セイコー グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGC005 価格比較

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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGC005

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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGC005 のレビュー・評価

(4件)

満足度

4.75

集計対象4件 / 総投稿数4件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2015年12月20日 投稿

    クロノグラフタイプのウォッチが欲しく、色々探し回っている時この時計を知りました。 決め手はスプリングドライブと時差の精度でした。 手にした1台は、ストップウォッチ使用時に不具合があり新品に交換、交換に応じる条件にクォーツを最上級の物に置きかえ精度を更に高めて頂きました。 私には過ぎた製品ですが、とても愛着が出て普段からこの時計を使用しています。 デパートでの購入は値引きが出来ないと思い、マスターショップのお店で60万円を少し切る価格で購入しました。

  • 5

    2015年1月16日 投稿

    見た目から、批判的な意見が多いのがこのモデル。 ブレスが貧弱、でかい、厚い、竜頭が出っ張っていて痛そうなどなど… しかし、使ってみるとどれひとつ当てはまりません。 いかに見た目だけで判断されている人が多いという事でしょうか!そんな事はちゃんと考えてるよ!とセイコーに言われそうです。 機能面 不足なものはありません。チタン クロノ 裏スケ リザーブが欲しかったのですが、GMTや、日付まで付いていけ、これ以上何をという感じです。 レア度 ある意味、全く出会いません。デイトナの方が見かけるぐらいです。限定商品では無いですが、生産量も限られるのではないでしょうか。 装着感 かなり快適です。しかもチタンで軽いのでかなり軽快。想像していたよりも付けていることを忘れます。直前まで電波チタンの薄型を使っていたのに違和感ないです。ステンレスの時計をつけてる人なら、重さが気になることは無いでしょうね。反面重いのが好きな人には向きません。金無垢でも買ってください。 精度 個人的には想像以上でした。日差0秒です。 1週間経って、、、0秒です。カタログの数値は相当余裕持ってると思われます。今のペースだと年差10秒未満になりそうです。 満足度 個人的には高いです。少しは景気に貢献できたかな…なんて。舶来品も良いですが、世界的には時計大国の日本の最高級品も良いですよ。

  • 5

    2014年3月16日 投稿

    仕事を新たにスタートさせるにあたって購入しました。 それまではロレックスデイトナを12年ほどつけていましたが、ある機会にグランドセイコーのクロノを見る機会があり一目惚れしました。 当初は金色の針はちょっといかにもと思って001の予定でしたが現物をみてみると、とても落ち着いた金色で文字盤の黒と合わさって派手な感じではなく、一瞬でこちらにしようと思い即決しました。ちなみに資金はデイトナを売却し調達しました。 厚さや大きさ、ボタンなどは決して太くない私の腕につけても全く違和感なく、サイズ的にこれより小さかったデイトナよりしっくりくる感じです。 特徴的なボタンに関しては、なんだかセイコーストップウォッチを思わせる感じもして愛らしくも感じます。(笑) 見た目、手の甲にあたりそうですが、実際使ってみて当たって気になることはありません。それとやはりチタンはいいですね、軽くてつけ心地が良いです。 文字盤も見えやすいですし今のところ不満点はありません。しいてあげれば、バックルが時計の金額からするとちょっと安っぽいかなというくらいです。この点だけはデイトナが上ですね。 願わくば、何十年も使用できるようセイコーには期待したいとこです。

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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGC005 のクチコミ

(3件/1スレッド)

  • ナイスクチコミ13

    返信数2

    2012年2月18日 更新

    購入してから3年が経ちました。 良かった点 ・チタン製なので見た目が大きいのにも関わらず重すぎないうえ、高級感がある。 ・スプリングドライブの精度はすばらしい ・他人とかぶることがほとんどない(3年間1度も無かったです) 悪い点 ・マスターショップ限定なので値引き率が悪い(百貨店のポイント制度など有効) ・現在クロノグラフのスタートストップボタンが押してもなかなか戻ってこない ・オーバーホールに出そうと思っているが、メーカーで基本料63,000円と高額 ・時計本体の研磨は出来るが、バンドは研磨不可(駒を買い足すか、全取り替え約18万) 総評 定価が100万近いので他にもかなり選択肢がある中、この時計に至るまでには難しいところかもしれませんが、私は気に入っております。オーバーホールも高額ですが同金額の車を所持していると考えれば、安く思える・・・ということにしてます。 過去に別のGSをメーカーで継続しオーバーホールをしていたのですが、腐食したケースやテンプの交換を無料でしていただいたことがあり(必ず無料ということではないと思いますが)驚きと感動を覚えました。それからというもの時計の洗浄をこまめにし、大事に使用する心が芽生えました。 ただ、バンドの研磨不可だけはなんとかしてもらえたらなぁ・・・

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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGC005 のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


スプリングドライブ
文字盤
日付表示 デイト(日)
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 10気圧(100m)
クロノグラフ
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