三洋電機 NVP-DTS10 価格比較

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三洋電機

NVP-DTS10

メーカー希望小売価格:37,500円

2006年11月1日 発売

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(5件)

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ワンセグ対応
リモコン付属

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NVP-DTS10 のレビュー・評価

(5件)

満足度

3.21

集計対象5件 / 総投稿数5件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

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    2018年9月14日 投稿

    中華製でTVチューナーが無いために、取り敢えず中古で安かったので。 •とてもコンパクト。 •DCコンバーターがでか過ぎ。 •配線類が全て横刺しで抜けやすい。

  • 4

    2010年11月7日 投稿

    【デザイン】コンパクトで邪魔になりません。 【操作性】電源を入れて直ぐに反応しませんが、その後はスムーズに作動します。 【音質・画質】ワンセグならこんなもんでしょう。音声出力を2段階で調整できる。 【設定 地域を入力するだけで一発で作動しました。 【拡張性】RCAタイプならどんな機器でも接続できると思います。 【総評】スズキスイフトのナビ(サンヨーNVA-102・2005年製)に接続しました。 購入したのは某ネットショップの日産純正品です。 日産純正品は電源をシガーライター裏の端子から割り込む方法で取り出しますが、 スズキのシガーライターには合わなかったので、一般的なギボシ端子で加工し、 接続しました。 基本的には簡単にインストールできますが、配線の取り回しに手間取り3時間ほどかかってしまいました。 来年にはアナログ放送終了するので、ナビを買い替えしようか迷ってましたが、 近々車を乗り換える予定もあるので、なるべくコストをかけずにデジタル化するのがきっかけでした。 非常にコンパクトなので場所をとりません。助手席の足元のマット裏に本体をセットしました。 画質はワンセグなので、細かい字幕を読むことができませんが、こんなものでしょう。 フィルムアンテナは非常に小さく、Aピラー裏の内装を簡単に外すことができれば、本製品の設置90%完了したといっても良いでしょう。 受信感度も非常に良好で、これまでのアナログのようにノイズが入らないのは当然として、 非常にクリアに入感します。 日産純正品ですので、取り付け説明書も非常に詳しく書いてありますし(日産用なので、ワタシには必要ありませんでしたが)、取扱説明書もしっかりしたものです。 自分でカーオーディオをインストールすることが出来る人なら、電工ペンチとギボシ、内装剥がしのステー?があれば簡単に設置することができると思います。 安価でデジタル化したい方には非常におすすめです。

  • 2

    2008年8月6日 投稿

    1年間使った韓国製WIN-100DTV プログラムロード状態でフリーズ。修理する会社が見つからず使用できなくなった。国産ならこんなことは無いだろうと思い これを購入した。 問題点 1.フィルムアンテナの取り付けに失敗(ガラスが少し濡れてたところに貼ったらお終い) 2.POWER ONしたかどうか 画面表示無しでわからない。(数秒間 不安に駆られながら待つ) 3.画質が悪い。(韓国製と比較) 4.アンテナコネクタが 特殊である。(これを切り取って別なコネクタを介在させ、使うしかない) 5.ケーブル類が 長すぎ。(これは どこのものも同じ) 良い点 a. 9Vの安定化電源が付いてる。(安心感が大) b. 受信感度が良い。(1/4λのアンテナを作り、フィルムアンテナのAMP部分だけを使った)  このAMP 仕様を見たら 10dBのGAINがあるようで、小さいからアンテナの根元に入った。 c. アンテナラインに8Vが供給できるようになってるから、とても良い。 d. 価格が安い。\12,800。 ある程度、満足できる状態で、使っている。

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NVP-DTS10 のクチコミ

(93件/21スレッド)

  • 解決済み

    ナイスクチコミ3

    返信数3

    2010年10月10日 更新

    シガー電源と接続できると思って購入しましたが、接続できません。ど素人なので接続方法がわかりません。詳しい方々、教えてください。

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2009年7月14日 更新

    アナログ受信による走行時の画面ゆれ、とぎれ、ノイズ改善のため 近くのオートバックス「http://www.autobacs.com/shop/g/g4973934466791/」で安かった本機を、純正ナビの外部入力に接続する方法で取り付けました。 以下詳細レポートします。 本体ユニットは助手席下、アンテナは説明書通りフロントガラス助手席側、 電源はACCへ接続、リモコン受信機はナビ画面隣設置の構成です。 <取り付け> 説明書通り進めれば、問題なく取り付けできます。 取り付けた車種はステップワゴンですが、 アンテナを取り付ける前準備(Aピラーのカバー外し)に 時間をとられたぐらいで、約3.5hで完了しました。 <画質> 皆さんが指摘されているように、良くないですね。 アナログ放送のちゃんと受信した画面の方がきれいです。 ワンセグの場合フルセグに比べ情報量が少ない特性もあり、 テロップ等の文字がつぶれやすく、読みづらいです。 クリヤーできれいな画質を求めるなら、フルセグタイプが必要ですね。 <受信性能> 取り付けてから地方へ出かけていませんが、 通勤途上では画面のゆれ、とぎれ、ノイズは皆無です。 画質はそこそこですが、この性能だけでも取り付けて良かったと思います。 <音質> クリヤーです。 音声出力をHi/Lo選べるようになっているので、Hiにて使用しています。 後付でありがちな、ソースを切り替えたとたん音量が大きくなったり 小さくなったりという事がなく、快適に使用しています。 <リモコン> 使い易く重宝しています。 十字カーソルとテンキー付きで、ダイレクト選局も可能。 <リヤモニター> 同時モニター可能。 本機購入前、同時に2ヶ所でモニターが可能か大変気になり サンヨーテクニカ製(ビデオ出力2系統付き)と迷いました。 <不満点> やはり電源を毎回ONしなくてはならず少し面倒です。 また、電源ON表示のLEDランプがユニット本体に付いているため ONしているかどうかわかりにくいのも難点。 EPGは対応していますが、データ放送は対応していないので、 天気予報等の確認ができません。 <おまけ機能> 本モデルはオートバックスオリジナルモデルのため、 付属品がフル装備になっています。(本体は一般品と同じ) そのため、車乗り換え時は、 貼り付けたアンテナ/リモコン受信機/電源コードACC接続等を わざわざ外さなくとも、本体(内蔵のロッドアンテナ/リモコン受光部) +シガーライター電源コードを組み合わるだけで、使用可能となり 使い回しが利きます。 長くなってしまいましたが、総合的にいい商品ではないかと思います。 最後までお付き合い頂き、ありがとうございました。

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2008年9月25日 更新

    NV-HD551を使っています1セグにしたいのですが、ダイバーシティアンテナがもったいないきがし  利用できたら良いのに   詳しい方教えて下さい”

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NVP-DTS10 のスペック・仕様

基本仕様
ワンセグ対応
リモコン付属
サイズ・重量
幅x 高さx 奥行き 100x22x85 mm
重量 0.13 kg
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