パイオニア GEX-P01DTV 価格比較

  • GEX-P01DTV

パイオニア

GEX-P01DTV

メーカー希望小売価格:30,000円

2007年3月上旬 発売

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GEX-P01DTV のレビュー・評価

(3件)

満足度

3.24

集計対象3件 / 総投稿数3件

  • 5
    33%
  • 4
    0%
  • 3
    0%
  • 2
    66%
  • 1
    0%

プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • コペンに搭載したヘッドユニット『DVH-P520』のデバイス(拡張性)を増やすため購入しました。 ワンセグチューナー自体は、この機種で2台目になります。 先に妻の車として買ったゼストに別メーカーの外付ワンセグチューナーを購入して使用していました。 それまでのアナログテレビチューナーの経験と比べてワンセグの映像がほとんど乱れないことに驚きました。 この『GEX-P01DTV』を購入したのは、冒頭でも書きましたが別でレビューでも書いている同じパイオニアのDVDヘッドユニット『DVH-P520』の拡張性の一つとしてオプション設定されていたのでたまに同乗する妻のために購入しました。 あまり使用していませんでしたが、以下は項目別評価になります。 【デザイン】・・・3点 画像のとおり黒を基調とした本体ですが、設置すれば見えなくなるため可もなく不可もなくデザインは、3点です。  【操作性】】・・・4点 ヘッドユニット『DVH-P520』のオプションとして本体で操作できるため4点です。 5点としなかったのは、カーメディアのデバイス(選択肢)を増やしたかったためで普段妻が同乗した時ぐらいしかあまりワンセグを使用しなかったからです。 【音質・画質】・・・4点 ヘッドユニット『DVH-P520』のレビューでも少し書きましたが、受信可能な地域である限り映像の乱れもほとんどなくフルセグには敵いませんが、7インチのナビモニターで視聴している限り画質に不満も無かったです。 4点としたのは、操作性の項目でも触れたとおりあまり使用しなかったからです。 【設定】・・・4点 当たり前のことですがヘッドユニット『DVH-P520』で全て操作して設定できる点が評価できます。 特に不満が無かったため4点です。 【拡張性】・・・4点 この機種自体が、ヘッドユニット『DVH-P520』の拡張性の1つでありました。 特筆すべき拡張性が有ったわけでないので4点です。 このユニットに不満があったわけでなく自分のナビモニターの使用目的に合わせるために後日このチューナーユニットの電源ON/OFFスイッチをショップで作ってもらい画像の「AVオートセレクター」を装着しました。 これで普段ナビモニターに常時表示していたHKS・CAMPのデータ映像とワンセグ映像との切り替えがスムーズになりました。 普段テレビを見ないのは、これで多少はご理解いただけると思います。 【総評】・・・5点 テレビチューナーは、パイオニアが世に出した最初のナビ(平成4年:サテライトコンピューター)のオプションだったアナログ・チューナーから使用していました。 画面が乱れまくるアナログ・チューナー画像から比べればワンセグチューナーは、格段に性能が向上したと実感したため満足度として「買って良かった1台」として5点です。 あまり使用していなかっただけに2011年3月11日の東日本大震災発生直後から10日ぐらい毎朝毎夕の通勤中ずっとワンセグを入れっ放しにしていたことが今も鮮明に想い起こされます。

  • 2

    2011年7月28日 投稿

    楽ナビ純正なのでリモコンが従来の物がそのまま使えるので購入しました。 フルセグにするかしないかで悩みましたが、あまりの価格の高さに手が出ずワンセグで妥協です。 7インチのモニターではさすがに画面は粗いのですが視聴できるギリギリでしょう。 取り付けは簡単で電源もナビから供給されるので難しくは有りません。 ただ感度の悪さというか付属のフィルムアンテナでは全く話しになりません。 当方埼玉東部地区ですがフリーズしまくりです。 後付けのロッドアンテナは必須で約7千円ほどの出費となりました。 ちなみに感度は雲泥の差です。 付属アンテナはおまけではないのでもっと感度の良い物か、このロッドアンテナ位は付属としてもらいたいものです。 ロッドアンテナを含めて3万円近い出費になるならば、フルセグの4X4をお勧めします。

