トライウイン DTF-7800 価格比較

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トライウイン

DTF-7800

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ワンセグ対応
フルセグ対応
リモコン付属
チューナー数
4

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DTF-7800 のレビュー・評価

(17件)

満足度

4.67

集計対象17件 / 総投稿数17件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 5

    2013年1月13日 投稿

    KEIYO AN-T004の1×1モデルをシャークアンテナにて使用していましたが,ほとんどがワンセグ画面しか受信できませんでした。そこで,思い切って4×4のこのモデルの購入を決めました。 当方アルファードですが,本体を運転席下に取り付けてもアンテナ線の取り回しは十分にできました。アンテナは,アースの部分をセラミックライン(ガラス周囲の黒い線)に被せて配線があまりはみ出ないようにしました。感度には問題ありませんでした。 リモコン受信ケーブルは,KEIYO AN-T004のものをそのまま利用。そのため付属の太い受信ケーブルを使用しなくて済みました。ミニピンジャックもきちんとささり,リモコンも不具合なく作動しています。 さらに,ステアリング学習リモコン「アルコン」を同時に組み込みましたので,ステアリングのチューナーボタンが使用できるようになりとても重宝しております。 いままでワンセグのみ受信できなかった場所やフリーズしてしまう場所でも,フルセグ受信ができています。これは感動ものです。ワンセグへの切り替えは少し間がありますが,ワンセグからフルセグへは一瞬で切り替わります。また,ホームと外出先の2種類が登録でき,中継局サーチも自動で働きます。 4×4チューナーも安くなったのでダメもとで購入してみたのですが,やはり4×4の威力は凄いです。とても良い買い物をしたと思っています。

  • 5

    2012年12月28日 投稿

    今回、DTF-7800を購入して取り付けしてみましたが、値段からすれば良いと思います。1万以下で、この性能ならば十分と思います。 以前、他社のワンセグを使用していましたが、受信感度が悪く、当時として約1万ほどだったと思います。受信感度も40〜50、所により70を超え、映像も綺麗に写ります。 難点を言えば、アンテナ線が多少短いことと、リモコン受信機のコードが太い事と、取説中のアンテナ取付け部分の説明が多少分かり難いところです。 これを改善すれば、良いんですけどね。 取付け時間は、私の車が10年前の車なので、約2時間30分ぐらいでした。 次期モデルへの要望として、チャンネル表示と、アンテナ線の延長、リモコン受信機のコードのスリム化を行ってほしいです。

  • 5

    2012年10月13日 投稿

    値段相応だと思います。 今まで使っていたワンセグチューナーから交換しましたがかなり良くなりました。 取り付けではもう少しアンテナの長さが欲しいです。そうすれば取り付け場所もいろいろ選べると思います。 受光部のLEDは個人的には要らないかな?と言うか明るすぎます。 トータル的にこの値段なら買っても損ではないと思います。

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DTF-7800 のクチコミ

(84件/27スレッド)

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2013年2月13日 更新

    昨年末にAmazonにて購入しました。 一ヶ月後に突然、画面に(E203 休止中 放送時間を確認して下さい。)とのメッセージが 表示されました、もちろん20時なので通常放送のある時間なので、バグだと思い再起動するも 改善されず、電源をコネクターから外し再度取り付けると改善されました。 初期不良と思いサポートに連絡し交換してもらいましたが、送られてきた物はシリアル番号が手書きされた???的な物だったので、またもやサポートセンターに連絡し新品と交換しましたが、昨日また同じエラーがでました。 同じようなエラーの方はおられませんか?

  • ナイスクチコミ0

    返信数0

    2013年1月4日 更新

    トライウィンDT-2500のワンセグから、DTF-7800のフルセグに交換したいのですが、交換の仕方は簡単でしょうか? 教えてください。

  • 解決済み

    ナイスクチコミ1

    返信数1

    2012年12月20日 更新

    愛車は01年式のBMW、320iです。 現在イクリプスの1DINタイプ、AVN076HDに「L&V」社の2X2を後付けしていますが、受信感度が非常に悪くてイラついております(笑) というのも家族の車には4x4のチューナー、それも有名国産メーカー?で余程の陰でない限り映像が途切れません。自分のは1セグになったりフルセグになったり、その時はタイムラグも出て見にくい状態です。 仕方ないと諦めていましたが、ここ最近量販店で結構安くなってるな・・と思っていつかは買えようかと思っていたところ、メーカーでは既に地デジチューナーの生産はしていないと聞き、無くなってからでは遅い!と思い、とりあえず先日この商品を購入しました。 買ったのはいいけど・・・の状態です。 自分で取り付けられるか心配です。そこでお聞きしたいのですが、ナビへの接続は3本のピンコードだと思いますのでナビは外さずにチューナー側で入れ替えしようと思います。 電源も途中でプラス側を切って繋ごうと思っています。 問題はアンテナです。 フロントピラーへのコードの収まりがうまく出来るだろうかと心配です。何せBMWはピラーにもエアバッグが付いていますし・・ チューナー本体は現状小型ということでダッシュボードの奥か、運転席のキックパネル辺りに付けた記憶が・・と業者の方が言っています。 今回は無難に助手席下にしようかと思っています。 こんな状況でシロウトでも取り付けは出来るものでしょうか?? 因みに業者に依頼したら本体の倍、それ以上の工賃になるとのことです。 車種も違うので一概には言えないと思いますが既存メーカーとの交換の環境でのご教授の程お願いいたします。

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DTF-7800 のスペック・仕様

基本仕様
ワンセグ対応
フルセグ対応
リモコン付属
電源 DC12V
チューナー数 4
付属アンテナ数 4
サイズ・重量
幅x 高さx 奥行き 162x25x102 mm
重量 0.365 kg
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