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ランドクルーザーのレビュー・評価

(50件)

ランドクルーザー 2007年モデルの満足度

4.35

(カテゴリ平均:4.31)

    ランドクルーザー 2007年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • ランドクルーザー 2007年モデル ZX トヨタのランドクルーザー200系は、本格派のクロカン4WDとして定評を得ている。デビューしたのは2007年で、2015年には二度目のマイナーチェンジを実施した。

      デザインなどが変わったランドクルーザー200系には、トヨタが大磯プリンスホテルでメディア関係者向けに開催したオールラインナップ試乗会に出席し、用意された広報車両に試乗した。試乗したのは最上級グレードのZXだ。

      外観デザインはフロントグリルが一段と堂々としたものになり、同時にLEDヘッドランプを採用するなどしてフロント回りが大きく変わった。これまで以上に堂々とした印象である。インテリアも手が加えられ、ヘアライン加工を施した金
      続きを読む 属調の加飾や手触りの良い表皮を採用するなどして全体に高級感、質感を高めている。

      ランクル200系は大柄なボディであるため乗り降りするのも容易ではない。ボディサイドには乗降性を助けるステップが設けられていて、それを踏み台にして乗り込むのだが、それだけでは足らずにAピラーに設けられたアシストグリップをつかんで乗り込むことになる。よじ登る感じである。

      乗り込んでしまえば高めの着座位置から前方視界が大きく開け、ボディの見切りも良くてオフロードでも走りやすいクルマであることを感じさせる。全幅が2mに近く最小回転半径も5.0mと大きいので、取り回しは容易ではないが、見切りが良いのでそれなりに操れる。今回の改良で、クルマの真上から俯瞰した映像をカーナビの液晶画面に表示するマルチテレインモニター(カーナビとセットで77万円超のオプション)が設けられ、周囲の安全を確認しやすくした。

      最新の安全技術であるトヨタ・セーフティ・センスPを装備したのも注目される。ミリ波レーダーと単眼カメラを採用し、人間を見分けて減速、停止ができるプリクラッシュセーフティシステムを含めた総合的な安全システムである。

      パワートレーンは変更を受けていない。V型8気筒4.6Lエンジンと6速ATとの組み合わせが引き続き搭載されている。パワー&トルクは234kW/460N・mを発生する。200系は車両重量が2720kg(試乗したZX)に達するスーパーヘビー級のクルマだが、この1UR-FE型エンジンでも動力性能に不満を感じるわけではない。

      エンジンの吹き上がりは決して軽快なものではないが、大排気量エンジンらしいトルク感のある走りを実現し、超重量級のボディを力強く押し出していく。いかにも高級SUVらしい重厚感のある加速フィールである。ボディの重さを反映した加速感はこのクルマにふさわしいものといっていい。

      乗り心地は良くない。フレーム付きのボディ構造が影響してはっきりと振動を感じさせるからだ。トラック系の基本プラットホームによる乗り心地の悪さだ。200系がデビューした直後に試乗したときは、それ以前の100系に比べて乗り心地が良くなったと思ったが、今の時点で改めて乗るとさすがに古さを感じてしまう。逆に静粛性は高いレベルにあり、静かで快適なクルージングが可能だ。

