ルイガノ
LGS-TR 1 2012年モデル [LG WHITE]
メーカー希望小売価格:49,000円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 年式
- 2012 年
- フレーム素材
- アルミ
- フレームサイズ
- 420/470/520
- 変速段数
- 24段(3x8)
- タイヤ
- 700x35C
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ
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LGS-TR 1 2012年モデル [LG WHITE] のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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【デザイン】 めちゃめちゃカッコ良い。希望の白が在庫で有ったので直ぐにお持ち帰り(笑) 正にお洒落な街から郊外の公園まで似合います。 【乗り心地】 ママチャリしか経験ないのですが、凄く良い感じです。歩道走行もサスのおかげで怖くないです。 【操作性】 車のパドルシフトのようなチェンジがカッコ良い。 【使用パーツ】 素人なので分かりませんが、玄人さんに言わせればユニクロの服だそうです。 【走行性能】 タイヤがママチャリより太くて路面抵抗が大きく、カッコ悪いので即交換する予定です。 700×28CのパナレーサーリブモSがお手頃なので注文しました。 【軽さ】 ママチャリに比べるとビックリする程軽いですが、クロスバイクでは重い方と聞いていたので心配していましたが、猛スピードで車道を走らないので全然OKです。MTB寄りのクロスバイクなのでこんな物でしょう。 【メンテナンス性】 車やオートバイに比べると安いし簡単かな!?部品やパーツを大人買いしそうで恐い(笑) 【総評】 街乗りや休日の日帰りサイクリングにはお洒落で最適だと思います。特に歩道をメインに走る方やスピードを出さない方にはぴったりです。乗り心地最高!軽さ命スピード命と考えてる方は選ぶ車種じゃないでしょう。パンクも気にしなくて神経質にならなくて扱いやすく気軽な所が良いと思います。
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【デザイン】一目ぼれで購入しました。 【乗り心地】ママチャリからの乗り換えでも全く問題ありません。 【操作性】シフトなどの操作も単純ですぐに慣れます。 【使用パーツ】価格相応です。ただ、安物自転車のように独自規格ではないので自分でショップに行って好きなパーツを取付けできます。 【走行性能】 通勤で歩道(自転車道)を走る必要があるならサスが良い仕事をしてくれます。 座ったままで段差も問題なしです。 速度は頑張れば30kmは出ますが、ノーマル装備でそんな無理をするバイクではないと割り切ったほうが良いです。 【軽さ】 ママチャリからの乗り換えなら全く問題ないです。 ただ、慣れてくると重さが気になってきます。 購入当初はフル泥除けもつけていたのでさらに重たかったです。 【メンテナンス性】 良いと思います。シフトワイヤーの取り回しなどはちょっと複雑でしたが、そのあたりを自分で弄る人は少数派だと思います。 【総評】 自転車が好きになるという意味では、とても良い買い物をしたと思っています。 慣れてくると、もっと走りたくなって購入後3カ月でタイヤを28cに変更、なんちゃってアヘッド化をしました。タイヤの転がりとポジションが良くなり、一気に走行性能が上がりました。今は30km/hまで楽に加速できます。 入門用としては最適だと思います。
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LGS-TR 1 2012年モデル [LG WHITE] のクチコミ
(28件/3スレッド)
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機種が異なりますのをご容赦ください。 現在、4〜5年前のLGS-TR 2を所有しております。 先日、タイヤが結構ヒビだらけになっていることに気がつきました。 近くに自転車屋も無く、また勉強もかねて自力でタイヤ交換を検討しております。 フロントは先日タイヤチューブのみは交換出来たのですが、リヤのタイヤ、チューブ交換は難しそうで二の足を踏んでおります。 そこで、交換する際のお手本となるお勧めの本やサイトを御存知でしたら御教授いただきたく思います。 いろいろと他の方のHPを見ておりましたが、ママチャリ関係は多いのですが、クロスバイクとなると見当たらなく、不安に感じております。 また工具も準備がいると思います。 タイヤレバー3本セット、ソケットレンチのセット+15mmのソケット、+-ドライバー、モンキーなどは所持しております。 とりあえず交換する際に、必要なものがあれば教えてください。 メンテ道具などは徐々にそろえていくつもりです。 何卒、よろしくお願いします。
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中学生の時乗ってた5段変速自転車やママチャリでは手離し運転出来るのにTR1では直進安定性が悪くふらふらして出来ません。 フロントフォークのキャスター角が立っててハンドリングがクイックだからだと思いますが、 他のクロスバイクもこの様に直進安定性は悪いのでしょうか? ハンドルをしっかり握らないと道の凹凸でハンドルが取られます。
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ルイガノの和訳の説明書には詳しく書かれていないので分かる方教えて下さい。 ダイヤルを回すと何となく固さが変わる気がしますが、どうも理解できません。 その他シマノの説明書も分かり難く一冊の本になってなくチラシみたいで捨てるところでした。 クロスバイクの説明書ってこんな物でしょうか?コストダウンの極みですね。 クロスバイクは初めてでPAS等の自転車の説明書しか知らなかったのでびっくりしました。
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LGS-TR 1 2012年モデル [LG WHITE] のスペック・仕様
| フレームセット | |
|---|---|
| フレームサイズ | 420/470/520 |
| ブレーキタイプ | Vブレーキ |
| ドライブトレイン | |
|---|---|
| 変速段数 | 24段(3x8) |
| ブレーキ | Vブレーキ SHIMANO V BRAKE |
| ホイール | |
|---|---|
| タイヤ | 700x35C |
| その他 | |
|---|---|
| 年式 | 2012 年 |
| カラー | ホワイト系 |
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