![910D3 ドライバー [ディアマナ アヒナ70 フレックス：S ロフト：9.5]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000157671.jpg)
タイトリスト
910D3 ドライバー [ディアマナ アヒナ70 フレックス：S ロフト：9.5]
メーカー希望小売価格：74,000円
2010年11月中旬 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 9.5 °
- フレックス
- S
- 長さ
- 45 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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910D3 ドライバー [ディアマナ アヒナ70 フレックス：S ロフト：9.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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今までドライバ−を買っては下取りに出して買い換えて（短い期間で・・・）をくりかえしてきました。 スライサ−なので先調子を使ってみたり、無難と思って中調子を使ってみたり。 タイトリストがカッコイイと思い909D（型遅れで安いと思い）を探しに行ったゴルフショップでなんとなく910D3を試打しました。 店員に勧められるままアッタス、DJと打って最後にアヒナ70S。 これがデ−タも良く一番しっくりきました。 後日、つ○やにやっぱり909Dを探しに行きましたが910Dを忘れられず嫁に借金して買ってしまいました。 早速練習場で打ちましたが距離も前のドライバ−（キャロウエイディアブロブラックDI-6S）よりも出ますし、方向もかなり安定しました。 調整機能はまだ使っていません。 やっと気に入ったエ−スドライバ−が見つかった気がします。 今回は長く使えそうです。
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910D3 ドライバー [ディアマナ アヒナ70 フレックス：S ロフト：9.5] のクチコミ
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910D3 ドライバー [ディアマナ アヒナ70 フレックス：S ロフト：9.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：チタン |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
9.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
445 cc |
| ライ角 | 58.5 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | ディアマナ アヒナ70 |
| フレックス | S |
| トルク | 2.7 |
| バランス | D4 |
| 調子 | 手元 |
| 長さ | 45 インチ |
| シャフト重量 | 71 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 321 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | シュアフィットツアー（SureFit Tour) |
| ライ角調節 | シュアフィットツアー（SureFit Tour) |
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