オメガ シーマスター レーシング クロノメーター 2869.52.91 価格比較

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オメガ

シーマスター レーシング クロノメーター 2869.52.91

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ムーブメント(駆動方式)
自動巻き
ケースサイズ
直径44 mm
防水機能
30気圧(300m)
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シーマスター レーシング クロノメーター 2869.52.91 のレビュー・評価

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満足度

5.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 5

    2010年11月28日 投稿

    【デザイン】ラバーベルトのダイバーウォッチでは屈指のデザインだと思います。 【ブランド性】オメガ・・・に対するブランドイメージは個人的には好きです。 【機能性】クロノグラフって・・・こんなモノじゃないでしょうか。      中抜きの時/分針は夜間ほ時間が分かり難いです。      ストップウォッチの分単位で色が変化する機能は使い勝手は良いですよ(アプネアにも有りますが・・) 【操作性】この種のウォッチの操作性って・・・こんなモンじゃないでしょうか。 【レア度】廃番モデルになったみたいなので、「レア度」はUPするかも知れないですが、あまり人気も無い様な・・・気がします。 【装着】細身(細手首)の私には・・デッカ過ぎ!で不似合いだと自分自身思います。ベルトのホールも最小で使ってますし・・。かなり「ズッシリ」の重量感は程よく心地好いですね! 【耐久性】購入後まだ間もないので「未回答」とさせて下さい。しかし「シーマスター」の名には期待しています。 【フォーマル】「黒」が主体ですので、あまり違和感は無いと思います。 【カジュアル】カジュアルには「最高!」だと思いますが、私には似合って無いかも(泣) 【総評】メカニカルウォッチに「何を求めるか・・」は千差万別だと思っています。「惚れる時計!」が見つかり、末長く愛用出来たら・・・誰が何と言おうと「それで良し!」オーバーホール/ラバーベルト交換とメンテ代が高く付きそうですが、腕時計をほぼ全く外さない私としては、しっかり酷使して身体の一部にしていきたいと思っています。

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シーマスター レーシング クロノメーター 2869.52.91 のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


自動巻き
ケース・ベルト
ケースサイズ 直径44 mm
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 30気圧(300m)
クロノグラフ
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