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(17件)

7シリーズ セダン 2022年モデルの満足度

4.13

(カテゴリ平均:4.28)

    7シリーズ セダン 2022年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

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    • BMW740i 良い車でした。

      エクステリア・・☆☆☆☆☆文句なしの外観。カッコいい以外の言葉なし。見れば見るほど惚れ惚れする。

      インテリア ・・☆☆☆☆☆シンプルイズベスト、最近の車のデザインとしては地味だが、飽きが来ない。

      エンジン性能・・☆☆☆☆☆シルキー6言わずもがな高性能。うっとりする滑らかさは一級品。

      走行性能  ・・☆☆☆☆☆ステアリングフィールはこのクラスでもかなりクイックで、結構レーシー。日本の道路事情では、扱いきれない勿体なさが有る。

      乗り心地  ・・☆☆☆☆☆アクティブステアリング、エアサス、フラッグシップならではの乗り心地。本革シートの質感
      続きを読む 等も一歩抜きん出ていると思う。長距離移動で疲れなかったのは初めての経験だった。

      燃費    ・・☆☆☆☆☆直6の3Lガソリンターボにして流石に街乗りでは5〜6程度だが、長距離の高速移動では、驚愕の数字が出る。70L満タンで走行持続距離が1100qと出た時は驚いた。
      実際、本当に近い距離を走る事が出来たのには驚き。

      価格    ・・☆☆☆☆☆このクラスのこの装備にしてこの価格。それなりの満足感が得られる。

      総評
      国産ばかりを乗り続け、初めての外車にして初めてのBMW、故障や不具合の信用が今一なかったのだが、3年乗った感想としては、エアコンの不具合が一回有ったのみで、それ以外はほぼ皆無。
      多少の誤作動は、愛嬌程度。
      毎日の運転が楽しくて、国産車と比べると高速走行時の乗り心地の良さや、走りの楽しさの意味を教えてくれる存在となった。
      最近の外車がこれほど良いとは・・・BMしか知らないが、次もBMが良いと思い乗り換えの車もX5に決めたほど。
      ある意味失敗。いきなり外車のフラッグシップに乗っちゃったからか、国産車がチープに見えてしまう。
      おもてなしの装備や機能は、国産車は軽自動車から充実してるけど、乗り味や乗り心地は、こっちを知ってしまうと、他に比べる物がない。
      運転していて幸せな気分になれるなんて事は、30年以上運転してきて初めての経験だった。
      国産車を乗り継いでいた時は、すぐ自分好みにしたくて気に入る様にチューニング等していたが、この車は微塵にも思う事が無かった。
      安心感も尋常じゃなく、今まで感じた事のない不思議な感覚がある。
      出会ったディーラーも良く、担当になってくれた営業マンとの相性もすこぶる良い様だし、とても良い車を作るメーカーだと思う。もうBM以外は乗れません。


    • 現行の最新モデル、G11セダン、7シリーズの後期型740I M Sportに乗っています

      とりあえず追加で書き足していきますが、以下のような印象です

      【エクステリア】
      実物、グリル、存在感がかなりあり、本当にかっこいいです。

      【インテリア】
      4台目のBMWです。長年乗っていますが質素でスタイルも変更がなく安心して乗ることができます。操作系がほとんど変わっていないのと、質感も大幅に向上していて本当に良くなっています。

      オプションで後部座席にテレビやタブレット、マッサージ機能が付いていますが、それでも同乗者からも評判が良く気に入っています

      自分はベンツやレクサスよ
      続きを読む りも、BMWの内装が洗練されていていいと思ってます

      【エンジン性能】
      とても良いです充分すぎるほどのパワーがあります

      【走行性能】
      高速時の安定感が半端ないです。低速、高速時ともに、4輪の動き方が変わり、意のままに動きます。低速時の小回りもとてもよいです。


      【乗り心地】
      とても快適です。
      エグゼクティブドライブプロ、エアサス搭載されています。車載カメラで前方の路面の凹凸を検知し、サスペンション制御を行います。


      【燃費】
      気にしてないのでわかりませんが、リッター10キロぐらいは走っています。もっと良いかもしれません

      【総評】
      現行7シリーズであれば後期型がお勧めです。ハイブリットはやめたほうがいいとディーラーでも言われました。前期型は新車で安売りをしてしまったため、中古車などでも値崩れしてしまっています。特にハイブリットは普及を流すために安売りをしてしまったようです。

      後期型は安売りしておらず高値で取引もされています。見た感じの存在感やかっこよさに加えて、後期型と言うこともあり全てがブラッシュアップされていて安定しています。BMWについては新型を買うよりも後期型を買った方が安定していてお勧めです。
    • 前車メルセデスE400。
      比較検討車。BMW740i、レクサスLS500h、メルセデスS450、BMW750i。

