ジオス PURE FLAT 2012年モデル [GIOS BLUE] 価格比較

◆デザイン（製品のデザイン、カラーリング） 　クロスバイクの中では良いデザインだと思います。GIOSブルーは太陽の下でとてもキレイです。またブルーは目立つので、もし駅駐輪場なでに長時間置くようなら、施錠を十分行うか、黒を選ぶべきでしょう。 ◆乗り心地（走行時における安定性） 　尻パッドを入れる気はないので硬いサドルは１か月で諦めました。硬いサドルはこの自転車のキャラには合わないと思います。今は柔らかいサドルに交換して、バイクライドに集中できるようになりました。柔らかいサドル前提で話をしますと、27mm幅のタイヤと、クロモリフォークのおかげで、多少の道路の凸凹は気になりません。このジャンルに存在するストレートアルミフォークでは無理な乗り心地でしょう。40km/hくらいでも安定性問題なし。 ◆操作性（走行時の運転のしやすさ） 　操作性と言えばギアチェンジだと思いますが、Alivioのディレーラー＋シフターは軽い操作でスムースなので問題なし。フロントギアチェンジは重いのですが、これが普通だと思います。 ◆使用パーツ（装備されているパーツの性能） 　買う前に同価格帯の自転車のパーツを徹底的に調べましたが、GIOSのコストパフォーマンスはもっとも高い部類だと思います。この価格帯でALIVIOはあまり使われません。 ◆走行性能（高速性、ブレーキの効き） 　Vブレーキ故か、シフトダウンしながらブレーキをかけると、カクンカクンして少し危ない。普段は全く問題なし。ノーマルのギア11-28／8速は、高速巡航する場合、ギア比がワイドに感じられます。私は通勤ルートでギアを使い切れるように13-23／8速に変更して、快適になっています。 ◆軽さ（走行時における体感重量の軽さ） 　毎日担いで階段登り下りしてますが、重すぎず、軽すぎず。 ◆メンテナンス性（手入れのしやすさ） 　今のところ特に問題なし。 ◆満足度 　硬すぎるサドルは減点ですが、熟考して選んだので、入手後も満足して使っています。

アンピーオと迷いましたがピュアに ジオスは数台乗り継いできましたがピュアの高速性、扱いやすさはピカいち タイヤを23Cにすれば快適ですよ