ビアンキ INFINITO ULTEGRA 10SP COMPACT 2012年モデル [CELESTE] 価格比較

【デザイン】 フルカーボンのデザインの自由度を生かした、流麗なデザインです。トップチューブからBステイに切れ目なく流れるデザインが素敵です。また、コーポレートカラーのチェレステグリーンもきれいな発色です。 【乗り心地】 一日12時間以上乗っても疲労がたまらない、しなやかな乗り心地です。レースには出たことはありませんが、山道の下りなどでスピードが出て、ブレーキ剛性が必要な場合も、不安を感じるような挙動はありません。 【操作性】 身長が165�pしかない僕でも、ベストポジションが取れる小さなフレームが準備されていることはうれしいです。スプリントなどでの剛性はわかりませんが、乗り心地がしなやかで、直進安定性が良いので、長距離走って前傾姿勢に疲れたら、両手離しで肩を回したりすることができます。 【使用パーツ】 6700型のUltegra装備なので、レースに出ない僕にとっては十分です。唯一物足りないのは、ホイールがMavicのKsyrium Equipです。せめて、Eliteなら乗り心地の面でも、文句なしです。 【走行性能】 レースよりグランフォンドなどで、一日かけて200�q程度走るのに適していると感じます。とにかく、疲労が少ないです。 【軽さ】 本体のみなら8kgを切ります。ガーミンやサドルバッグ、ポンプ、などフル装備でも10kg切ります。 【メンテナンス性】 通常のメンテナンスは、自分でできます。ただ、リアブレーキワイヤーと変速ワイヤーが、フレームの中をとおっているので、交換するときはプロショップに依頼するつもりです。 【総評】 ビアンキのチェレステグリーンに憧れて購入しましたが、長距離指向のしなやかな乗り心地に満足しています。