ケンウッド KAC-X4D 価格比較

平成17年式のマツダ・アテンザスポーツワゴンで使用。 HU・カロDEH-P01 スピーカー・ALPINE DLX-F177 の構成でのレビューです。 【デザイン】 黒く、天板がアルミっぽい金属になってて、高級感があり、フォントもカッコイイ。 【操作性】 裏側面に調整ツマミ類があるので、蓋を開ける手前もなくて使いやすい。 【音質・画質】 ツイーターとウーハーをバイアンプにしてますが、圧倒的な駆動力でパワフル且つクリアーなサウンドが価格以上の満足感があります。 個人的にKENWOODのアンプの音色が好きなので最高です。 むしろ何故カロやアルパインが売れるのか疑問です。 【設定】 各入力にLPF・HPFにカットオフ周波数のツマミもあり、1つの入力で4ch分、分配できるのでバイアンプにできて、 セパレートスピーカーを駆動させるのに最適です。 【拡張性】 基本的にこのアンプで終結させる仕様みたいなので、カロみたいに設定をリンクさせたりはできません。 【総評】 音に関しては欠点は見当たりません。 価格以上の満足感を得られるので満足ですが、欠点もあります。 それはクラスDアンプにも関わらず、消費電流が60Aもあり、かなり電力が取られるので、 車両全体のパフォーマンスが低下します。 自分は対策として、バッテリー付近に4ファラッドのキャパシターとアンプ直近に32ファラッドのキャパシターを配置してエンジンのパフォーマンスを維持しています。 キャパシターのお陰で、燃費も良くなり音にも効果があって満足しております。 最近KENWOODから新型の4chアンプのXR400-4というのが出てきたので、上記に挙げた消費電流の部分が改善されてるようなので、 そちらの方がオススメかもしれません。

【デザイン】良いと思います。 【操作性】分かりやすい設定です。説明書なくても使えます。 【音質・画質】ネットワーク機能付きなのがなんといってもよいです。ブリッジも可能、ネットワークも、サブウーハー周波数、ツイーター周波数の両方が選べます！ 【設定】上で書きましたがネットワーク機能が出色です。 【拡張性】ツイーター、サブウーハー両方の周波数でネットワーク可能、ブリッジも可能なのでいろいろ使い回せます。 【総評】XR-4Sで買いました。三万円しないのでコストパフォーマンスは最強です。二枚使っています。 カロッツェリアPRS-D8400より安い上にいろいろな接続で使えて、この価格帯のアンプでは他は考えられません。 端子なども高級感あります。 静かでシート下に余裕で設置可能なサイズも現実的で良いです。 これ以上を望むならPRS-A900などのクラスでしょうか。価格は約倍になりますが。 何故評価されない製品なのか分かりません。ケンウッドだから？

人気が無いのか分からないと思える製品です。 カロの同価格帯のDアンプに比べれば余程良いのに…（´・ω・｀）