パナソニック デュアルステージFAD 2010年モデル 価格比較

【2025.3追記】 本機は、マウンテンバイクとしても軽いトレイル走行程度は可能なシティユースメインのモデルとなります。 そのため、日中しか走行しない場合は、必ずしもバッテリーライトは必要でない場合もありますが、 タウンユース兼用で使う場合は、夜間走行の可能性も高いのでバッテリーライトの装着が必須となります。 自転車は交通弱者であり、自動車と衝突した場合、大事故の可能性が高く、自動車に発見してもらうために、バッテリーライトは必須なので、自分は見えているから大丈夫という感覚は大変危険なので、自分の身は自分でしか守れないと認識して自転車に乗りましょう。 【デザイン】 クロスステージ EAX はフロントのみでしたが、この機種はフロントサスとリヤサスを装備しています。ダート走行では、サスペンション付きはハードな使い方をしなければ乗り心地の良さに繋がるので良い点です。 特別にスタイリッシュとも言えないと個人的には感じました。 【使用パーツ】 フロントディレイラーはシマノALTUS FD-M310-6、 リヤディレイラーはマウンテンバイク用のシマノ ALIVIO RD-M410 8速を装備。 ブレーキはシマノ Turney BR-M416という機械式モデル。 こちらもほぼ同じ価格帯のクロスステージ EAXと同じ構成で、マウンテンバイクルックモデルではなく、エントリークラスのマウンテンバイクの構成ですね。 【総評】 パナソニックの軽いトレイル走行をこなせる、デュアルステージFADです。 デュアルステージとは、一般的なシティサイクルに、若干のトレイル走行もできる仕様としたという意味のようです。 目立つリヤディレイラーには少し良いパーツのマウンテンバイク用のシマノ ALIVIO RD-M410 を装備し、ディスクブレーキは機械式のTurney BR-M416を使うあたりは、商品設計がうまいですね。 マウンテンバイクをシティユースに使用して、ときどき軽いダート程度のオフロード走行に使えるライトなマウンテンバイクモデルです。