タグ・ホイヤー
カレラ キャリバー 1887 タキメーター CAR2110.BA0720
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
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- 自動巻き
- ケースサイズ
- 直径41 mm
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カレラ キャリバー 1887 タキメーター CAR2110.BA0720 のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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購入してからずっと普段使いとして利用しています。 飽きのこないデザインが気に入っています。
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【デザイン】 現在の流れであるレトロチックなデザインで華やかさには欠けるが着けていて満足感がある 【ブランド性】 タグホイヤーのクロノなので必要十分。自社製ムーブ搭載が○ 【機能性】 特筆すべき点は無いがクロノとしては問題なし。 【操作性】 リューズやボタンの操作感は非常に良い。 【レア度】 現状ステータス性があまり高くないせいか売れ行きの割にはあまり周りで見かけない。 【装着】 重量感はそこそこあるが、装着感は悪くない。 【耐久性】 まだ購入して3カ月なので「4」の評価。現在コンディション良好。 【フォーマル】 シックなデザインなのでフォーマルでも浮かない 【カジュアル】 自分的にはどんなシーンでも安心して着けられる 【総評】 同じカレラのクロノでも、1887はスポーティーさには欠けるかも知れないがマイナーチェンジでインナーにタキメーター表示も加わり機能的には十分になった。その分「大人のクロノ」として様々なシーンで使える愛機となりえる資質を持ち、ローテーションのエース級として使える満足感がある。
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カレラ キャリバー 1887 タキメーター CAR2110.BA0720 のクチコミ
(6件/1スレッド)
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初めての自動巻時計! 時計のことは何も分からずに衝動買いしてから約2年半、毎日使用して毎日水洗い! 2〜3度落としたりもしました。 全く壊れません! いい時計ですよ、口コミがないのが残念な程に (笑) 最近購入したロレックスと比較すると、やや造り込みが雑に思えますが、そこは価格差で納得 (笑)
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カレラ キャリバー 1887 タキメーター CAR2110.BA0720 のスペック・仕様
| ムーブメント | |
|---|---|
| ムーブメント(駆動方式)
ムーブメント(駆動方式) ムーブメント(駆動方式) 【自動巻き】機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。 【ソーラー充電】 電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。 【クォーツ】 電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。 【手巻き】 機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。 【バッテリー充電】 電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。 【スプリングドライブ】 機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。 【オートクォーツ】 電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。 |
自動巻き |
| ケース・ベルト | |
|---|---|
| ケースサイズ | 直径41 mm |
| 文字盤 | |
|---|---|
| 日付表示 | デイト(日) |
| スペック・機能 | |
|---|---|
| タイプ | メンズ |
| クロノグラフ | ○ |
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