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ルークスのレビュー・評価

(60件)

ルークス 2020年モデルの満足度

4.33

(カテゴリ平均:4.3)

    ルークス 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      フロントは、
      「ニッサン」とわかりやすいデザイン。

      【インテリア】
      小物入れの個所が多く、
      不便には感じなかった。

      【エンジン性能】
      比較対象をE12ノートにしてですが、
      代わり映えしない、
      発生出力。

      【走行性能】
      今回の試乗会では、一般道、首都高速を走行しました。
      大人2人乗車での感想として、
      小型乗用車との差は感じず、
      一般道、高速道、長い登り坂を、
      何ら苦もなく進んでいきます。

      【乗り心地】
      シートは、硬過ぎず柔らか過ぎず。

      【燃費】
      今回の試乗では、18.7km/lと、
      メーター内に表示されていました。
      続きを読む 流れに沿っての走行です。
      特段、ECOを意識していないものです。
      大都市圏で通勤使用と想定した場合、
      先の数値よりは、下がると思います。
      それでも、合格点を取る燃費数値と推測します。
      【価格】
      二十数年前、プリメーラを購入しました。
      乗り出し額、約250万円。
      今回試乗のターボ車を概算すると、約250万円。
      安全装置、ナビやETCと装備品を付けるので、
      やむ無しでしょうか。
      でも、現在の軽乗用車は、このくらいはするものなのでしょうね。
      【総評】
      現在所有のE12ノート、B21WのDAYZのノンターボと比較しながら、
      試乗しました。

      「ニッサンが作った軽乗用車」
      これまでは、他社OEMだったニッサンバッチ軽乗用車。
      マーチを始め、これまで小型乗用車で得たノウハウを、この軽乗用車へも取り入れたと思います。
      B21Wからの進化、
      E12ノートと変わり映えない走行等々、
      次期、乗換時の候補乗用車に上げています。
    • 【エクステリア】
      オラオラ系ではなく、シュッとした
      ちょっとダンディなデザイン

      【インテリア】
      日産は昔からモダンデザインで
      落ち着きある車内をモチーフして
      その継続あって素晴らしい

      【エンジン性能】
      ルノーのエンジン使って
      ターボ車試乗して、高速道路もスムーズ。申し分ないです。
      【走行性能】
      軽自動車とは思えないほどの加速と
      走行、ハイブリッド機能付いて静かで
      パワフル。素晴らしい!

      【乗り心地】
      ふわふわ感なくよいのですが、後席もう少し厚みあればなと。あとふくらはぎ部分オットマンみたいに上下動けばミニエルグランドなるんだけど…
      【燃費】
      試乗な
      続きを読む ので割愛しますが、ターボ車でも燃費良いと思います。
      【価格】
      やっぱり価格です…
      高すぎです!プロパイロット付いてターボ車で200万越えはノートのガソリン車買えます。普通車するか軽自動車するか悩みどころですが、維持費考えるとプロパイロット付いて軽自動車の方が安いですかね…
      【総評】
      プロパイロット初めて体験して感動しました!新型レヴォーグアイサイトX候補しようかなと思ってましたが、値段高いので躊躇してましたが、ルークス試乗してルークスに偏ってます。やはり、試乗した方がよいです!
    • 【エクステリア】
      スタイリッシュでとても良い
      【インテリア】
      落ち着いた色合いで収納も多く便利だと思う
      【エンジン性能】
      静かで滑らかな加速でとても運転しやすい
      ノンターボに乗ったがターボ車に乗っているような加速だった
      【走行性能】
      横風に煽られず楽に運転できる
      【乗り心地】
      振動もなく静かで乗りやすい
      【燃費】
      平均20`出るのはお財布にも優しいと思う
      【価格】
      先進技術が詰め込まれているので高くなるのは仕方ないと思うがもう少し安くなると買い換えようかなと思う
      【総評】
      3年前のデイズルークスに比べ格段に良くなっているのが実感できたので、今後買い替えの検討にし
      続きを読む てもいい車両だと思います。

    ルークスのクチコミ

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      • ナイスクチコミ143
      • 返信数23
      • 2020年9月28日 更新
      初めて投稿させて頂きます。よろしくお願い致します。

