OTOMO ARUN FDB-2618A 価格比較

18.5kgは想像より重くがっしりしています。女性には扱いが難しいかもしれません。生産終了モデルなので在庫品を大特価14,200円で購入しましたが、もう白色しか残っていませんでした。小売希望価格は4万円以上ですが、すべて中国生産品と聞きました。塗装は粗っぽいです。シマノのギアも廉価タイプ。お値段相応と思えば上出来でしょう。 購入してすぐにペダルとクランクに初期不良が見つかりました。大友商事に連絡して交換パーツを送って貰いました。近隣の自転車での交換工費も大友商事が負担してくれました。対応は迅速です。 購入店のイートレンドは、アフターサービスがま〜ったくダメ。いつ掛けても、サポートに電話が繋がりません。メールを出しても返事が無い。売るだけの店です。

１年過ぎたのでレビューします。総じてダブルサスペンションで乗りご心地も良くてコストパフォーマンスはかなり良いです。唯一の問題点は...購入当初から発生していました。じつは前のギアが３段あるのですが トップに入らず、すぐにワイヤーが緩んで駄目になって、結局４回ほど自転車さんに直してもらいました。しかし結局負荷がかかりハンドルのシマノ製のシフトが壊れてしまいました。 結局もうワンランク上のギアシフトに交換しました。相変わらずトップには入りにくいですが、ようやく使えるレベルになりました。通勤ではやはりトップギア必要ですし、街乗りではほとんど前はトップのままです。坂は降りれば良いのでしょうが、湯島の坂など距離は短いが急な坂では自転車で登り切りたければギアをおとすので、平地で復帰させるときトップに入らなくて苦労しました。ちょっとした買い物のために前にカゴつけてもらったり、自分で前後にLEDライトつけたりと最終的にはかなりコストがかさんでしまいました.......。ドッペル製のは初めからチェーンやライトなどがついていることを考えると、当時は選択肢がなかったのでしょうがありませんが、装備について確認してから購入した方が良いでしょうね。泥よけは自分には必要でした。前後に付いていたのでありがたかったです。 タイヤですがマウンテンバイクなので幅厚なのですが、街乗りは抵抗の少ない幅の狭いものの方がスピードも上がります。 ほとんど機会はないですが、まれに折りたたんで車に載せたい時があるのですが、その他に収納などで折りたたみの必要が無いかたは、折りたたみは不要でしょうし、重量も軽くなると思います。

結構快適に走りますね！通勤で四谷から有楽町に乗っていきますが安い割には よく走ります 一つ文句を言えばブレーキが鳴きます