ルイガノ LGS-TR 1 2012年モデル [BLACK] 価格比較

【デザイン】 めちゃめちゃカッコ良い。希望の白が在庫で有ったので直ぐにお持ち帰り(笑) 正にお洒落な街から郊外の公園まで似合います。 【乗り心地】 ママチャリしか経験ないのですが、凄く良い感じです。歩道走行もサスのおかげで怖くないです。 【操作性】 車のパドルシフトのようなチェンジがカッコ良い。 【使用パーツ】 素人なので分かりませんが、玄人さんに言わせればユニクロの服だそうです。 【走行性能】 タイヤがママチャリより太くて路面抵抗が大きく、カッコ悪いので即交換する予定です。 700×28ＣのパナレーサーリブモＳがお手頃なので注文しました。 【軽さ】 ママチャリに比べるとビックリする程軽いですが、クロスバイクでは重い方と聞いていたので心配していましたが、猛スピードで車道を走らないので全然ＯＫです。ＭＴＢ寄りのクロスバイクなのでこんな物でしょう。 【メンテナンス性】 車やオートバイに比べると安いし簡単かな！？部品やパーツを大人買いしそうで恐い(笑) 【総評】 街乗りや休日の日帰りサイクリングにはお洒落で最適だと思います。特に歩道をメインに走る方やスピードを出さない方にはぴったりです。乗り心地最高！軽さ命スピード命と考えてる方は選ぶ車種じゃないでしょう。パンクも気にしなくて神経質にならなくて扱いやすく気軽な所が良いと思います。

【デザイン】一目ぼれで購入しました。 【乗り心地】ママチャリからの乗り換えでも全く問題ありません。 【操作性】シフトなどの操作も単純ですぐに慣れます。 【使用パーツ】価格相応です。ただ、安物自転車のように独自規格ではないので自分でショップに行って好きなパーツを取付けできます。 【走行性能】 通勤で歩道（自転車道）を走る必要があるならサスが良い仕事をしてくれます。 座ったままで段差も問題なしです。 速度は頑張れば30kmは出ますが、ノーマル装備でそんな無理をするバイクではないと割り切ったほうが良いです。 【軽さ】 ママチャリからの乗り換えなら全く問題ないです。 ただ、慣れてくると重さが気になってきます。 購入当初はフル泥除けもつけていたのでさらに重たかったです。 【メンテナンス性】 良いと思います。シフトワイヤーの取り回しなどはちょっと複雑でしたが、そのあたりを自分で弄る人は少数派だと思います。 【総評】 自転車が好きになるという意味では、とても良い買い物をしたと思っています。 慣れてくると、もっと走りたくなって購入後３カ月でタイヤを28cに変更、なんちゃってアヘッド化をしました。タイヤの転がりとポジションが良くなり、一気に走行性能が上がりました。今は30km/hまで楽に加速できます。 入門用としては最適だと思います。