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アルファードのレビュー・評価

(191件)

アルファード 2015年モデルの満足度

4.38

(カテゴリ平均:4.3)

    アルファード 2015年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 80 NOAHを乗っていましたが、狭いので、ノアからの乗り換えです。
      ディスプレイオーディオが嫌いでしたが現行はこれしかなく仕方なしで購入しました。
      カロッツェリアを入れたかったんですが…。

      それ以外は静寂性や安定性などもあり、大型のミニバンながらハンドリングもよくてびっくりしました。
      50エスティマとも乗り比べましたが、エスティマは安定性が最高すぎて、アルファード・ヴェルファイアは勝てないと思いましたが、四角い割にノーマルでも足まわりがしっかりしていて最高です。
      ただ、エスティマと比べると室内が若干小さいのが弱点です。

      あとは限定車のタイプゴールドにしましたが、ステアリン
      続きを読む グの一部にウッドが入っているのが嫌いだったので"S,X"の本革ステアリングに交換しました。

      20代の営業マンでしたが、車好きで車両本体価格やオプションの元値を知っているということもあり、1発目に相当の値引きしていただきました。
      車両はパールとムーンルーフのオプション、その他はエントランス有フロアマットのみ購入です。
    • 走行性能より売れる車に徹底した感じ
      が買う前のイメージでした。
      販売店の垣根が無くなったのでエスクァイアを
      手放してアルファードに。レビューには不満も書きましたが
      どこをとってもエスクァイアよりは優れてる事を先にかいときます。

      【エクステリア】
      自己主張のつよい、オラオラ系
      自分的にはちょい恥ずかしい
      【インテリア】
      普通に良いのだがグレードにより決まっていて色もシート生地も
      選べない・・・解せぬ。
      【エンジン性能】
      この重量で2・5Lは、ちーとかったるいか?
      飛ばす車じゃないし
      と思いきや必要にして十分
      【走行性能】
      やはりそこはミニバン。ですが発売当初
      続きを読む に比べれば
      だいぶ修正した。あくまでも私見です
      【乗り心地】
      前期から順を追ってよくなっていて
      個人的には及第点
      【燃費】
      まだ千kmにも満たないので…
      【価格】
      高いっつーの、
      【総評】
      ふり幅を売れるほうに思い切り振ったであろう外観
      ですが以外にもしっかりした走行性能・後期に入り色々充実した
      さすがTOYOTAですね
    • レクサスNX300 からアルファードS Cパッケージ2WDへと乗り換えしました。
      違うジャンルですが、参考になればと思い投稿させて頂きます。
      納車されて間もなくの評価なのでご理解下さいませ。

      【エクステリア】
      フロント、リアともに迫力あるデザインでとても気に入っております。NXからの乗り換えではそこまでいかついデザインとは思っておりません。
      丸みを帯びたデザインよりも好みです。

      【インテリア】
      申し分ありません。しいて言えば、天井の色がブラックだったら満点でした。手の触れるところにはレザーを使われていて、プラスチック感が少ないのが嬉しいです。
      2列目以降の座席の前後動作
      続きを読む に関してですが、レバーを引いて少し体重をかけないと初動が思いです。レールのグリスが馴染んでこれば軽くなるのでしょうか。

      【エンジン性能】
      市街地では全く違和感がありません。こちらもNXの2Lターボとの比較になってしまいますが、NXは2トン近くある車重を感じさせない程のトルク、中間加速が楽にできました。楽しさゆえ、道が空いているとターボのトルクを楽しんで走行しておりました。
      アルファード2.5Lはどちらかと言うと、マイルドでスムーズなエンジン出力で良い意味で安全運転を心掛けれる走りかなと感じています。CVTの特徴なのか、加速したい時にアクセルを軽く踏み込んだだけではキックダウンのようなギヤを下げての加速は少し鈍感かなと感じます。

