テーラーメイド R9 フェアウェイウッド #7 [Motore F1 TP 75J フレックス:X] 価格比較

  • R9 フェアウェイウッド #7 [Motore F1 TP 75J フレックス:X]

※画像は右利きや番手違いモデルの場合があります。

テーラーメイド

R9 フェアウェイウッド #7 [Motore F1 TP 75J フレックス:X]

メーカー希望小売価格:39,000円

2009年3月20日 発売

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ヘッド素材
スチール
ヘッド体積
58.5 cc
ロフト角
21 °
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R9 フェアウェイウッド #7 [Motore F1 TP 75J フレックス:X] のレビュー・評価

(1件)

満足度

5.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 5

    2009年10月10日 投稿

    数字上の重量は感じません。 DRの[MOTORE F1 65J(S)]も同様ですが、自然な"粘り"と"撓り"を感じながら思いっきり引っ叩けます。 DRのHS44m/s程度の私でも十分に上がります。 TEE SHOT時には、極度の"チーピン"や"ブーメランスライス"も無く、また芝生からの"直打ち"でも、まったく問題無しでした。 DRと同様、打感と打球音もよくマッチしていて、実に心地良くラウンドできます。 [BURNER RE*AX SUPERFAST TP 65(S) 2007]も十分良かったんですが、"切り返しのタイミング"が合わない時がしばしばありました。 今回は、DRと4Wと7Wとセットで購入しましたが、非常に良い買い物になりました。

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R9 フェアウェイウッド #7 [Motore F1 TP 75J フレックス:X] のクチコミ

(26件/7スレッド)

  • 今までSシャフトのドライバーを使っていましたが、それでもしなってしまうようで もちろんスイングにも問題は大有りなのですがシャフトをもっと硬くしなさいと教えてもらいカイリのシャフトをいれてそしてドライバーの向きが調整できるものを聞いたらナイキかR9を教えてもらってR9を購入して今練習しています。 しかしフェアレイウッドは1本もありません。 買おうと思うのですがR9を優先にしてSシャフトを買ったほうがよいのかそれとも シャフトのカイリを優先して買ったら良いのかがわかりません。 お金もあまりないので何を堂買ったらいいか教えてください。 スコアは100前後でドライバーの次はいつも5番アイアンしかありません・・・

  • 解決済み

    ナイスクチコミ0

    返信数5

    2009年12月26日 更新

    はじめまして、Green Emotionsと申します。 ゴルフを始めて半年が経ち、FWの導入を検討していて 候補としてR9のFWを考えています。 シャフトをMotoreか、あるいはMotore F1 TP75Jか とても悩んでいます。 ショップで上記シャフトともに試打も済ませています。 印象としてはMotore F1 TP75Jが振りやすく、打った感触 も良かったです。ただ、Motoreも好印象でした。 Motore F1 TP75Jはハードヒッター向けとTMのサイトにあります。 ショップにあった、何かの雑誌の特集記事の切り抜きではシャフト別の おススメとして Motore F1 TP75Jは初級者から中級者向けでかつ叩きに行く人向け Motoreは初級者から上級者向け とありました。 安い買い物ではないし、長く大切に使いたいので どちらを選ぶべきか悩んでます。 稚拙な文章で長々と申し訳ありません。 アドバイス頂ければと思います。 身長168cm、体重69kg、右利きのH/S 45m/sです。 ■現在のセッティング ※()内はフレックスです。 1W:09'バーナー 10.5° RE*AX SUPERFAST (SR) UT:09'レスキュー 22° N.S.PRO 950GH(S) I(#5〜#9)、PW、SW:08'ツアーバーナー N.S PRO 950GH(S)

  • 今日、本FWの4Wと7Wを携えて、購入後まさに"ぶっつけ本番"となる高原コースでラウンドして来ました。 シャフトが非常に"秀作"です。 スライスはまったく出ず、引っ掛け(チーピン)もまったく出ませんでした。 "先中調子"のシャフトに"自然な撓りと撓み"が生じます。 "打感"と"打球音"もイメージがピッタリと合います。 "適度な走り感”もあって、直打ちでも容易に上げることができます。 DRの[R9 MOTORE F1 65(S)]共々、R9シリーズは完成度が高いと思います。

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R9 フェアウェイウッド #7 [Motore F1 TP 75J フレックス:X] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:450SS
フェース:455SS
ヘッド素材 スチール
ヘッド体積 58.5 cc
ロフト角 21 °
ライ角 58.5 °
フェース角 0 °
シャフトスペック
シャフト名 Motore F1 TP 75J
フレックス X
トルク 3.1
バランス D3
調子 先中
長さ 42 インチ
シャフト重量 72 g
基本スペック
クラブ重量 346 g
利き手 右利き用
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