セイコー グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGE011 価格比較

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セイコー

グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGE011

メーカー希望小売価格:500,000円

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ムーブメント(駆動方式)
スプリングドライブ
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10気圧(100m)
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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGE011 のレビュー・評価

(7件)

満足度

4.00

集計対象7件 / 総投稿数7件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 4

    2020年1月18日 投稿

    結婚の記念に購入し、ほぼ10年経ちました。 【デザイン】 いかにもグランドセイコー、という感じのデザインです。 クセの無いデザインで、個人的には結構好きです。 赤のGMT針が良いアクセントになってます。 最近メタルブレスからレザーストラップ(焦げ茶のコードバン)に変えましたが、印象が変わってこれはこれで良いかも、と思っています。 ・・が、最近IWCのMARK XVIIIを購入したのですが、MARKの研ぎ澄まされたデザインと比べてしまうと、ぶっちゃけ「もっさりしている」という印象です。 針の組み付けを比べると、IWCは文字盤と長針、短針の隙間(垂直方向)がほぼなくて非常に精密な印象を受けるのですが、こちらは針の間の隙間が大きく、ディテールが詰め切れていない様に見えてしまいます。(立体的といえば、まぁそうなのかもしれませんが。。) また、日付表示の部分についても、GSは文字盤と日付表示の板(名称がわからない。。)の間のギャップが大きく、この部分も詰めが甘いです。 ブレスの品質もIWCの方が1枚2枚上手です。 裏スケ仕様になってますが、スプリングドライブは動いてるところを見てもそんなに楽しくないですね。。 【ブランド性】 ロレックスなどに比べるとブランド性という意味では劣ると思いますが、セイコーしか作っていない(作れない)独自機構を搭載しているのはポイントが高いです。 【機能性】 スプリングドライブですので、精度はクオーツです。 1か月で数秒ずれるかずれないか、という感じです。 (値段を考えるともうちょっと精度がよくても良いんじゃないかな、、とは思いますが。。) GMT針も便利です。 ただ、日付表示がものすごーーくだらだらと切り替わるのが品位を落としていると思います。 【操作性】 海外出張が多いので、時差調整が非常に便利です。 秒針を止めること無く一瞬で短針を動かすことが出来ます。 ゼンマイを巻き上げる感触も悪くないです。 ジリジリ、という、いかにも「ゼンマイ巻き上げてます」という感触ですが、硬さは感じません。 【レア度】 ある意味レアですね。 社内に良い時計を使ってる人はかなり多いですが、スプリングドライブにはいまだにお目にかかったことが無いです。 【装着】 SSの機械式時計としては標準的な重量なんじゃないかと思います。 装着性は悪くないですが、時計自体の厚みがあるためか、けっこういろんな所に ぶつけてしまいます。 【耐久性】 クラスプの部分の耐久性が弱く、2回修理に出しました。 あと、ケースとブレスが若干傷つきやすいような気もします。SSの材質のせいでしょうか。 ちなみに、スプリングドライブのO/Hはセイコーでしかできませんので、確実に毎回5万円以上かかります。 【フォーマル】 スーツはほぼ着ないですが、合うと思います。 【カジュアル】 若干フォーマル寄りのデザインですが、カジュアルファッションでもいけるかと。 【総評】 色々書きましたが、なんだかんだ言って気に入ってます。 セイコーらしいデザイン、GMT機能、そしてスプリングドライブならではのなめらかな針の動き。。 唯一無二の時計です。 時計が好きな日本人ならGSを1本は持っておくべきなのでは。。とも思います。 一生使います。

  • 【デザイン】 残念なことに、スイス製に比べるとすぐに飽きます。 最近のケースの大型化の流れに乗ってるようです。 文字盤内の空間が妙に大きく気持ちが悪いです。 【ブランド性】 グランドセイコーにブランド性はありません。売却する際に痛感しました。 購入時に初期不良がありました。文字盤の塗装不良で保証修理しました。対応もかなり不信感を感じました。 そもそも、世界的にグランドセイコーには品質や技術力に優れたものはありません。 【機能性】 スプリングドライブは正確で精度は+1秒/月、壁掛時計のような運針が特徴です。 注意したいのが低温状態で時間が狂いやすい事です。室温15度以下だと数時間で数秒にずれます。 日付変更のタイミングは0時から徐々に変わり始め数分で完全に変わります。 デイジャストの機能はありません。GMT針は分針連動で動きます。 蓄光がりませんので不便に感じるかもしれません。 機械式時計が好きな方にはおすすめ出来ません。 【操作性】 リューズが大きいので時間合わせは楽です。 【レア度】 不人気でつけている人がいません。少し寂しいというかセンス的に恥ずかしいかも。 【装着】 腕が細い人にも装着性が良いようです。 ベルトのフィット性がよい分、夏場は蒸れてつける気がしません。 厚みが14mmもあるので時計本体部分が、かなり大きく感じます。 【耐久性】 セイコーのステンレス地金は傷がつきやすいようです。ベルトはすぐに傷だらけになります。 特に、時計本体の厚みが14mmもあるのでベゼルがよく傷つきます。 ベルトは数年の使用でタワミが出て来ます。 【フォーマル】 ベゼルは傷だらけになりますので、フォーマルには不向きと思います。 時計本体が大きいので肩書のある方じゃないと悪目立ちします。 【カジュアル】 ロレックスのようなラグジュアリーなものは全くありません。 【総評】 SBGE011にはステータスやラグジュアリーというもの感じられません。 金額の割にお得感はありません。失望して売却する人が多いようです(私はそうでした)

  • 5

    2014年9月15日 投稿

    【デザイン】 デザインは一見、普通に見えますが、黒く輝いた文字盤、時分針&アプライドインデックスの繊細さに加え、赤のGMT針がアクセントとしてよく効いています。 ケース、風防、裏スケ、SSブレスに至るまで、とにかくきめ細かく作りこまれ、美しく仕上げられています。 【ブランド性】 まさに『最高の普通』というコンセプトに相応しい逸品です。 【機能性】 3針、デイト表示、GMTに加え、72時間パワーリザーブ表示。 私的には、必要な機能は全て揃っています。 【操作性】 GMT針の操作も、慣れてしまえば煩わしさは全く感じません。 【レア度】 グランドセイコーマスターショップ限定モデルです。 今のところ同じモデルを身につけた方とは、お目にかかってはいません。 【装着】 程よい重量感です。 ブレスも腕によくフィットしております。 【耐久性】 3年近く使っていますが、問題ありません。 【フォーマル・カジュアル】 何処に着けていっても、恥かしくない品です。 オールラウンドタイプと言えるでしょう。 【総評】 まさに『最高の普通!!』 買って本当に良かったです。

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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGE011 のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


スプリングドライブ
文字盤
日付表示 デイト(日)
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 10気圧(100m)
GMT機能
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