パナソニック
ストラーダ CN-HX910D
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 画面サイズ
- 7 V型(インチ)
- 設置タイプ
- インダッシュモニタ(1DIN+1DIN)
- TVチューナー
- フルセグ(地デジ)
- 記録メディアタイプ
- HDD
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー直販サイト
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ストラーダ CN-HX910D のレビュー・評価
(8件)
満足度
4.10集計対象8件 / 総投稿数8件
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550%
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437%
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30%
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20%
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112%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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SONYのxyz88からの載せ替えです。88には満足していたのですが、ファンの音が気になりだしたので買い換えることにしました。 私の愛車は取付位置が下の方にあるためインダッシュしか選択肢がなくこちらのナビを選びました。 ストラーダは歴史のあるブランドなので改良されてきて優れたものになっていると思い選んだのですが、結果はひどいものでした。 とにかくUI(ユーザーインターフェイス)が使いづらいです。 設定項目が異常にたくさんあり、ユーザーに選ばせる必要のないものまで決める項目がたくさんあります。例えばナビ案内のルート線の太さを選べるのですが、太いものを選ぶと渋滞情報まで消えて見えなくなってしまいます。一番見やすい太さを開発者が選べなかったのかと疑問がわきます。 また、渋滞規制案内をするを選ぶと車線規制等を10KM前から音声で案内してくれるのですが、1KMごとにこの先・・・などと音声で案内されます。合計で9回です。高速道路では連続で鳴り続けます。このナビは一度でも検証して作ったのかと聞きたくなります。 またUIに一貫性がなく、直感的に使えるようになっていません。 ナビの案内を止めたい時も案内画面から消すことはできず、なぜかMENU設定にいかないと止める項目を見つけることができませんでした。私はこれがわからずに目的地についてからも延々と案内を続けられました(普通はルートチューンとかから止められると思う)。 また、ルートチューンもひどいものです。初期設定では狭い道を避けるため、ものすごく遠回りする道を選んだりします(いじらなくてもきちんと案内できる設定にして欲しい)。 また、リモコンも購入したのですがスクロールの反応が悪いです。ナビなので地図をスクロールする場面がたくさんありますが、8年前に買ったxyzのリモコンがスムーズにスクロールできるのにこれができないのはどういうことなのかと思いました。 これは私が確認しなかったので悪いのですが、Ipodの動画と連携しておらず、DVDからしか映像をみることができません。しかしIpodとの連携があって、こんなでっかい画面があるのに映像がみれないとは想像すらしていませんでした。材料がそろってるのにできる仕様になってないのはきっと開発者にやる気がなかったのだと思います。もしやる気があるならアップデートで改良して欲しいものです。 総じて、材料は良い物を使ってあります。地デジの映像や音声などは値段が高いだけあって非常に良いです。 ですが、それらをまとめて良い物にしようという意志がないため、非常に使いづらい製品になってしまいました。 本当に買い換えようかと思いましたが、あまりに高い買い物なのと、取り付けにも非常に手間をかけさせてしまうため買い替える訳にもいかず、使い続けるつもりです。 追記です。 ストラーダチューンの道幅優先を4段階の挟から2番目、抜け道優先を低にしたところやっとまともな案内をするようになりました。 抜け道を使いたかったら勝手に入るからリルートすればええねん!と誰もが思うところでしょう。 それにしても、せめてSDカードからでも動画を再生できるようにアップデートしてくれませんかね・・(泣)。
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CDナビから数えて、7台目のナビとなります。車の構造上1DIN+1DINしか搭載できません。最後の最後までパナかカロで迷いました。最新のカロにするか、2年前からモデルチェンジをしていないパナにするか。迷いましたが、個人的にほぼ完成されているであろうと思うパナにしました。 デザイン:シンプルですっきりしています。 操作性:前機種がパナということもあってか、まったく不具合は感じません。タッチパネルの感度も非常にいいです、軽く触るだけで反応します。ステアリングリモコン対応も便利です。ステアリングリモコンと、本体フェザータッチのスイッチ類でほとんどの操作ができます。 ナビ性能:起動も検索も早く、ストレスは感じません。ストラーダチューンにより、自分好みに検索方法を設定でき気に入っています。 画面表示:大変見やすい画面となっています。ただ510Dのように普段は各種アイコンが隠れるほうがいいかなと思います。 AV機能:さすがビエラゆずりの画面です。美しいの一言、明るくても逆光でも美しくはっきりと表現しています。さすが液晶AIです。とにかくすごい。音に関しては、音の匠で十分満足です。近々スピーカーの入れ替えを考えています。 拡張性:最低限のものはあります。ブルートゥースによるハンズフリー通話や音楽、ステアリングリモコン対応、iPadコード付属(私はiPhoneをつなぎ、充電とともにiPhoneの音楽を本体操作により聴いています)で十分です。 満足度:すこしほめすぎたようなレビュアーになりましたが、普通に使用するには、ほぼ完成されたナビではないかと思います。そのためか、価格もあまり下がってないのかもしれません。
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【デザイン】 希少性有り。 【操作性】 サイバーと比べると使い易い。 【ナビ性能】 サイバーと比べると、少し劣る。 【画面表示】 サイバーと比べると見やすい。 【AV機能】 パナのオーディオから録音したSDは、サイバーでは再生出来ず、この機種にしたら再生可能。 【拡張性】 普通。 【総評】 サイバーと自分の好みの相性が悪く、特にSDが再生出来ない為にストラーダに変更。
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ストラーダ CN-HX910D のクチコミ
(104件/28スレッド)
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11月にPanasonicのダウンロードサイトからgracenote Ver6810をダウンロードし、ナビもVer6810になりました。それとは別に先日2015年版地図データソフトを購入し、ナビをバージョンアップしてみましたが、ナビのgracenoteのバージョンがそれよりも前のVer.6751になってしまいました。新しいCDを取り込もうと、データを更新しようとしたら、バーが0%のままで更新出来なくなってしまいました。 おそらく、ナビをバージョンアップさせた事で、更新出来なくなってしまったと思うのですが、なにか解決策はあるのか教えて下さい。
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質問宜しくお願いします。 画面の角度調節がどこから設定したらいいのかわかりません。 どなたか知っておられる方は居ませんか?
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◆メーカーに後継機は?と問い合わせたところ現時点では情報はないとのことでした。 ただし、震災の関係でチップが不足していたこの機種、やっと生産体制が整い10月 から出荷開始といっていました。とは言え、発売から1年以上経った今、機能面では 他社との遅れの感がぬぐえません。 ◆内容的には良い商品ですが、来年あたりの後継機発売まで「待ち」が順当かと思います。 在庫をかなり抱えているように思えますがP社のこと、その内、いつもの様な投売りに 転じるかも知れませんね。今は静観しておきましょう!
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ストラーダ CN-HX910D のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 7 V型(インチ) |
| 設置タイプ
設置タイプ 一体型(2DIN) ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。 ポータブル オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。 インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。 オンダッシュモニタ(1DIN) ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。 |
インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) |
| 記録メディアタイプ | HDD |
| タッチパネル | ○ |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
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フルセグ(地デジ) |
| 4x4地デジチューナー
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。 |
○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| ハンズフリー機能
ハンズフリー機能 ハンズフリー機能 携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。 |
○ |
| 搭載プレーヤー | DVD/CD |
| 外部メモリスロット | SDカード |
| 接続端子 | iPod端子 |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き | 178x50x188 mm |
| 重量 | 1.9 kg |
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