      【エクステリア】
      好みの問題ですがFL後のスタイルを確認し大型グリルが気に入らず敢えてFL前を購入。やはりこのクラスは迫力あります。
      【インテリア】
      見た目はSと比べると少し地味ですが慣れるとこちらの方が機能的で使いやすいです。リアシートもショートボディなら確実に7の方が広い。LSはロングの割にかなり狭かった。
      【エンジン性能】
      740eハイブリッドはガソリンタンク容量少で航続距離が短くトランクも狭い&4気筒で問題外。FL後は直6もハイブリッドになり純粋な直6の7
      続きを読む シリーズを楽しめるのはこれが多分最後。回して本当に気持ちの良いエンジンです。2000回転以上回すと別世界。逆に低回転で窓を閉めているとエンジンが掛かっているのか分からないくらい静かです。上品過ぎる?(笑)
      【走行性能】
      全長5m超と長いですが後輪操舵もあって意外と小回りが効き扱いやすいです。LSが一回で切り返せない所一回で行けました。
      直進安定性はSの方が良いと思います。
      【乗り心地】
      前後エアサスになってもやはりBMW。柔らか過ぎず硬過ぎず絶妙な所を突いてきます。エグゼクティブドライブプロが効いているのか常にフラットライド。静粛性も高くさすがこのクラスは違うなと納得。Sと比べても遜色無いです。
      【燃費】
      市街地で7〜10。高速で10〜13、頑張れば15も行くので大満足。やはり軽量化が大きいのか。
      【価格】
      FL前で1シリーズ1台分くらいの値引きで買えて満足。BMWを始め輸入車は下取りが安いと言われますが購入価格が安いのでプラスマイナスゼロだと思います。レクサスは下取りは高いですが買う時に値引きゼロですから高くて当たり前です。
      【総評】
      Sはメルセデスを何台か乗り継ぎ正直内装に飽きたので早々に却下。LS500hは内外装が好きだったのでかなり迷ったのですが乗り心地(硬過ぎ)と静粛性が以前と比べかなり悪くなっていてガッカリ。逆に後に試乗した740iが良過ぎて安い価格も推して即決しました。

      シルキー6。BMWはやはりこれに尽きます。V8やV12もパワフルで勿論良いのですがS6はエンジンからの振動が少なくBMWらしさが一番感じられると思います。このエンジンを酷評している人を見た事無いですし。

      Sクラスに押されてバーゲンで売られていますが私的にはこんな良い車が安く買えるのは嬉しい限りです。
      ただディーラーの対応は…なのが。。。

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      • ナイスクチコミ54
      • 返信数14
      • 2022年5月3日 更新
      現行モデル7シリーズの値落ちした認定中古を検討してましたが、新型が大幅に顔つきが変わるので話が変わってきました。これでは私が検討してた認定中古を買うと新型と並ばれたらモロ型落ちだとバレてしまいます。

      新型の顔つきはちょっと受け入れられないですが、それ以前に型落ちだと思われる方が屈辱的です。
      新型もすぐに値崩れの恥ずかしい認定中古がすぐに出回ると思いますか?
      • ナイスクチコミ89
      • 返信数39
      • 2022年4月25日 更新
      35歳です。妻と娘と三人暮らしです。
      BMW X5 35dの認定中古を買いにディーラーに行きました。すると横に現行の740iの認定中古で走行距離はまだ数千キロ、なんとX5より安いという事に驚きました。値崩れが激しい車種だという事は勉強しました。
      ずっとSUVを買うつもりが自分の予算内で740の認定中古が買える事を思うとその740のセダンがめちゃくちゃカッコ良く見えてX5は保
      続きを読む留にしました。
      妻はどちらでもいいと言いますが、740をワンオーナーと言っても購入すると莫大な維持費や故障に悩まされたりしますか?

      新車価格に比べて大幅に安くされてると逆に不安になってしまいます。笑
      私が運転しても親の車と思われる事は気にしません。笑
      妻と娘が後部座席で乗り心地の良さでご機嫌でいてくれる事を優先してます。
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数5
      • 2022年1月16日 更新
      先代SクラスW222, 400d に乗っております。

      現行、W223, S 500 も高速道路を含めて試乗しております。

      先日、現行7のガソリン6気筒を、高速道路でも試乗させていただきました。

      BMW の方が、遠くが見えていて、早く減速してくれる印象があります。

      W223 はヘッドアップ表示で、前車を捉えているというマークが出て、

      安心感がありまし
      続きを読むた。

      同様の比較をされた方がいらっしゃいましたら、

      ご教授ください。お願いいたします。

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