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ジムニーのレビュー・評価

(99件)

ジムニー 2018年モデルの満足度

4.57

(カテゴリ平均:4.31)

    ジムニー 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • 【エクステリア】
       かわいい 素敵 欲しくなるデザインですね

      【インテリア】
       悪くないけどもっとオフロードっぽいデザインってできないのかなあと思いました。
       ウィンドウボタンが遠くて不便。

      【エンジン性能】
       非力さは感じなかった。 3500回転以上は「うるさい」

      【走行性能】
       オフロード走行無し 高速で80km/h以上では安定しておらず、少し怖い。
       このぐらいでの速度ではもう少し安定感が欲しい。
       オフロードまで行くには高速にも乗るからね。

       マニュアルは市街地では面倒だ。

      【乗り心地】
       悪くはない、よいとも感じない。

      【燃費】
      続きを読む   良くないけど、燃費で選ぶ車でないでしょう。」
      【価格】
        妥当でしょう
      【総評】

       オフロード走行のために買うなら5MT 待ちの乗り中心ならATがおすすめ。
    • 【エクステリア】

      新型ジムニーと先代ジムニーを比較検討したところ、家族からは先代ジムニーのデザインが良いとの評価でした。

      【インテリア】

      今の時代のSUVや同じスズキが発売している現行車両に比べるとインテリアはレトロ感が漂います。ただ、日常的にクルマを使う上で”使いやすいのが一番”であり、家族も同意見”でしたので満足しています。

      【エンジン性能】

      新型はR06A型に切り替わったので(試乗した際に)低回転からでもトルクがあることを実感できていました。

      ただ、マニュアル仕様ではなかったので普通車の感覚でアクセルを踏み込んでしまうだろうと考え、特にこだわりはありま
      続きを読む せんでしたがターボが付いていることで急な登りは十分な性能です。

      【走行性能】

      パートタイム4WDシステム搭載車はこれまでの乗った経験がありますが、軽自動車は初めて。

      それでも大雪の時期にはこの頼もしい走行性能があって良かったと感じました。

      【乗り心地】

      車軸懸架という事で最初はどうなんだろうと思っていましたが、基本的には問題ないです。ただ、凹凸路面が続く場合だと振られる感じはあるのでそこが気になる方は注意して頂いた方が良いかと思います。

      【燃費】

      過去に所有していたZD11のスイフト並みですんでいるため、特に家族からも不満はありませんし、気にしていないようです。(約12km/L程度)

      【価格】

      中古車(=実際には登録済み未使用車)で約130万円ほどでした。新車のXGグレード(オートマチック車)が約140万円である事を考えれば、ほぼ新車状態で良い買い物が出来たと考えています。

      家族が通勤でしか使わないので”4WD”と”エアコン付き”、”オートマチック”、”ターボエンジン”でこの価格は今、新車では難しいですので良かったです。

      【総評】

      実は新型ワゴンRの新車購入を検討していて商談に入る手前でした。

      中古車展示場に置いてあったワゴンRの下見(グレードや装備内容を実車で確認する目的)で来場したところ、ジムニーが置いてあり「一人ないし二人で乗るならワゴンRよりもジムニーの方が良いよ」と薦めたところ、いつの間にか乗り気になってしまって・・・(笑)

      「年を重ねてくればアフターは近いところに越したことはない」、「今度は正真正銘、軽自動車にする」と言うことでジムニーにスピード決着でした。

      体格の大きい私のような方にはロングドライブは厳しいかもしれませんが狭い道や畑などにも容易に入れるので買って良かったと家族からの評価を得ています。

      軽自動車でも重量級ですが、それでも普段使いには十分すぎますし少しでも長く乗っていければいいなと考えています。
    • 【エクステリア】

      男が乗っても恥ずかしくない軽自動車、カクカクしたフォルムが素晴らしい

      【インテリア】

      シンプルで無駄の無さがいい

      【エンジン性能】

      思ったよりパワーが有り、軽自動車とは思えないレベル

      【乗り心地】

      横揺れが気になるといった書き込みを見たが、実際に乗ってみると特に気にならなかったが
      後部座席は狭く乗るでは無く物置の様な感じ、ほぼ二人乗りの車と言った印象

      【燃費】

      街乗りだと8 km/Lだと営業の人は言っていた、はっきり言ってミニバンとかアメ車並みw

      【価格】

      XCを見積もった結果、割引が片手もいかなかった、売れ
      続きを読む ているし強気な価格

      【総評】

      ジムニーが本当に好きな人でなければ買わない方がいいといった印象

      まず納期が10〜12ヵ月と長い、燃費が悪い、車体価格やタイヤなども高い

      軽自動車だから安く乗れると思ったら失敗する車。

    ジムニーのクチコミ

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      • ナイスクチコミ205
      • 返信数51
      • 2019年6月17日 更新
      皆さん、はじめまして。
      タイトルの通りなんですが、ATジムニーを批判してくる人の考えをを知りたいです。

      私は、JB64W XL AT SS無しを購入しました。
      7月にカスタム(2インチのリフトアップ、前後のバンパー交換等)もします。
      購入した事、カスタムする事をJB23のMTに乗っている知人に話したところ…

      ATのジムニーはジムニーでは無い。
      MTこそ本物。
      続きを読む
      オフロードにも行けない。
      燃費もMTの方が良い。
      ATの良いところなど無い。
      損したな。
      カスタム?ATなのに無駄だろ。等と言いやがりました。

      下に書いてあるATを選んだ理由を言って反論したのですが、ずっとバカにした感じのままでした。

      私がATを選んだ理由は以下の通りです。
      よくMT車を運転していたが、MTの操作を苦痛に感じる事が多かった。
      運転が楽。
      燃費をあまり気にしてない。
      街乗りがメイン。
      市街地なので、渋滞も多い。
      趣味がキャンプや登山なので、もしも足を怪我しても運転できる可能性を高めるため。(最悪の場合ですが)
      オフロード走行する事はほぼない。

      私は、新型ジムニーに一目惚れして購入を決めカスタムする事も想定して、自分にベストな選択をしてATを選んだのに批判されイラッとしてしまいました。
      このモヤモヤをどうにかしたくて質問させてもらいました。
      AT批判する人、MT至上主義の人理由を教えて下さい。
      よろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ36
      • 返信数12
      • 2019年6月17日 更新
      新型ジムニーの納期なのですが
      未だ6ヵ月以上かかるのでしょうか
      MTは少し早いと聞いたのですが、実際はどうなのでしょうか。
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数5
      • 2019年6月16日 更新
      ジムニーXC を注文したのですが
      ナビなどのオプションは後日
      純正か社外にするか伝えると言ってあるのですが
      純正のケンウッドの物にするか
      楽ナビのRZ102にするか悩んでいます。

      純正ナビを使っている方
      使い勝手はどうなのでしょうか。

      また、社外にする場合取り付けキットは発売しているのでしょうか。


      ナビの使用としてはたまにしかなく、
      普段はBl
      続きを読むuetoothでスマホの音楽を流すくらいです。

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