  • 2

    2007年3月1日 投稿

    他製品のように別途リモコンで操作が面倒な為購入しました。 価格的には他のワンセグチューナーと同等ですので 普通の値段設定と思います。 しかし接続機種により問題などありそうです。 以下良い点、悪い点等記載しましたので参考としてください。 良い点: アナログのような映像の乱れや音声の途切れが少ない。      接続機器のキー操作にて受信局変更可能である。 悪い点: コントロールユニットとのIPバス接続のみで動作 するが、接続機器によって操作制限があること。      AVIC-HRZ88/99を除くAVN製品を無視した設計。 例) AVH-P90DVAと接続 ・ 基本的に音声用EXTとして動作する為   毎回キーメニューが出る。   ⇒ ビューボタンを毎回押して使用する。 ・ AV入力を背景に設定すると映像を表示できますが   CD、FM、AM背景は個別設定不可の仕様の為すべて背景が同じ   となり、ゆえにEXT以外のソース選択時は、ワンセグ   チューナーはOFFとなる為、CD、FM、AM等のソース   選択の背景はブラックバックのみとなる。   ⇒ EXTがワンセグチューナとして認識できる機器では     ない為。  ・ PsideP、PinP等でEXTソース時画像表示は不可   (FM、AM、CDも元から不可です)   ⇒ 当然ですが、EXTソースがワンセグとして認識できない為 >>総合的にAVN製品との相性が悪く使いにくい。   将来的に、AXM-P*シリーズのような+コントローラ   でスタントアローンでの使用ができれば良い思います。   今後発売されるかはわかりませんが…   予想外の操作性、ユーザーに対しての説明不足の為   低い評価となります。

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GEX-P01DTV のクチコミ

(66件/23スレッド)

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2011年2月5日 更新

    AVIC-ZH990を使っていて、車買い替え時にナビも一緒に買い替えようかとも思ったのですが 予算の関係であきらめました。 TVチューナーだけは今のままだと7月以降見れなくなってしまうので、 割と安めで今のリモコンをそのまま使えるこの製品にしました。 映像はやっぱりワンセグなので「それなり」です。 アナログよりも解像感は低いですが、走っていても途切れることなく写ってます。 車のテレビにそんなにお金をかけたくはないけど、全く見れないのは困る って人にはニーズが合ってると思います。

  • ナイスクチコミ9

    返信数5

    2008年11月30日 更新

    カーナビをカロッツェリアの楽ナビ(AVIC-DRV120)で、TV音声入力コネクタ(CD-AV20)を使用しています。 現在TVがアナログの為にワンセグに変更したくてTVチューナー(GEX-P01DTV)を検討しています そこで質問があります。 @楽ナビ(AVIC-DRV120)にTVチューナー(GEX-P01DTV)は対応しているのでしょうか? A対応しているのであれば取り付けの際、 TV音声入力コネクタ(CD-AV20)をそのまま使用するのか 取り外してからTVチューナー(GEX-P01DTV)を取り付けるのでしょうか? よろしくお願いします。

  • ナイスクチコミ1

    返信数0

    2008年9月30日 更新

    オーディオとバス直結されてるため音が非常によい! もちろんワンセグならではの音声圧縮がありますのでその範疇での話です 従来のアナログTVのモコモコ音と比べると 「これがTVの音質?」と思えるほど 声の切れがいいですし、音楽がスッキリ分離しキラキラと綺麗に聞こえるのは実に爽快です 他の後付を買おうかと迷ってただけに GEX-P01DTV(+カロのオーディオ)を購入してよかったと心底思いました。 難点・・・付属の小さなフィルムアンテナは実に感度悪いです 強い電波の地域なら問題ありませんが、田舎の隅っこや高速では映像が止まります どれくらい感度悪いかというとミニゴリラ(360DT)のワンセグや、携帯ワンセグが 問題なく視聴できるのにGEX-P01DTVでは「受信できません」と表示されます (アンテナ取り付けは問題ありません。取り付け取り回し色々試行しました) オプションの carrozzeria 「AN-GT21」 カロッツェリア(パイオニア) GEX-P01DTV用ロッドアンテナ は必需品だと思います (たぶんメーカーも気がついてOPとして出したんでしょうね・・・これを装着してからは チューナー専用機としての実力発揮という具合でした)

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GEX-P01DTV のスペック・仕様

基本仕様
ワンセグ対応
電源 DC14.4V
サイズ・重量
幅x 高さx 奥行き 150x28x104 mm
重量 0.5 kg
メーカーWebサイトでスペック・仕様を確認
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