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フィットのレビュー・評価

(862件)

フィット 2020年モデルの満足度

4.01

(カテゴリ平均:4.28)

    フィット 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      目がぱっちりしています。かわいい顔です。個人的にはシャープな顔が好きなため、購入するには躊躇する点です。マイナーチェンジででるRSの実物を見てみたいです。サイドとリアのデザインは良いと思います。

      【インテリア】
      ホームのインテリアはもう少し質感があるといいのですが、使い勝手はとても良いと思います。特筆すべき点は空間です。とくに後席の前後の広さはコンパクトカー随一です。荷室も広く、コンパクトでも4人乗車が多い使い方の場合には、フィットは選択肢の一つになります。ホンダのパッケージング力の高さに感服致します。個人的にはこの点だけでも購入意欲が湧きます。非常に価値があると思
      続きを読む います。

      【エンジン性能】
      通常走行において問題を感じませんでした。

      【走行性能】
      直進性もコーナーも可もなく不可もないですが、車体の剛性感は大幅に高まった印象を受けました。これは試乗した時に非常に驚いたことです。確実に車格があがったという印象です。前後左右の見切りも問題ありません。もう一つ良い点として電動パーキングブレーキがついているところです。これはアクアにはありません。

      【乗り心地】
      旧フィットの固いサスのすべての凹凸をガタガタ拾うことはなくなりましたが、基本的には旧型の乗り味がベースだと思いました。固いサスに柔らかい吸収を加えたようなやや不自然さを感じ、その柔らかい感じが多少のふわふわ感も感じますので、酔いやすい同乗者がいる場合は、その人にも必ず試乗して頂き確認した方が良いと思いました。ただし、他メーカのコンパクトに比べて特段に悪いということではありません。個人の感じ方による差の程度だと思います。逆によくここまでサスを改良できたと感心してます。RSではサスをRS仕様にしているということで期待しております。

      【燃費】
      トヨタと比べれば落ちますが、必要にして十分だと思います。

      【価格】
      装備はあまり選べません。特に寒がりの場合、シートヒータやステアリングヒータのopがありません。最上位のruxeしか選択肢がないのは残念です。一方で、電子パーキングブレーキがついている点が良いです。ホームは乗り出し価格がお安いと思いました。

      【総評】
      空間の広さが一番のメリットだと思います。コンパクトしか選択できないけど、可能な限り広い車が必要となれば、十分に選択の土俵に上がります。価格面からも非常に買いやすいですし、剛性感は大幅に高まっており、乗り味も旧フィットに比べれば大幅に改善できていると思いました。一方でデザインがネックです。フィットの売れ行きが悪いと言われるけど、デザインがね、という話は良く聞きます。デザインと若干の乗り心地が改善できれば満点の評価にしたい非常に惜しい車です。
    • 2年で3万キロを超えました。
      エクステリア:好きです。2年たっても飽きません。
      インテリア:シンプルで好感がもてます。
      エンジン性能:e-HEV 電池の容量が小さく、頻繁にエンジンが作動し、しかもうるさい。
      満充電でも2kmくらいしかもたなくてエンジンがかかる。しかもうるさい。ほぼ発電専用なのに。
      走行性能:車体剛性が弱い 段差を乗り越えると車内のあちこちからガタピシ音がする。小さな段差でも。プラットフォームは前車と変わらないので、しょうがないか。加速がもっさり。アクセルを踏むと、よいしょといった感じで加速する。べた踏みすると、それなりに加速はするが‥‥。
      シートの背中部分からギシ
      続きを読む ギシ音がしてきた。ナビとメーター回りも道路の継ぎ目などでもびびり音がする。なので、乗り心地も★2つです。
      燃費:4WDにしてはいいのでは、リッター22km〜24kmです。
      価格はそれなりに高かった。オプションに70万かけてしまった。
    • 新車は納期がかかるため、試乗車上がりの中古をホンダディーラーから購入。

      【エクステリア】
      世間では不評のようですが、このわんこデザインは好きです。

      【インテリア】
      試乗ではわからなかったですが、使ってみてわかったのはデザインの作り込みの悪さです。
      ・快晴時に南側に向かって走行すると平面となっているダッシュボードがフロントガラスに反射してすごく見ずらく危ない。
      ・空調の左右と中央の風量が違う。夏場ハンドルを握っている両手を冷やそうとすると右手側の風量が弱く、しかももっと当てようとするとシャッターが閉じてしまう。
      ・左足をリラックスさせるため手前に置こうとするとセンタータンク
      続きを読む レイアウトのでっぱりが邪魔してリラックスできない。(運転席手前の床が水平ではないのが気持ち悪い)

