セガ 頭文字D エクストリーム ステージ [PlayStation 3 the Best 2011/06/30] 価格比較

原作が大好きで当時はかなり期待をしていましたが、結果としてはまあ微妙でした。世代的にど真ん中で作品に登場する実車も何台か所有していた都合、比較対象がリアルになってしまいますがまずグラフィックは悪くなく描写もソコソコ、サウンドもユーロー世代なので何の不満もなく世界観にマッチしているというかこの組み合わせ以外はありえないでしょう。ここからがマイナスで車の動き（通常走行）がイマイチチープでグランツーリスモと比較するとやや手抜きに感じる、挙動に関しても同様でピーキーすぎるというかなんかリアリティさに欠ける等々。それとバランスもとれてる気がしなく全体的に粗さが目立つかなって気がします。軽いノリで適当に峠走りを楽しむぐらいであればどうにか妥協できますがある程度を追及するとなると深みがないので飽きるのも早かったです。（手軽に遊べたPSP版の方がハード的にベストマッチだったかも・・・）。m(_ _)m

元々イニDのゲームはアーケード版(5〜Dzero ver1)をやっていましたがver2でやめ、今度はこっちをやりたくなったので購入。 【操作性】挙動は結構めちゃくちゃです。例えば秋名の5連ヘアピンを溝に向かって突っ込むように曲がったりいろは坂のコーナーをガードレールに擦りつけるように曲がったり(通称インガリ)と、かなりシュールです。オーバースピードで曲がるとスピンして加速ペナルティを食らうので曲がる時はハンドル切りながらしっかりブレーキを踏む必要があります。 車が驚くほどよく滑り、車体をコントロールさせたりカウンターさせるのが難しいのでコントローラーでやるのはあまりお勧めできません。このゲームを売る前にやったことありますが、ステアリングのコントローラーは安定感があるので操作がしやすいです。 【グラフィック】HDMIで出力するととても綺麗です。1080i,pに対応していなく、720pですが、それでも綺麗です。 悪いところは夜の視界がかなり暗く前がほとんど見えません。テレビ側の明るさを変えると恐らく少しは見えるようになると思います。 【サウンド】お馴染みのユーロビートやmoveの曲があります。どれもいい曲です 【熱中度】オンライン対戦のランキング戦はランク制ですのでD3〜SSまでのランクがあります。A3以降になるとスタート前の画面で車からオーラが出てきます。階級が上がるごとに色が変わります。負けたと思って途中で電源を切ってもランクは上がりますが、相手から見ると明らかに悪質な行為だと思われるのでおすすめしません。 【継続性】アーケードではタイムアタックばかりやってたのでその影響かこっちでもついフルスペックでもないのにタイムアタックを選んでしまいます。そして気づいたらリトライしまくってて2時間ぐらい経っててます。 【ゲームバランス】八方ヶ原の舘智幸戦はかなり難易度が高いです。序盤でミスをすると第3セクションの時点で200mぐらい離されます。フルチューン近くまで上げないとほぼ負けます。 気になるのはストーリーモードの1回の獲得ポイントがだいたい1万ポイントなのでフルチューンにするまでかなりの時間が必要です。あとロードの時間が異様に長いです。次の相手に移るのに1分近く待たされます。インストール機能がないので痛いです。 【総評】このゲームはアーケードのイニD4の移植版ですので内容はD4とほぼ同じです。違いは八方ヶ原が追加されていることです。 車種は色々あり、やり込み要素があってとてもおもしろいゲームです

【グラフィック】 　お世辞にも今通用するとはいえない,でも原作がコミックでありアニメ化もされていることを考えるとこれもありだと思う（中途半端にも思うけどね） 【システム】 　ＰＳ２版と一緒？　２にあきて今頃ＰＳ３と一緒に買ったんだけどグラフィックとシステムがあんまりかわらないんじゃねー レースゲームなのにパーツ集めってどうなの？ 【感じ】 　ゲーム画面から得られるスピード感とゲーム上のスピードに著しいずれがある結果アナログスティックが意味をなさなくなっている　（これは昨今の車ゲームになれたせいかはわからない） 　峠ものなのにくるくる回るのはいやだとかんじた　 　エンジン音もいつまでこれで行くつもりかな？とても似ていると思えないしドップラー効果もまるで無視これをちゃんとするとスピード感のずれも減ると思う 　グリップ感もＧも画面から何の情報も得られない（ＦＣのスタ○ラスターやＳＦＣマ○オカートはねえ？） 【総評】 　ＰＳ２版持ってるならいらないソフトあ、ＰＳ４版期待しまくってます時代は『視線』ですよーーーー