ロジクール Logicool Driving Force GT LPRC-14500 価格比較

Windows11の環境でも、Steamで人気のある今どきのレーシングゲームを楽しむことができます！ 【デザイン】 　GTFPと比べるとほどほどに洗練されています。 【使用感】 　GTFPよりもトルクが強い気がします。 【耐久性】 　ジャンク品として買ってきたので、実際に新品で買った方とは感覚が異なるでしょうし、感想については控えさせていただきます。 　※なお、まったく問題なく使えておりますので、ドリフト走行を模したステアリングを放るような回転のさせ方をしないようなグリップ走行で普通に使う分には問題なさそう。 【機能性】 　GTFPよりはステアリング周りのボタン数が増えているので、「F1 '23」の走行中パラメーター変更などはやりやすくなっていると思います。 【総評】 　ハードオフのジャンクかごにステアリング側だけが転がっていたので、GTFPを持っている私にとってハンドル側だけをこちらに変えることができるのかな？と思って買って帰りました。 　見込み通り、ペダル側ユニットやＡＣアダプタなどはGTFPのまま使いまわすことができました。 　GTFPでもアセットコルサなどで十分楽しめますが、ステアリング周りのボタン数の多さが効くようなF1や、アセコル コンペツィオーネではGTFPよりもより細かいレースにおける使いこなしができるのは魅力かもしれません。

PSで遊んでいた頃は特に興味なく、PCに主戦場を移してから俄然欲しくなり色々物色していたところこの商品を格安で入手出来ました。初めてのハンコンです。 よく遊んでいるのは”AssettoCorsa（主に首都高Mod）”と”DirtRally2.0” 古いハンコンとは言え、Windows11上で動くのには感動（公式サイトのドライバはWindows10止まり） コントローラーで操作していたゲームとは別物に思える操作性。 結構舐めていましたがそこそこのFFBが楽しさを増幅させてくれます。 何より通常のコントローラーではある程度効いていた補正がハンコンではカットされているのか、それ程苦でなかった高速コーナーやシケイン等が曲がれず設定の見直しに悪戦苦闘しています。 これもまた楽し。 不満点としては唯一シーケンシャルシフト（？）が残念な操作性なのでバドルシフトを常用しています。 入門用としての位置づけと考えれば十分楽しめます。 暫くは上位機種への買い替えはしなくても良さそうです。

【デザイン】 初代GTフォースを以前所有していました、それと比べるとオモチャ感はあまりなくなりした。 ハンドル部のカバーも割と手に馴染みますし、ハンドルの大きさや回転角度も実車に大分近くなりました。 【使用感】 グランツーリスモ5用で小学生の子供向けでメルカリで格安で入手できました。 レースゲームを今までゲームパッドで遊んでいましたが、やはりハンドルコントローラーを使用すると全く別のゲームになります。 GT3 AｽﾍﾟｯｸとGTフォースの時代とのスペック向上を体感できました。 【耐久性】 中古での購入で子供も使用していますので、どの程度もってくれるか検証したいと思います。 【機能性】 GT5の標準コントローラーだったので、ボタンの配列等不便をあまり感じせん。 強いて上げればパドルシフトが小さく操作しづらく感じます。またシフトが右側でちょっとオモチャ感のあるフィールが残念。 【総評】 とりあえずグランツーリスモなどのレースゲームがパッド操作からハンドルに代わるとタイムが早くなるかどうかは人それぞれだと思いますが、ハンドル・アクセル・ブレーキを体を使って操作でき非常に楽しいです。 ハンドルコントローラーの導入に際して非常に重要なのは、家族持ちの場合は置き場所の確保と家族の理解だと思います。 家族のヒンシュクを買わないように、利用してドライビングライフをお愉しみください。 お値段の高い現行モデルG29やストラトマスター製のハンコンはもう少しDFGTに慣れたら、購入を検討しようと思います。