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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
ヨネックス
ナノブイ ネクステージ TYPE430 ドライバー [Tour AD EV-6 フレックス：S ロフト：9]
メーカー希望小売価格：90,000円
2009年3月14日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9 °
- フレックス
- S
- 長さ
- 45 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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ナノブイ ネクステージ TYPE430 ドライバー [Tour AD EV-6 フレックス：S ロフト：9] のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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5100%
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30%
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20%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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460でどうもボールのつかまりがイマイチという方に とって、購入してもいいかなと思えるDRです。
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ナノブイ ネクステージ TYPE430 ドライバー [Tour AD EV-6 フレックス：S ロフト：9] のクチコミ
（1件/1スレッド）
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非常にオーソドックスな小ぶりなヘッドと 先中調子のシャフト。 どんなクラブなのか、興味津津で打ってみました。 印象は、とってもつかまりが良いです。もともと ストレート系の球筋ですが、重心距離の短さと 先調子系とのこともあり、右に吹ける球筋は皆無。 打感も良し。飛距離も満足。オークションで 購入してもいいかな〜とおもえるDRでした。
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ナノブイ ネクステージ TYPE430 ドライバー [Tour AD EV-6 フレックス：S ロフト：9] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：6AL-4Vチタン+アルミウエイトビス+クリアナイロン(精密鋳造) フェース：SP700HMチタン圧延材 |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
430 cc |
| ライ角 | 59.5 ° |
| フェース角 | 0 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | Tour AD EV-6 |
| フレックス | S |
| トルク | 3.1 |
| バランス | D2 |
| 調子 | 先中 |
| 長さ | 45 インチ |
| シャフト重量 | 64 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 318 g |
| 利き手 | 右利き用 |
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