      あと、こまごまとした点では、
      ・ドアを開けた時のウエルカム音楽がうるさい
       (消せなかった・・・ディーラーの人でも)
      ・ETCカードの注意音声が消せない
       (5年前のトヨタ車はできるのに)
      ・雨になるとナビの地図上に雨マークが表示されて地図が見ずらくなる。
       (そんな機能いらないかと)
      ・ナビのバックモニターのガイドラインが結構いい加減
       (5年前のトヨタ車のほうが正確です)
      ・ナビのバックモニターの夜間解像度が低い
       (5年前のトヨタ車のほうが上です)
      ・メータの照度変更ボタンは昼間は効かない
       (メータ上でそのことがわかるようにしないと)
      ・運転席シートのドア側の合皮が破けたり、シートリフターが動きずらくなったり、シート周りの不具合も気になります。

      【エンジン性能】
      十分です。
      (せっかく4気筒なのでもう少しエンジン動作時の音が静かだとなお良い)

      【走行性能】
      こちらも問題ないかと。

      【乗り心地】
      前席は良くも悪くもなく普通と思いますが、後席は家族(2名)が酔いやすいと言っています。
      今まで何台もの車を乗ってきた(レンタカー等も含めて)が、初めての経験です。
      うち1名は2km位で気持ち悪くなるそうです。

      【燃費】
      だいたい23km〜25km走ります。良いと思います。

      【価格】
      オプションを付けていくとどんどん高くなるトヨタヤリスより少し安いかと。

      【総評】
      今まで日産/マツダ/スバル/トヨタ(複数台)を乗って来ていて、人生初のホンダ車なのですがビックリしました。
      巷で言われているようにホンダは独特というのがわかりましたし、逆に何の不満を覚えないトヨタ車のすごさを実感しました。

      次のホンダ車は・・・無いかな・・・

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      • ナイスクチコミ25
      • 返信数25
      • 2022年9月22日 更新
      e:hev 購入しました
      みなさんの実燃費はどれくらいですか?
      一般道
      高速
      での値が知りたいです。
      • ナイスクチコミ25
      • 返信数19
      • 2022年9月22日 更新
      先日運転席側パワーウィンドウを少し開け様とした時、音がするのは当たり前なのですが、ガラスがビビってってかなり震えて音も大きかったので直ぐにホンダディーラーさんへ連絡取り、少し調節して貰えたのですが、それでもまだガラスのビビって居るのが気になり…
      運転席側のパワーウィンドウ以外はガラスがビビル事は有りませんので尚更1番開け締めする運転席なので、まだ気になると旨を伝えた所、直るか
      続きを読むは解らないがパワーウィンドウのモーターを取り替えて見ますか?と言われたので一応変えて頂きたいと伝えました。
      まだ部品取り寄せに時間が掛かるので来月初めに
      修理の予定ですがフィット4に乗ってらっしゃる方でこの様なパワーウィンドウの降下作動でガラス自体がかなりビビル方居ますでしょうか?
      もしいらしたらどの様な修理を施したのか教えて頂ければと思って居ます…ホンダのサービスの方はホンダ車はこの様な状況になりやすいとか言ってましたが、ホンダ車に11台乗り継いで来てますが、たまたまなのか?初めての出来事で…
      ガラスを上げる時はすんなりガラスはビビリません、少しずつ降ろす時にかなりガラスがビビってビビリ音がします。
      • ナイスクチコミ20
      • 返信数16
      • 2022年9月21日 更新
      こんにちは。
      急に車を買い替える事情ができまして、8月からフィットe:HEV ホームに乗っております。
      買い替えの前後に、この掲示板で色々と勉強させていただきました。ありがとうございました。
      フィットは乗りやすく満足しています。

      ドラレコをどれにするかとなったとき、ディーラーさんから干渉を考えると純正がいいですよ。
      と言われ、予算も考えて DRH-224SD にし
      続きを読むました。
      このドラレコがあまりよくないので、情報として載せさせていただきます。

      @ スマホでしか録画を見ることがとできないのですが、ドラレコとスマホの接続がかなり不安定です。 withDRというアプリをスマに入れますが、このアプリの評価がかなり悪いです。(SDカードを抜けばPCで見ることができます。)
      A スマホとつながったとしても、2分の録画をスマホで見るのに、2分くらいかかります。
      B 画質もそうよくありません。(録画時間は32GBのSDカードで3時間です)

      現在、純正は、DRH-229ND(3カメラナビ連動)とこのDRH-224SD(ナビ非連動)の2種類のようですが、DRH-224SDはあまりおすすめできませんという情報でした。

      参考までに、みなさんは社外品を使っていらっしゃるのでしょうか。ホンダセンシングとの干渉はないのでしょうか。

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    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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