      ルークスが納車され、もうすぐ1ヶ月点検です。
      概ね満足していて購入してよかったと思っています。

      2点、気になる部分があり、オーナーの皆様、もしくは知識のある方にお伺いしたいと思い投稿させて頂きました。

      まず1点目は、スライドドアの内側真ん中のレールですが、乗降口に近い部分(エッジのところ)錆びてきていないで
      続きを読むしょうか?納車時にどうだったかは定かではありませんが、購入2週間頃、洗車している際に左右共錆びているのを見つけ、ディーラーの展示車、試乗車を確認したところ全て同じように錆びていました。対応としては、全てなっているので交換しても一緒とは思うけど、部品交換して錆びた部品をメーカーに送るようです。そうやって報告して声上げていかないと対策部品を出さないからとのこと。画像添付しておきます。

      2点目なのですか、エアコン使用時に限り、カチカチ言う音が頻繁になります。おそらくマグネットクラッチです。アクセル踏んで鳴って離して鳴って、ブレーキ踏んで鳴って離して鳴って…ほぼ毎回。。これ普通なのでしょうか?マイルドハイブリッドの制御でそうプログラムされているのか不明なのですが、うるさくて仕方ないです。因みに、Pレンジでブレーキ踏んで離しても2回鳴ります。これはまだディーラーには確認して居なくて点検時に確認してもらうことになってはいます。

      不慣れなので、何か不備がありましたら申し訳ありません。宜しくお願い致します。
      • ナイスクチコミ35
      • 返信数21
      • 2020年9月28日 更新
      注文してから納車までたっぷりの時間があり、届いたら何しようかな?と最初に思いついたのがDRL(デイライト)でした。
      発売されて間もない事もありこの件に関する情報が全くない中、試行錯誤しながら満足とはいかないまでも自分的になんとか納得できる物が出来ました。

      当方のルークス(ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション4WD)の前方ポジションランプはアダプティブLED
      続きを読むヘッドライトの上にあるアクセントランプとウィンカー横のL字型シグネチャーLEDランプの片側2灯あり、両方同時に光らせていてはポジションの消し忘れかな?って思える感じでどちらにしようか迷ってました。

      アクセントランプの方が見た目が良く、エンジンフード開けた所に配線も見えていて作業もしやすそうだったので、そのつもりでしたが
      1)ハーフクロム構造?で明るい時間帯では照度不足の心配あり
      2)バンパーを外してヘッドランプユニットを取り外した方が配線作業がしやすい
      ということで、両方に配線を繋ぎ(整流用ダイオード必須)、スイッチでどちらかを選択出来る様にしました。
      最初は純正部品のフォグランプスイッチを使うつもりでハーネス的な配線まで作っていましたが、内部のLED照度が日中のデイライト動作確認には足らず、採用を見送りました。
      トグルスイッチ(on-off-on)で上下の切換をしますが、電流容量もたっぷりでリレーも不要となり配線も簡素化出来ました。
      点灯確認のLEDも色違いでどちらが点いているのかわかるようにしてあります。
      ちょっと明るすぎの感もありそのうちに抵抗を追加するつもりです。
      • ナイスクチコミ95
      • 返信数24
      • 2020年9月27日 更新
      初めて書き込みさせていただきます。
      質問ってほどではないのですが、皆様のご意見も伺いたくて、書き込ませていただきます。
      ルークスHS Gターボが納車されて、1か月ほど経ち、500kmくらい走りました。
      運転しているときに感じたのが、アクセルを放して、エンジンブレーキで減速するのですが、ある程度 減速したところで、急に加速する感じがします。
      実際加速してるわけではなく、減
      続きを読む速しなくなって、スーっと延びていく感じです。それが加速してるような感覚になる。
      自分の感覚では、減速して行って、あの辺で止まりかけそうになるかな?って時にスーっと。
      モータでのアシストが始まってしまっているのかな?とも思ったんですけど、ディスプレイを見てもアシストはしてなさそうです。
      皆様の乗った感じでは、いかがでしょうか?

    ルークスの中古車

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    ルークスとよく比較される車種

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