シチズン アテッサ エコ・ドライブ電波時計 クロノグラフ BY0040-51F 価格比較

  • アテッサ エコ・ドライブ電波時計 クロノグラフ BY0040-51F

シチズン

アテッサ エコ・ドライブ電波時計 クロノグラフ BY0040-51F

メーカー希望小売価格:130,000円

2011年6月上旬 発売

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レビュー

(17件)

クチコミ

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(77人)

ムーブメント(駆動方式)
ソーラー充電
ケースサイズ
直径44.5 mm
電波時計
防水機能
10気圧(100m)
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アテッサ エコ・ドライブ電波時計 クロノグラフ BY0040-51F のレビュー・評価

(17件)

満足度

4.87

集計対象17件 / 総投稿数17件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 5

    2013年5月15日 投稿

    発売とほぼ同時に購入しました。およそ2年経ったのでレビューします。 【デザイン】 ひと目で高機能腕時計だとわかるデザインです。無骨で奇を衒わない男らしい時計です。 【ブランド性】 シチズンのレギュラーラインですのでプレミアム感はありません。まじめで高機能ないかにも日本製らしさがあります。 【機能性】 非常に高機能です。実用性においてはこれ以上の機能は必要ないでしょう。特にダイレクトフライトは海外に行くと大活躍です。僅かな音量ですがアラーム機能もあり、出張の多いビジネスマンのガジェットのようです。 【操作性】 高機能な分だけ操作は複雑です。しかし、電波時計ですので、ただ時間を確認する分には全く操作はいりません。 使いこなすとなると説明書を熟読しなくてはなりません。 【レア度】 レアさは全くありません。少なくとも「アテッサ」シリーズで見ると結構他人と被ります。 それだけ愛される時計とも言えるでしょう。どこでも売ってます。 【装着】 ジャイロフィット構造のお陰か装着感は良好です。重量もかなり抑えられておりストレスを感じる事はありません。 ただし、ケースが非常にシャープなデザインとなっているため、装着位置や人によっては不快に感じる事があるかも知れません。購入前にぜひ試着して下さい。 【耐久性】 非常に堅牢な時計です。2年使いましたが傷も殆どありません。デュラテクト加工は傷が付きにくいそうですが、反面研磨も出来ないよう。長い目で見るとどっちが優れているのでしょうか。 【フォーマル】 問題ないと思いますが、出来れば避けたほうが良いでしょう。 【カジュアル】 あまりラフな格好には似合いませんが、大抵のファッションには違和感無く使えると思います。 【総評】 10万前後の高機能時計はアテッサとオシアナスが敵なし状態です。 どちらも素晴らしい時計ですので、高機能で洗練されたデザインの時計を求めている方ならピッタリでしょう。 末永く使いたいと思っておりますが、どこまでアフター対応していただけるのか少し不安が残ります。

  • 5

    2012年9月28日 投稿

    36歳の誕生日に購入しました。 いままで腕時計は、Gショック1台、ルミノックス1台のみしか所有しておらず、 ほとんどつけることもありませんでした。 フォーマルに合う腕時計を探してこの商品と出会いました。 近所の時計屋さんで試着したところ一目惚れしました! 16センチほどの細腕でも似合いましたので購入しました。(GIGA 86910円+700円コンビニ決済手数料) デザイン:カシオのオシアナス、セイコーのブライツと迷い悩みましたが、デザインは群を抜いてGOODでした。 ブランド性:普通かと。ただ素人目線でなんとなくカシオはGショックや電卓、セイコーは女性向けっぽく思いましたのでシチズンで良かったと思います。 機能性:メンテナンスフリーなところが良いです。また、24時間時計ではなく曜日表示にしてほしかったのでマイナス1点しました。逆にこれで曜日表示があれば完璧かと。 操作性:良いです。 レア度:無いです。 装着:アジャスターがとてもNICEですね〜. 耐久性:本日届いたのでまだわかりません。 フォーマル:すごく合うと思います。 カジュアル:Tシャツ短パンスタイルよりはYシャツ等モード系の服に合うと思います。 いろいろと悩みましたが買ってよかったです。 やっぱり第一印象って大事だなと痛感しました。

  • 5

    2012年8月18日 投稿

    PROMASTERをしていましたが、バンドが壊れた機会に購入を検討しました。 知人にはオシアナスを進められ、価格帯も同じでしたので1ヶ月ほどネットで 見比べる毎日でした。 購入までに本当に悩みました。 価格もさることながら、現物を見たことが無く、当然装着感も判らず。 しかし、見比べれば比べるほど、BY0040-51Fに引き込まれていきました。 オシアナスは若者向けの感があり見送りました。 そして遂にネットで購入。 キャンペーン中で、\85,900(送料・税込み)でした。 結果、悩んだ甲斐があった一品です!! 機能は申し分なく、デザインも男らしさを強調している感じです。 嫌みなキラキラ感もなく、大人の男の一品であると・・(^^) 電波も良く拾いますね。 以前、カシオの電波時計をした時期もありましたが、購入1年過ぎたタイミングで 壊れ電波を受信しなくなりましたので、シチズンの精度に今後期待しています。 チタンは軽く、バンドのフィット感も申し分有りません。 まさに腕の一部です(^^) コーティングで傷が付きにくいとの事ですが、まだ日数が経過していませんので 評価は出来ません(^^;) 自分には高い買い物でしたが、満足のいく一品です。 末永く付き合って行きたい腕時計です。

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アテッサ エコ・ドライブ電波時計 クロノグラフ BY0040-51F のクチコミ

(47件/8スレッド)

アテッサ エコ・ドライブ電波時計 クロノグラフ BY0040-51F のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


ソーラー充電
ケース・ベルト
ケースサイズ 直径44.5 mm
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 10気圧(100m)
電波時計
クロノグラフ
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