ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE455 ドライバー [TourAD B11-01w フレックス:S ロフト:9.5] 価格比較

  • ツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE455 ドライバー [TourAD B11-01w フレックス:S ロフト:9.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

ブリヂストン

ツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE455 ドライバー [TourAD B11-01w フレックス:S ロフト:9.5]

メーカー希望小売価格:85,000円

2010年11月5日 発売

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ロフト角
9.5 °
フレックス
S
長さ
45.25 インチ
利き手
右利き用
メーカー公式情報
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ツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE455 ドライバー [TourAD B11-01w フレックス:S ロフト:9.5] のクチコミ

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  • 本日、X-DRIVE705-455を試打しました。 何というか・・・いいです。。。 低スピンで、弾道は本当に真っ直ぐ。 身長185cm、H/Sは45〜48m/sで、これまで、07BURNERを愛用してきましたが、二人の異なるフィッティングプロの方から、「ドライバーを代えた方が良い」と言われました。 シャローよりもディープにして、叩いていけるドライバーが良いと言われ、このドライバーを振りましたが、右、左のバラツキがほとんど無く、明らかにBURNERよりも距離が出ているのです(勿論、計測器上での話しですが・・・)。 BURNERは叩きにいくと右に巻いてしまう為、コースに出る時は、合わせて打ってしまい飛距離が出ません。これ(X-DRIBE)に代えると、1打目がすごく楽になるな〜、と思わず買っちゃいそうになりましたが、財務大臣相談前なので、止めときました。。。 BURNERを下取りに出して、およそ55,000円とのこと。冬ボーナス支給されたけど、高いな〜。 試打した後に思ったのが、前モデルである「X-DRIVE 703」はどうなの? 実は「X-DRIVE」を試打したのは始めてだったので、「703」を知らない。 もし「703」も「705」もそんなに変わらないのであれば、「703」の方が安くていいかも。。。 当然「703」を試打する機会があれば、振ってみますが、「703」と「705」の違いを聞いてみたいので、宜しくお願いします。 ちなみに、シャフトは、オリジナルである「ツアーAD B11-01w」とカスタムの「ディアマナ アヒナ」を振りましたが、自分としては「ディアマナ アヒナ」より、オリジナルの方がしっくりきました(ディアマナ アヒナはハード過ぎる!?)。

  • 近所のゴルフショップでMIYAZAKIシャフトを使ってみたくお出掛け。 おっと!X DRIVEの新作発見!! ってな訳でX DRIVE 705 TYPE455をTOUR AD DJ6-Sにて試打 打感がものすごくよく、その後2、3時間はそのまま手の感触が忘れられない感触の為に妻に相談。 OKが出たのですが、ちょっとDJ6-Sでは物足りなく、DJ7-S及びDJ6-Xを試打するもどちらも変わらず、10日近く悩み中・・・・ どちらを振ってもヘッドスピードは48.5前後 ミート率は1.37〜40左右のブレもキャリー、飛距離も3ヤード前後の違いとどちらのシャフトにするか悩んでおります。 現在使用のクラブはFT−9 カイリ70 に全体軽く感じるのでヘッドとシャフト結合部に鉛を4g貼っております。 どなたかクラブなどにお詳しい方がいましたら、どうか私の背中を押してくださいまし・・・

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ツアーステージ X-DRIVE 705 TYPE455 ドライバー [TourAD B11-01w フレックス:S ロフト:9.5] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:KS100チタン Ca-Ti(プレス加工)
フェース:VLチタン(鍛造)
ロフト角

ロフト角

ロフト角

ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。

9.5 °
ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッド体積

ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア(ボールが当たるとよく飛ぶ範囲)が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。

455 cc
ライ角 59 °
シャフトスペック
シャフト名 TourAD B11-01w
フレックス S
トルク 3.4
バランス D2
調子
長さ 45.25 インチ
シャフト重量 62 g
基本スペック
クラブ重量 313 g
利き手 右利き用
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