シチズン XC エコ・ドライブ電波時計 CB1020-54A 価格比較

  • XC エコ・ドライブ電波時計 CB1020-54A

シチズン

XC エコ・ドライブ電波時計 CB1020-54A

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ムーブメント(駆動方式)
ソーラー充電
ケースサイズ
直径38 mm
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デイト(日)
キャリバー
H149
電波時計
防水機能
10気圧(100m)
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XC エコ・ドライブ電波時計 CB1020-54A のレビュー・評価

(4件)

満足度

5.00

集計対象4件 / 総投稿数4件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 5

    2024年1月1日 投稿

    メルカリで定価の1/4以下で購入しました。それだけで大満足です。 キズも裏蓋の刻印の擦れだけで、ただし必要事項は全て確認できました。 新品同様でかっこよくてオシャレな腕時計です。 つけていると気分が上がる時計だと思います。

  • 5

    2021年9月5日 投稿

    クロスシーの貴重なメンズモデル。価格もそれなりにしますが、デザインが素敵です。コンセプトが素敵です。 チタンではなく、ステンレスのバンドなので、ちょっと重いことと、どうも長さ調節がうまくいかずに付け心地が悪いのが難点です。 これからコマ調節しますが・・・。 チタンだったら、もう少し価格が高くなってしまうかもしれませんが、まぁ、これはこれでデザイン性がいいので、我慢です。 とても美しい時計です。

  • 5

    2016年1月16日 投稿

    デザイン:xC=他の方も描かれていますがxCというと、女性のイメージが強いですが、メンズ用もありシンプルでありながら優れたデザイン性は引き継がれており、ペアで買われるのも有りかと思います。そして薄くて軽いのも魅力です。 ブランド性:xCのイメージ通りの時計です。素晴らしいデザインです。 機能性:エコドライブ、電波時計でワールドタイムに自動受信局選択なので海外に行っても安心です。 操作性:すべて自動なので、操作がほとんど必要ありません。海外に行った際の時差の調整も簡単です。 レア度:価格も抑えられており、時計店やネットでも普通に流通しているのでレア度はありません。 装着:最初に付けて思ったのは「軽い!」です。同価格帯のカシオの電波時計を以前使っていたのですが軽くて薄くて驚きました。ステンレスのバンドですが、しっくりきます。 耐久性:エコドライブ+電波時計なので、フリーメンテナンスです。ガラス面もサファイアガラスなので傷が付きにくいのもいい感じです。 フォーマル&カジュアル:どちらにでも合わせられるデザインです。 【総評】前述しましたが、薄くて軽くて、場面を選ばず、デザインも良く、価格も抑えられてて、エコドライブ&電波時計なので、めんどくさがり屋の私にぴったりの時計でした。オススメです。

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XC エコ・ドライブ電波時計 CB1020-54A のクチコミ

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XC エコ・ドライブ電波時計 CB1020-54A のスペック・仕様

ムーブメント
ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

ムーブメント(駆動方式)

【自動巻き】

機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。


【ソーラー充電】

電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。


【クォーツ】

電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。


【手巻き】

機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。


【バッテリー充電】

電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。


【スプリングドライブ】

機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。


【オートクォーツ】

電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。


ソーラー充電
キャリバー H149
ケース・ベルト
ケースサイズ 直径38 mm
ケース素材 ステンレス(SS)
ベルト素材 ステンレス(SS)
文字盤
日付表示 デイト(日)
スペック・機能
タイプ メンズ
防水機能 10気圧(100m)
電波時計
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