      試乗したZXの本体価格は680万円を超え、試乗車にはカーナビなど合計で120万円ほどのオプションが装着されていた。800万円を超える仕様である。高級なクロカン4WDらしい価格といえる。ランドクルーザー200系は海外への輸出も含めて中古車の価格がとても高い。途中で代替する人なら、新車価格の高さをリセールバリューで取り戻せる。いずれにしても街乗りのために買うクルマではなく、本気でオフロード走る人のためのクルマだ。
      参考になった 20人
      2016年3月6日 投稿
      満足度 2
      エクステリア 3
      インテリア 4
      エンジン 3
      走行性能 3
      乗り心地 2
      燃費 2
      価格 2
    • 購入して最初の車検が来ます。メンテナンスパスポートに入っているのでほぼ交換部品はありませんが、ヘッドライトのくすみが出て来るのが嫌で別に磨きとコートをお願いしての購入ディーラーでの車検見積もりが14万弱。このクラスなら妥当な金額と思います。それと今みたいに中東情勢が不安定な状況だとハイオク一回の満タンが14000円はかかります。我が家ではサードカーの扱いですので走行もそんなに伸びていませんが今年10月で3年目を迎えるこの車のODOが11000km弱。燃費はリッターあたり3.8km。地球にも財布にも優しくありませんので購入を検討されている方はその点をご留意下さい。現行プラドの初期Tz-Gからの乗 続きを読む り換えでしたのでサスペンションやパワーも格段に違い、その他のエクステリアやラグジュアリーさは私のようなオフロード走行されない方には満点に近いと思います。それと小さなお子さんのいる家庭での使用コンセプトには不向きな車と言う点も頭に入れておいた方が良いと思います。駐車場所にもよりますがチャイルドシートに子供を載せる時にドアがフルオープンできるサイズの車ではありません。
      (購入時期が2017年になっていましたので2016年購入に訂正しました)
    • 多人数で乗れるSUVに乗りたくて近所のディーラーで購入
      詳しくないので性能に関しての評価はできませんが、乗り始めて1年以上になっての感想を載せたいと思います。
      購入前に
      通販系自動車保険の車両保険に加入できないことがわかり(盗難率が高いためか?)ディーラーで自動車保険に加入した。
      購入してから問題になった点
      購入して直ぐにリヤゲートの自動開閉が調子悪く、部品交換してもらったら直った。ディーラーの対応がとても良かった。
      盗難未遂にあい、ホーンと鍵穴を壊された。
      【エクステリア】
      かっこよくて気に入っています。
      屋根なしの月極め駐車場で、さらに色が黒なので汚れが目立ちますが、自分
      続きを読む で洗車は大き過ぎて無理です。
      洗車の料金は車が大きいので特別料金になってしまいます
      白の方が良かったかもしれません
      【インテリア】
      3列シートがあり子供たちと乗るにはいいです。
      シートのレザーに小さい穴が空いているので子供のおやつの食べかすが入ってしまいます。
      リアモニターをオプションでつけました。
      後ろのモニターの音声はイヤホンで聴いてもらえば前のオーディオをスピーカーで聴けるので、
      子供達はリヤシートでイヤホンつけながらテレビを観て、私はスピーカーからの音楽を聴きながらドライブできます。
      2列目は横幅が広くチャイルドシートをつけていても大人1人、子供1人(小学校高学年)乗っても苦になりません
      3列目は小学生の子供しか乗らないのですが、子供には十分広いです。
      前席にはベンチレーションがついているのですが、
      2列目はヒートシーターはあるのですがベンチレーションはないので夏はレザーシート乗り始め熱いです。
      でもエアコンの効きは早いと思います。
      【エンジン性能】
      40kmくらいで走るとき回転数が高くてうるさいです
      【走行性能】
      首都高をよく走りますが加速は十分です。
      都内でもコインパーキングに入らないことは今まで無かったですが、
      入ったはいいけどドアが開かない、もしくは隣の車のドアが開かなそうなことがあり
      諦めたことはあります。
      悪路や雪道は走ったことがありません
      【乗り心地】
      車高が高いので視界が高くていいですが、子供の乗り降りは大変そう
      高速道路でも静かなのでスピードが出すぎてしまう。
      道路のゴツゴツとした振動は、前に乗っていたグランドチェロキーよりも伝わってきます。
      【燃費】
      5km前後
      燃費はしょーがないかと
      【価格】
      レクサスのLXと比べると数百万円安いのでお得なのかな。と思うようにしてます
      【総評】
      乗り始めは前の車と比べてしまい乗り心地や加速感にやや不満がありましたが、
      どっしりとした感じは他の車では感じられない安心感があり今では大変満足してます。
      1年以上乗っていても他の車に乗り換えたいという思いが出てこないくらい気に入っています。
      子供がいてチャイルドシートをつけるとスライドドアの車の方が便利かもしれません。
      駐車場によっては停められないところもありますが、
      子供連れでも出かけた先で止めるところがなくて困ったことは今までありませんでした。
      不満点は後ろの荷台スペースが夜暗くてよく見えない点です。
      夜に荷物を下ろそうとしても真っ暗で良くわかりません。
      オプションでいいのがあればつけておいたほうがいいと思います。
    • 陸の巡洋艦

