セイコー グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA011 価格比較

グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA011

セイコー

グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA011

メーカー希望小売価格:550,000円

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ムーブメント(駆動方式)
スプリングドライブ
ケースサイズ
直径41 mm
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10気圧(100m)
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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA011 のレビュー・評価

(17件)

満足度

4.81

集計対象17件 / 総投稿数17件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 5

    2025年4月12日 投稿

    大谷翔平より、ずっと前からSEIKO着けてます。 海外勢には無いこのシンプルさが良い。 やっぱ日本人だし、日本の時計を持ちたいと思っています。 本当は赤と白のやつが欲しかったけど、 中々最近は発売しなくて、 それじゃ、Theグランドセイコーと呼べるコレかなと。 今じゃロゴがなくなっているけど、 デザインはこっちが好き。 スプリングドライブは不安があるけど、 針の動きには癒される。 チタン?は傷が付きやすいのかもしれないけれど、 OHに出すと新品みたいになって戻ってきます(当たり前)。 決して飾らず、質実剛健な時計だと思います。 満足してます。

  • SBGA011を2009年夏に購入してから10年余が経過しました。購入後しばらくたってからのレビューも参考になると思い、投稿します。 スプリングドライブ(SD)は、故障や不具合の発生頻度が高いように感じます。私の場合は3回発生し、そのうち正規のオーバーホール(OH)後に発生した不具合は完治していません。 そして、SDに対する認識は「割高なのに中途半端な技術」に変わってきました。 10年前はSDに飛びついてSBGA011を購入しましたが、いまGSを購入するなら、クォーツか普通の機械式を選ぶでしょう。 【スプリングドライブについて】 SDは高度な技術ですが、ICで制御しているため「ぜんまいを動力源とするクォーツ時計」であり「高精度を実現した機械式時計」ではないと思います。 年差クォーツほどの精度はありませんし、SEIKOにはクォーツ時計でも太く重い針を動かす技術があります。価格もメンテ費用も割高なので、積極的にSDを選択する理由が見当たりません。敢えて探せば「日本独自の技術だから」でしょうか。 そしてSEIKOは、今秋からSDをPresageにも搭載しました。LEXUS専用に開発したエンジンをTOYOTA車にも搭載するようなもので、SDの価値を下げてしまったと考えます。 【故障と不具合】 私のSBGA011は、10年間で3回の故障・不具合が発生しました。 @購入から僅か約2年半後に、突然動かなくなり、修理(無償)。 A購入から約9年後にOH。その約4ヶ月後に、突然動かなくなり、修理(無償)。原因は、内部のネジ折れ。 B上記OH後から「パワーリザーブがあまり残っていない状態で時刻合わせ後に秒針を動かすと、秒針がすごい速さでダッシュする」症状が、ときどき発生するようになる。SEIKOに点検に出すも「そのような症状は確認できない」として返却される。しかしこの症状はいまだに発生しており、現在に至る。 同僚のクロノグラフ(SBGC001)は、購入から僅か約3年後に故障。2年間の保証期間が過ぎていたため、高い修理代を支払ったそうです。 価格ドットコムのレビュー等でも、SDモデルが購入後短期間で故障したことが複数報告されています。 【オーバーホール】 2018年に「GSコンプリートサービス(通常のOH作業+ライトポリッシュ)」を行いました。預けた期間は43日間。大きな部品の交換はなく、費用は税込み56,160円(GSのOHも高くなりました)。ポリッシュ付なので、すり傷だらけの時計が、新品同様の状態で戻ってきました。 しかしOH後に、上述の「秒針がダッシュする」不具合が発生するようになったので、「OHしなければよかった」と思っています。 【デザイン】 パーツごとに見れば素晴らしい箇所は多くありますが、全体的なバランスは良くありません。 Snow flakeと呼ばれる白い文字盤、青い秒針、ザラツ研磨による鏡のような面など、造り込みと品質の良さをヒシヒシと感じます。針は日本刀のように美しく、静謐な冷たさを感じさせてくれます。 しかし、フォーマルで落ち着いた顔(文字盤・針・インデックス)に対してケースがごつすぎます。「PATEKのCALATRAVAの顔にROLEXのケースを取付けたよう」と例える人もいますが、その通りです。実際に、このGSのケースは、ROLEXのプロフェッショナルモデル(GMT MASTER II(16710))よりも大きく、分厚いです。 美しい時計の多くは、顔(文字盤と針)を大きく見せようとします。しかしこの時計は、ケースの造形にこだわりすぎて、全体のバランスを失ってしまったように感じます。 【ブランド性】 厳しい評価です。 OH後に発生した「秒針がすごい速さで回りだす」症状について、私が尋ねたすべてのGS Boutiqueはこの症状の存在を把握していました。さらに某Boutiqueは「故障とは言い切れないので、そのような症状をもつ個体が納品されても、そのまま販売している」と教えてくれました。 SDのウリは「クォーツ並みの正確さ」のはずです。しかし「秒針がダッシュする」ため、正確な時刻あわせに苦労します。メーカーも販売店も、この症状を認識したまま製造し、高い価格で販売し続けているとは。。。 また、OHの際に「GS9 Clubに入りたい」とGS窓口に問合わせると、「GS9 Clubは2015年3月以降に購入したお客様のみが入会対象。それ以前の購入は入会不可。入会を断ることがお客様を大切にしていないことであるとは考えていない」とバッサリと斬られました。 これらのことから、GSのブランドについて語る気にはなれません。 【機能性】 デイト付の三針式時計として、必要十分な機能です。 時刻合わせには苦労しますが、精度は優秀で、月に+5〜6秒です。 パワーリザーブが72時間あり、その残量が分かるのは便利です。 【操作性】 ゼンマイを巻くために竜頭を回すとジリジリと音がし、しっかり感があります。 竜頭は太くて扱いやすく、軽めの操作感です。竜頭を引っ張って針飛びすることも、竜頭を回すときに針がふらつくこともありません。 【レア度】 レアではありません。ほとんどのマスターショップで見つけることができるでしょう。 【装着】 ブライトチタンは軽いため、重さは気になりません。 ケースが厚いので、コツコツと細かくぶつけます。ブライトチタンとはいえ、普通に傷はつきますが、日常の傷ならOHで綺麗になります。 【耐久性】 実用時計の割には故障・不具合が多いと言わざるを得ません。 ICパーツの在庫がなくなれば修理不可となりますので、長期的な保有には不安が残ります。 日常の使用では、他の機械式時計と同様に、衝撃、落下、磁気に気を遣う程度です。 【フォーマル・カジュアル】 フォーマルなシーンとの相性は良好。ビジネスシーンや冠婚祭葬で問題なく使えます。 カジュアルなシーンでは少し地味だと思います。 【総評】 故障が多く不具合が完治しないので、使用頻度は激減しました。メディアが入る会見など、時計で目立ちたくないシーンで使用する程度です。 いまGSを購入するなら年差クォーツを選ぶでしょう。薄くてデザインのバランスもとれていると思います。

