トヨトミ LC-32A(W) [ホワイト] 価格比較

【デザイン】 　至って普通の外観。ちょっと、鉄板が薄くチープ。 【使いやすさ】 　考える必要もない、シンプルな操作方法。 【パワー】 　すぐに部屋が暖まる。エコモードがついているので、灯油もさほど減らず 　自動的に点火と消火を繰り返すので便利。においだけが難点か。 【静音性】 　ポット式のメリットを十分に発揮している。他メーカーは「サー」という 　音が耳障りだか、トヨトミは全くしない。 【サイズ】 　この能力のファンヒーターとしては、普通サイズ。 【総評】 　価格も安価だったので、満足している。 　別件だが、先日故障し、メーカーに修理依頼をした。 　一週間ほどかかるかと思っていたが３日で出来上がり、商品を宅急便にて 　届けてくれた。 　極寒の中、小さなストーブで我慢していたが、こんなに早く修理が上がる 　とは思っていなかった。 　 　アフターサービスもよいと感じている。

2010/12/1に購入。その年と、2011年までは正常に稼働していました。 最初、燃焼室の塗料が燃え尽きるまでは匂いましたが、二、三日で気にならなくなりました。 本年、使い始めましたが、スイッチを入れて初めにガーっと設定温度まで部屋を温める ところまでは正常です。しかし、巡航運転になり、モータ音が静かになった時点で 100パーセントE-0(内部過熱)で止まるようになってしまいました。 吸気口及び、吹き出し口、いくら掃除をしても効果なし。 原因としては、メーカが過度に電気代を節約したため、巡航運転になった時点で、 モータの回転数を下げすぎ、内部が冷却されず過熱してしまうと、私は睨んでいますが。 まあ、素人考えです。 要は電子回路の内部設定の問題と諦め、3年保証だったので、修理に出すことにしました。 本格的に寒くなる前に、対処出来て良かったです。代替としてエアコンが稼働しています。 電話で修理を依頼すると、コールセンター氏の「32Aですね。」とAを強調する声。 そういえば32Bというのも出ているので、タッチの差で改良型を買いそびれたのかもしれない。 おそらく、修理から帰ってきたときは間違いなく中身は32Bに入れ替わっていると思われます。 シリアル番号を控えておいて良かったです。 やれやれ、どんな状態で帰ってくることやら。 また、レポートします。

一万くらいで買えばベストでしょうが やっぱり一万ちよっと超えますね。 一番安くてそこそこの機能を持ったのと考えるとこれしかありませんでした。 全てに対してごく普通でまぁまぁ質も良いと思います。(日本製で３年保障ですから) とりあえず買って困る事はないです。5リットルも入るので一番弱いモードで ３日もちます。強くすると１６時間でくたばりますが。。 灯油は高いので計画的に使いたいですね。一番弱いモードなるべく近くにおいて 使うとよさげです。 もし8000円とかで新品が買えたら激安だと思いますが それはないと思うので11300円で考えた結論としては 総合的に価格相応です。逆にこれ以下では困ります。 暖かさは灯油を気にしなければ十分暑くなるので それは問題ないです。極寒の寒さでも乗り切れると思われます。