新車価格帯(メーカー希望価格)
58万3000〜
70万4000円
ヤマハ SR400のコンテンツ
SR400 の投稿画像・動画
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ニコノスVさん |
ニコノスVさん ステップ基部のダンパーは損耗激しく…交換後は、足元の安定感が大幅に改善されました |
ニコノスVさん 重量物たるヘッドライトケースを、右下側で支持するダンパーが担う荷重も相当に大きい |
ニコノスVさん さらに奥側に位置するY字形ベースの下側2箇所のダンパーの損耗度合いも激しい |
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ニコノスVさん クラッチレバー下側のOリングも交換すれば摺動箇所のグリス漏出防止に役立つ |
ニコノスVさん いずれにせよ古いグリスを完全除去した上でのグリスアップが肝心ですね |
ニコノスVさん YAMAHA発動機は、ステムベアリングに対してカルシウム石けん基グリスを指定しています |
ニコノスVさん わたしが使用中のカルシウム石けん基グリス |
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ニコノスVさん 複合カルシウムグリスも併用しています |
ニコノスVさん 楽しいSRを! |
ニコノスVさん ボルトを抜くとこうなります |
ニコノスVさん 緩めるだけです |
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ニコノスVさん 最悪… |
ニコノスVさん 正しくメンテナンスして末永く付き合いたいものです |
シノビシャドウさん |
小輔さん |
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Yone−g@♪さん 一時的に完成 |
Yone−g@♪さん やっとここまで来ましたが長かった。 |
Yone−g@♪さん 別アングル |
ワイズギア のローダウンシートとセロー用のフォグランプを付けています |
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