      【走行性能】
      まだ市街地しか走行しておりませんが、ホイールベースが長いので、市街地の段差で揺すられる事が少なく感じます。ハンドルも軽く、大きい車を運転している事を忘れそうな程、取り回しは楽です。
      取り回しが軽い反面、タイヤの接地感はしっかり伝わってきます。ロードノイズや外の音に関してはかなり静かな車です。

      新車あるあるかもしれませんが、まだタイヤの皮が剥けていないので、段差の少ない道路では車と地面の間にオイルでも噛んでいるかの如くスムーズに走行します。オイルといってもスリップしそうな不安感ではありません。

      【乗り心地】
      たびたび比較で申し訳ないのですが、運転席?後部座席共に、はるかにNXより静粛性は高く、現行RXに似ているように感じました。
      シートの素材に関してですが、合皮のためかお尻が滑りやすくなっています。ある程度の期間乗り続ければ、シートクッションや表面が馴染んでくるのかもしれませんが、特に2列目エグゼクティブパワーシートでオットマンを出し座席を倒してリラックスしていると、前方へズルズルお尻が滑ってきてしまいます。少しきつめのブレーキが入ると更に滑りを感じます。

      【燃費】
      まだ給油していないのでわかりませんが、レギュラーガソリンで9km/L走ってくれたら問題ないかなと思います。

      【価格】
      メーカーオプションナビを付けたので高かったです。担当の方にも、メーカーオプションなので割引きできる額が少なくなってしまうと言われました。
      車両価格としては、妥当な金額の車かなと納得しております。

      【総評】
      購入して正解でした。ドライバーにも、同乗者にも満足出来る車です。
      ナビや車両自体に機能がたくさん付いているので、使いこなせるか不安ですが、時間を掛けて慣れていきたいと思います。
      皆様のご参考にして頂ければ幸いです。

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      • ナイスクチコミ130
      • 返信数77
      • 2020年9月24日 更新
      この手の質問に拒否反応を示される方や短期乗換についてあまり良く思っていない方にはすいません
      m(_ _)m


      JBLの買取相場は他の方のスレにありましたので理解しているのですが…

      R2 1月登録
      改良前アルファードscパケ
      070パール
      3眼
      サンルーフ
      デジタルインナー
      スペアタイヤ
      アルパイン前後
      走行1万キロ程度
      この手の車両で最近買取
      続きを読むに出された方いらっしゃいますでしょうか?

      本日1社問い合わせし470万円と返答頂いたのですが、去年の今頃だと同スペックの車両で500万円程度の価格提示があったと記憶しているのですが…

      これから他のところにも問い合わせしようかと考えているので、宜しければ参考にさせて頂けると有り難いです。
      • ナイスクチコミ161
      • 返信数31
      • 2020年9月23日 更新
      質問+相談なんですがご意見ください。

      現在30系アルファードタイプゴールドにのっており登録は2020.5月です。
      来年4月に査定にだし乗り換えを検討しているのですがScパッケージを購入するか一年待って40系にするか悩んでます。

      タイプゴールドは登録が早いのでおそらくいい値段がつくと思うのですがそのあと今型のScを購入しても1年後にいくらつくのか。不安です。

      続きを読むでしたら40系までまって購入した方が妥当でしょうか?
      よろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ12
      • 返信数6
      • 2020年9月23日 更新
      現在アルファード、S Cパッケージの乗っています。
      合成皮革シートの色落ちについて質問です。

      助手席のシートの一部が色落ち??のように少し色が薄くなってしまいました。
      ※写真添付します。

      クリーナーで拭くと一時的に色落ちは分からなくなりますが、乾くと色落ちした部分が浮き出てきます。
      ※先日、ほんの少しだけ湿ったクロスを助手席に置きっぱなしにしてしまったのが原因
      続きを読むだと思います。

      次回点検の際に担当営業に相談する予定ですが、「こうすれば元に戻る」などあれば教えていただけると助かります。

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