ブリヂストン プレスティーノ PR78BT 価格比較

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ブリヂストン

プレスティーノ PR78BT

メーカー希望小売価格:58,857円

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タイヤサイズ
27 インチ
シフト数
8 段変速
重量
19.8 kg
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プレスティーノ PR78BT のレビュー・評価

(2件)

満足度

3.57

集計対象2件 / 総投稿数2件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 4

    2011年11月5日 投稿

    【デザイン】 普通のママチャリとは違い、チョット格好良いので(自分はですがね)そこそこ所有欲が沸きますね。なので、評価は5です。 【乗り心地】 サドルが今一なので、交換ををした方がベターかも? 自分は、交換しました。グリップシフトは、今までと逆なのですがオートバイと同じと考えれば、理にかなってると思います。 【軽快性】 これは、ベルトドライブと、内装8段変速の恩恵でかなり良いですが、普段スポーツ自転車に乗り慣れてるせいか、もう1段欲しい所ですね(4速と5速が近いし(ギア比が)、5速と6速が遠いので違和感あり)。最上級車で、アルフィーネ11段が在れば即購入しますね(笑)、高いけど。 後、フレームが鉄なのでチョット重いのが玉に瑕(持って移動する時)ですが、走り出す時は内装8段なので発進等はスムーズで良いです。 【積載量】 これは、ビジネスマンが通勤するがコンセプトなので、ビジネス鞄が入れられると言うのが目的なので、買い物には向かず、両方を目的にするには籠の交換はしないと駄目ですね。それと、リアキャリアも無いので積載量には期待しない方がマルですね。 【総評】ともあれ、自分は籠:サドル:ペダル等を交換し、購入より3年過ぎましたがいまはほぼ満足しています。が、一つだけ言わせて貰えるなら、車輪のリムはアルミにして欲しかったですね。電気による腐食で、ニップル(ステンレススポークや、ステンレスリムも錆びが出まくり)が腐食し前輪は一度にスポークが7本飛びました(購入より2年過ぎで)。今は、オークションで入手しましたアルミリムの前輪なので良くなりましたが、後輪(最近、チョットやばい)はまだなので交換したいですね。これが無ければ満点でも良いと思います。

  • 3

    2010年10月10日 投稿

    家族の通学・通勤用に近所の自転車屋で購入。 デザインが気に入ったのと内装8段変速があるとのことでそれほどメンテナンスに気を使わないで良さそうなので決めました。 他に持っている自転車より重いせいか、走り出しや加速するのは大変だが気に入りました。 自分の自転車も25年くらい乗っており、塗装が薄くなったのかところどころ錆が出はじめたので何年かしたら購入する際の選択肢の一つになりました。

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プレスティーノ PR78BT のスペック・仕様

スペック
タイヤサイズ 27 インチ
シフト数 8 段変速
重量 19.8 kg
フレームカラー ブラック系/チタン系/ターコイズ系/ブルー系
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