ブリヂストン
ツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE415 ドライバー [TourAD DJ-6 フレックス:X ロフト:8.5]
メーカー希望小売価格:95,000円
2010年11月5日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 8.5 °
- フレックス
- X
- 長さ
- 45.25 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
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ツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE415 ドライバー [TourAD DJ-6 フレックス:X ロフト:8.5] のレビュー・評価
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ツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE415 ドライバー [TourAD DJ-6 フレックス:X ロフト:8.5] のクチコミ
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ジーパーズに行ったら最新の705にDJ7-Sがあります。 Xは無いそうで、じゃあこの次に と思ったはずが、店を出るとなぜか包装済みの415が? DJ-7打ったことも無いのにまたやっちまったぜえ。 で、早々に打ってみました。 ヘッド難しいねえ。 楽に曲がるといえば聞こえは良いけど要するに普通のアマチュアが使えば左右に球が散りまくってゴルフになんないでしょう。 打球音 少し金属っぽいのが混じって微妙。 顔 なんかZR-800みてーな DJ-7 第一印象柔らかいかな?Xだとどうなんだろうかと思わせますね。 何気なく払い打ちすると球が上がらないです。タメがあるスイングをすると高弾道に、払うと低弾道。 これはヘッドが妙に低スピンなのも影響しているかもしれません。 705のタイプ415 DJ-7S 最近のツアステの中では一番手ごわいでしょう。 自称45m/sくらいでハンディ15前後くらいの人は手を出さないほうが良いと思います。 総合的にプロギアの445DI-7Xの方が私は良いかなあと思います。
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ツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE415 ドライバー [TourAD DJ-6 フレックス:X ロフト:8.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ:KS100チタン Ca-Ti(プレス加工) フェース:VLチタン(鍛造) |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
8.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
415 cc |
| ライ角 | 59 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | TourAD DJ-6 |
| フレックス | X |
| トルク | 3.1 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.25 インチ |
| シャフト重量 | 67 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| 利き手 | 右利き用 |
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