  • 5

    2018年2月15日 投稿

    GSからSEIKOロゴが外されるので駆け込み買いしました。憧れてのでとても嬉しい買い物になりました。出しゃ張らなくてエレガントで品がある腕時計です。sbga011 も廃盤。これがきっかけで購入の決意も出来たかもしれませんね。

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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA011 のクチコミ

(39件/6スレッド)

  • 購入して7年、精度も一週間で+2秒と問題無かったですが、油切れが少し不安だったので購入のマスター店へ出してみました。7年は遅いですか?と聞くと店員さん「いえ、症状が出てからの方もいるので。」とアッサリで拍子抜け。貧乏性なのでもう一年位延期でもよかったかなーと考えます。 約5万円を後払いで、異常が無ければ追加料金無し。傷の研磨は別料金でしたが気にならないのでお断りしました。 元気になって帰って来るのが楽しみです。

  • ナイスクチコミ15

    返信数4

    2016年11月15日 更新

    黒の041をみてほしくなり色々としりべるうちに011の白がほしくなりました。どこで買うのが一番安くなるかわからなかったのですがとあるマスターショップで25%引きで話があったため、即買いをしちゃいました。 中々、仕事で使える時計がなかったため非常に満足しています。 わかる人にはわかる。それがグランドセイコーのおもしろさなのかもしれません。

  • 田舎に夏休みで帰省の折、実家のすぐ近くの浜で撮って見ました。 通常ならサブデイトの出番なんですが、ありきたり過ぎるのでこれも一興かと。 それにしても相変わらずの浜辺貸切状態! いやぁ、鱚の天麩羅がうまかっ(^o^) 次はのどぐろ食べに行きます。

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グランドセイコー スプリングドライブモデル SBGA011 のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


スプリングドライブ
ケース・ベルト
ケースサイズ 直径41 mm
文字盤
日付表示 デイト(日)
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 10気圧(100m)
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