DREADNOUGHT DN8001 [ホワイトxグリーン] 価格比較

運動不足解消とダイエットのために、自転車を始めようと思い初めてのスポーツサイクルとして購入しました。 しかし、自転車知識がほぼない人が通販で自転車を買うと痛い目を見ることを痛感する結果となってしまいました。 �@サイズ ショップではなく、おそらくアフィリエイトをしているサイトですが、 「適正身長は155~175cm」と書かれており、それを参考に購入を決めました。 私は162.5cmですが、最初またがった時は普通に乗れると感じました。 しかし、クロスバイクについて色々と調べているうちに、明らかにサイズが合っていないということがわかりました。 通常、このタイプのクロスバイクは前傾姿勢をとって運転します。 そのためにはサドルを上げなければなりませんが、私の身長で脚に合わせてサドルを調節しても、十分に上がりきりません。 前傾姿勢を取ろうとするとハンドルが近すぎ、肩に負担がかかってしまいます。 やはり正しい運転姿勢をとれる自転車を購入するには、 ある程度の知識を持ってスペックを見るか、 ショップで説明を受けながら購入するほかありません。 �A使用パーツについて 使用されている700C×25Cのロードタイヤは、シティサイクルにはないスポーティな走りを再現できます。 サドルもスポーティで、お尻も痛いです（走っていればなれます）。 しかし、その他のパーツはあまりにもお粗末です。 まず、ブレーキは素人目に見ても素材が安っぽい。 実際に走らせると、高速ギアで飛ばしているときにブレーキをかけてもなかなか止まりません。 危険です。 次に、ギアです。 これも知識不足が祟りましたが、７速ギアは決してスポーティではありません。 タイヤのおかげで加速やスピードを乗せることは比較的容易ですが、登坂ではまったくもってトルクが乗りません。 最後に、フロントサスペンションです。 パーツ自体の良し悪しはよくわかりませんが、この自転車にとっては完全にバラストの役割しか果たしていません。 そもそも25Cのタイヤにフロントサスは全く機能せず、「快適さ」を演出するには程遠いといえます。 むしろ車重を重たくし、ペダリングやブレーキングの衝撃を吸収してしまっている、バラスト以下のものです。 以上のことから、きちんと知識がないのに通販で自転車を買うことには懲りました。 ただし、以前乗っていたシティサイクル（アルベルト）に比べれば、走りを楽しみながら比較的楽に運転できることは間違いありません。 まさにスポーツサイクルの「お試し」にはもってこいだと思いますが、３万円を払って購入するほどのものではないでしょう。 購入して１週間も経っていませんが、早くも本格的なクロスバイクが欲しくなってしまいました。

もともとネット通販のみの販売商品みたいですが、中古品をネットオークションで購入しました。 使用による錆、傷、破れなどはありましたが、走行に問題となる様な劣化や改造はなかったのでレビューしました。 値ごろ感込みで満足度：５です。 乗り心地：５は、フロントサスの恩恵ですね。 フロントサスがあるわりには、加速も悪くないと思います。 いまは、バーエンドを取り付けてますが、一段と乗りやすくなりました。

2台目の安クロスバイクです。 フロントサスがあるだけで乗り心地がけっこう違いますね。 タイヤも細いし仏式バルブだし、通勤には十分満足です。