長く乗り続けたい車です。
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ZハイブリッドレザーパッケージE-Fourを購入しました。
【エクステリア】
かっこいいです。
特にリアの一文字のテールランプが良いです。
アルミホイールもキラキラして高級感があります。
ボディサイズはイメージしていたよりも大きくて、存在感があります。
【インテリア】
レザーパッケージを選びましたが、正直言って高級感は無いですね。
ただ、主だったところにはソフトパッドが使われていて丁寧さは感じますし、快適に過ごせています。
シートベンチレーションは夏場にはありがたいです。
【エンジン性能】
ハイブリッドなので全体的なパワーはそこそこあります。
ただ、登り坂で 続きを読む は明らかにトルク不足で辛いです。それでも、SPORTSモードにすることでエンジンの回転数を無理矢理上げるのでだいぶマシになります(その分、燃費は犠牲になります)
【走行性能】
前車がスポーツカーだったので、ハンドルの反応が悪い(遊びが大きい？)点は気になりました。
あと直進安定性が無いので高速の運転はちょっと疲れます。
パノラミックビューモニターとバックモニターの出来が良いのでバックがとても楽になり助かりました。
【乗り心地】
同乗者からは、「静かで乗り心地も良くていいね」と好評でした。
私としては、小さい凹凸を拾って常に揺すられている感覚があまり好きになれません。その内慣れるのかもしれませんが。
【燃費】
山道ありの一般道でストップゴーも頻繁な状況で16km/lでした。
山道無しならかなり燃費は期待できそうです。
【価格】
全て込みで550万円ほど。
正直高いですが、装備が充実しているので妥当なところでしょうか。
【総評】
トヨタの完成されたハイブリッドシステムを乗せ、充実した装備、かっこいい見た目と、これだけ揃った車は他に選択肢が無いので、私にとっては唯一無二の選択肢でした。大切に乗りたいと思います。 -
【エクステリア】
60ハリアーの正常進化。 クーペSUVの謳い文句に違わず流麗なサイドビューやワイド&ローなシルエットは他のSUVとは一線を画す。
【インテリア】
センターコンソール周りは合皮を上手いこと処理して上質感有り。パイピング加飾も新規性あっていい。 気になる点はインパネアッパーが発泡から樹脂パーツになって先代より質感は劣る。
【エンジン性能】
HVなら必要十分な動力性能。遮音材もRAV4より間違いなく増やしているので走りだしの静粛性はクラストップクラス。
【走行性能】
60ハリアーのロールが大きい乗り味から一気にシャキッとした走りに進化。TNGAプ 続きを読む ラットフォームによる低床効果は大きいと思う。
【乗り心地】
しっとりした乗り味は家族にも好評。HVは車重も加わってある程度の段差や乗り継ぎのいなし方もスムーズ。
但し19インチは荒れた路面だと小さな突き上げとロードノイズが大きくなる。
【燃費】
通勤で20km超。前車のNX200tFスポや60ハリアーターボは9km程度だったからこの燃費は驚異的 。
【価格】
商談解禁初日に契約したがHVZLPで乗り出し500万切るのはバーゲンプライス。
【総評】
スタイリング良し、リセール良し、燃費良し（HV）の三拍子揃った良い車です。 - ハリアーのユーザーレビューを見る
ハリアーのクチコミ
(50867件 / 4454スレッド)クチコミ募集中
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ハリアー80系の後部座席左右に1個づつモニターを付けて
テレビが見れる用にしたいのですが可能でしょうか？
ハリアーのグレードが下のためディスプレイオーディオが純正で付いてます。
zグレードのJBLなら出来ると見たこと有りますが、他のグレードでも可能な商品ありますでしょうか？
金額はどの位かかりそうでしょうか？
よろしくお願いします。 -
直近で買取り査定か売却された方いましたら、査定金額を教えて下さい。
ちなみに私は、
ガソリン車(2WD)
Zレザーパッケージ
モデリスタ(フロント、サイド、リヤ)
調光パノラマルーフ
パノラミックビューモニタ
年式 2020/6
距離 11,000km
カラー 202
今の所、一番高い査定額が￥4,850,000です。
いつが売り時だと続きを読む思いますか？
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予算的に1番下のグレードのハリアーを購入予定です。
このグレードだとナビがかなり小さいサイズになりますので、ナビだけ上位のグレードの物に変更したいのですが、オプションで変更は出来ない見たいですが、
物だけ取り寄せて取り付けてもらう事は無理でしょうか？ - ハリアーのクチコミを見る
ハリアーの中古車
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ハリアー Ｚ 調光パノラマルーフ パノラミックビューモニター １２．３型ナビゲーション ＪＢＬプレミアムサウンドシステム ドラレコ付きデジタルインナーミラー フルセグＴＶ 本革ステアリング オートクルーズ
459.0 万円
令和4年(2022) 1km
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ハリアー Ｇ 新車 ブラインドスポットモニター 置くだけ充電 ＡＣ１００Ｖ ドラレコ付きデジタルミラー スマホ連動ディスプレイオーディオ バックカメラ
383.0 万円
令和4年(2022) 1km
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ハリアー Ｚ 新車 調光パノラマルーフ パノラミックビューモニター １２．３型ナビゲーション ＪＢＬプレミアムサウンドシステム ドラレコ付きデジタルインナーミラー フルセグＴＶ 本革ステアリング オートクルーズ
455.0 万円
令和4年(2022) 1km
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ハリアー Ｇ ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー ＢＳＭ ＡＣ１００Ｖ おくだけ充電 デジタルミラー
379.0 万円
令和4年(2022) 2km
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ハリアー Ｇ ＢＳＭ・ＰＫＳＢ アクセサリーコンセント 録画機能付デジタルインナーミラー パワーバックドア 純正８インチディスプレイオーディオ バックカメラ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 電動ハーフレザー ＬＥＤヘッドライト
389.9 万円
令和4年(2022) 2km 車検 2025/07
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ハリアー Ｓ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ レーントレーシングアシスト クリアランスソナー 踏み間違い防止 レーダークルーズコントロール オートホールド オートハイビーム ディスプレイオーディオ
349.8 万円
令和4年(2022) 3km 車検 2025/06
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ハリアー Ｚ パノラマ調光ルーフ デジタルインナーミラー ＪＢＬ メーカーナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター
459.0 万円
令和4年(2022) 3km
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ハリアー Ｚ 調光パノラマルーフ パノラミックビューモニター メーカー純正ナビ ＪＢＬプレミアムサウンド ＥＴＣ２．０ フルセグＴＶ パワーバックドア 純正１９インチアルミ ブラインドスポットモニター パワーシート
455.0 万円
令和4年(2022) 3km
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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