      まさにその名の通りです。

      エクステリア
      個人差はありますけど、迫力満点でかっこいいですよね。
      私的にはオフロード走行する車なので、スポイラーはかっこよく思いません。自らアプローチアングルを狭めることに意味を感じないからです。
      ダカール・ラリーに出るような形が1番カッコいい…

      インテリア
      80系からの高級志向、素晴らしいないそうです。

      エンジン性能
      4.6ありますが低速トルクは正直物足りません。
      ディーゼルエンジンがあれば良いですよね…
      でも静かですごく快適です!

      走行性能
      言うまでもなく無敵、と言った感じです。
      安心しちゃいますね。
      続きを読む

      乗り心地
      最高です。凹凸を全く拾いません。
      サスはかなり柔らかいですが、正直乗り心地をウリにしているセダンより私は遥かに快適です。

      燃費
      4〜6ハイオク…

      価格
      リセール考えれば別に高くもないし安くもないです。

    ランドクルーザーのクチコミ

    (3476件 / 354スレッド)

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      • ナイスクチコミ54
      • 返信数10
      • 2019年10月1日 更新
      ランクルを含めて欧州からトヨタのディーゼルが無くなったのは、欧州の規制に合格が出来ないためです。
      世界で一番排気ガスが汚いからです。
      トヨタはディーゼルの排気ガス規制を合格できないうえに、日本でも排気ガス規制に合格と社内試験で行っていますが、
      公的機関で試験をするとすべてのディーゼル車が不合格となります。
      日本ではメーカーが自社での試験結果で登録が出来ます。しかし海外で
      続きを読むは公的な機関での試験のため
      汚さがばれてしまうので販売をやめたのです。
      排気ガスが汚い、浄化しない。
      だから故障が少ないのです。
      オーストラリア、ドバイ、アフリカなど規制のない国で喜ばれ、販売台数が伸びるのです。
      • ナイスクチコミ139
      • 返信数39
      • 2019年9月20日 更新
      現在H28ヴェルファイアZ-Gから乗り換える車を探してます。
      候補と気になる点をまとめました。

      【CX-8XD-LのAWD7人乗り】で460万(値引含まず)
      良い点
       試乗では一番私好みに良く走った。
       価格も維持費も一番安い。
       内装外装格好いい。
       下取りに少しの現金で購入可能
      悪う点
       マツダ者に乗ったこと無い。
       いつかくるリセールが悪そうな
      続きを読む 気に入っているが少し安くて他の競合なりづらい

      【ランクルTZ】で850万(値引含まず)
      良い点
       デカくてドッシリは好み。
       飽きなさそう。
       イヤらしくないステータス性が良い。
       モデルチェンジしてもリセールは良さそう。
      悪い点
       税金や燃費等のランニングコストが高い。
       200万ほどはローンに。

      【RX450HL】で、810万
      良い点
       流行りで外装格好いい。
       内装は一番好み。
       試乗では良い意味で普通。
      悪い点
       レクサスブランドを所有するのが恥ずかしい。
       飽きそうな
       150万ほどはローンに。
       モデルチェンジしたらリセール下落しそう。

      などなどです。
      勝手な先入観や好みもありますが、広く一般的な情報いただければ参考になりますm(__)m

      ちなみにランクルの掲示板に記載したのは一番高い価格のスレでしたので。

      またヴェルファイアは近い将来飽きがきそうな予感がしたことと、子供が運転中でも動き回ることが許せません。黙って座りなさいと言っても聞かないので後部座席の広すぎる快適な車からの乗り換えを決めました。

      参考ならないコメントは不要でございます。
      「自分で決めなさい」等の類似な不要コメント。
      • ナイスクチコミ54
      • 返信数5
      • 2019年9月11日 更新
      2020年秋ランクル300デビュー?
      どなたか情報ありますでしょうか?

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    ランドクルーザーとよく比較される車種

    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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