シチズン エクシード エコ・ドライブ電波時計 BY0064-53E 価格比較

  • エクシード エコ・ドライブ電波時計 BY0064-53E

シチズン

エクシード エコ・ドライブ電波時計 BY0064-53E

メーカー希望小売価格:200,000円

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ムーブメント(駆動方式)
ソーラー充電
ケースサイズ
直径43.5 mm
電波時計
防水機能
10気圧(100m)
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エクシード エコ・ドライブ電波時計 BY0064-53E のレビュー・評価

(2件)

満足度

5.00

集計対象2件 / 総投稿数2件

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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。

  • 2010年 発表の「EBS74-5103」のマイナーチェンジとも呼べる、2011年発売のモデル。違いは文字板の色合いと各メーター盤に白蝶貝を使用している点。 画像などでは 紺色に見えるが、盤面は黒。ただ 各メーターの白蝶貝の青っぽさや、各メーターの針が青色なので、実際 使っていても『紺色っぽく』見える。 EXCEEDシリーズに 共通して言えるが、サイズ感の割りに非常に軽く 腕へのフィット感が良い造りで、デザインも『実にCITIZENのEXCEEDらしい腕時計』というイメージ(笑) 「六時位置のメーター」が秒表示(秒針)になっており、盤上にある長針でも短針でもない「十二時位置に固定されている極細の針」は、ストップウォッチ使用時に動作する専用針。(ネット通販などで購入したときなど、現物を見ないで入手した場合に「秒針が動いていない、壊れてる??」と焦るかも 笑) 冒頭にも書いた通り、同系型である「EBS74-5103」と違って 各メーター類に白蝶貝が使われている為、盤面が少し目立つデザイン。全体的には モノトーンな配色なので、ぎりぎりビジネスに使える印象。 逆にプライベートでは服装やシチュエーションに囚われずに 様々な場面にも使えると感じる。 盤面に 常時 都市を表示する機能がついた(CITIZENの)モデルは 殆ど見かけなくなってきているので、気になっている人は(発売から年数が経っているので)駆け込み入手も“アリ” だと思う。

  • 5

    2014年8月9日 投稿

    【デザイン】 アテッサ、エクシードのダイレクトフライトの色が出そろったので、これを全部横並びで悩みました。結果的にこのモデルに一目ぼれ。カタログやWebではこのモデルのかっこよさは見えません。ネットで買われる方も、ぜひ現物を見てから決めていただきたいと思います。 【ブランド性】 シチズンですから、それなり。エクシードなので、ちょっと高級感はありますが、それなり。カルティエには敵いません。 【機能性】 概ね問題ないです。現在NYに住んでおりますが、ビルの間等では電波はあんまり受信しないですね。郊外の家で窓際であれば、時々強、たいていの場合は弱で受信しているみたいです。日本では首都圏では、受信に問題は感じませんでしたので、やはり電波の絶対的な強さなんだろうと思います。 一方で日米間移動や米国内出張時には時差をきちんとカバーしてくれますから、この点はいうことなしです。 【操作性】 難しい操作は特にないので、ひととおりマニュアルを読んで一度全部いじっておけばあどは直感的に使えると思います。 【レア度】 米国では、多分レア度高いかと(笑)。 【装着】 いままで、ステンレスの重たいのを使っていたので、すごく軽く感じます。 【耐久性】 まだ2週間なので、評価なし。 【フォーマル】【カジュアル】 スーツでも、ジーンズでも、どちらでも大丈夫だと思います。私はどちらでも使います。 【総評】 満足度、高いです。夜寝る時も着けて寝ようかと思うくらい(笑)、買ってうれしい時計でした。 1点NGだったのは、当初購入した最初の個体がガラスが斜めに取り付けられており、12時の方向がガラスが金属の枠よりも微妙にへこんだ状態になってしまっていました。工業大量生産品なので一定の割合で品質不良が発生するのはやむを得ないと思いますが、安くない時計だけにちょっと残念に感じました。 翌日気づいて購入した店に持って行ったところすぐに別の在庫と交換をしてくれたのでこれはその店に座布団一枚。次回時計を買うときにはこういう点にも注意しようと思いました。 追記:購入して1年くらい経ってから、長針の基準位置ズレが多発するようになりました。2日連続で電波受信ができないとズレが発生するようでしたが、カスタマーサービスセンターに相談したところ保証内として修理していただけました。今度が壊れずに長く使えることを祈ります。ちなみに修理対応は完璧でした。

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エクシード エコ・ドライブ電波時計 BY0064-53E のクチコミ

(9件/3スレッド)

  • ナイスクチコミ5

    返信数2

    2013年5月16日 更新

    今日。購入しました。 とにかく上品で。 大満足です。 つけごこちも抜群です。 めっちゃ軽いです。 ガラスがキラキラしてきれいです。 スイス製からの乗り換えですが。 もうCITIZENエクシード以外は無理かも。 永く付き合いたいです。 ブライツエグゼクティブラインやオシアナスマンタやアテッサも考えましたが。 一番、上品なのは。 CITIZENエクシードでした。 いい買い物ができました\(^-^)/

  • みなさんこんにちは。 珍しく、機械式ではない時計に一目惚れで、このモデルが欲しくなりました。 ただ、心配は。 ■機械式の時計と代わる代わる使うので、バッテリーの充電がちゃんとできるか。 昼間、自宅において置く場合が多々あるかも。 ■電波の捕捉具合 ■故障の発生具合 お使いの方、また、同じキャリパーをお使いの方など、ご意見をよろしくお願いいたします。 他のモデルでぶれているのは、BY0040-51Lです。

  • ナイスクチコミ0

    返信数3

    2012年10月17日 更新

    この時計の購入を考えているのですが、文字盤の色がカタログ・画面ではハッキリしません。 黒では無く、青系のような気もしますが?分かる方教えてください。 これと同じ仕様で白の文字盤のものもあるので消化?

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エクシード エコ・ドライブ電波時計 BY0064-53E のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


ソーラー充電
ケース・ベルト
ケースサイズ 直径43.5 mm
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 10気圧(100m)
電波時計
クロノグラフ
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