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PULMINO 2012年モデル [P.BLUE]
メーカー希望小売価格:42,800円
スペック・仕様
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- ミニベロ(小径車)
- フレーム素材
- スチール
- 重量
- 12 kg
- メーカー公式情報
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PULMINO 2012年モデル [P.BLUE] のレビュー・評価
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満足度
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1家に1台あればうれしい自転車。身長140〜180くらいまでの人が乗れます。 シマノのロードバイク部品がそのまま使える規格で、家に余っている部品で着せ替えして遊べます。 BB JIS68mm110〜113 リアエンド130mm シートポスト27.2mm フロントフォーク100mm どんな部品をつけても相性よく動いてくれるので面白い。 ホイールは451mmの20インチ 最初についている部品は、ロードバイクのデュラ、アルテ、105などと比較すれば落ちますが一般的な市販車と比較すれば上等品です。ハブは前後クイック。変速は7速 グリップシフトがマイクロシフトで硬い→シマノレボシフトに交換すれば軽くなります。 スプロケがノーブランド?おそらくスラム。変速の切れがイマイチ、これもシマノHG40に交換すれば切れがよくなります。 タイヤは最初KENDA20×1 1/4オープンが入っています。軽くていいですけどサイドの耐久性がなく2年位でボロボロになってきます。このリムは1インチのタイヤでも使えます。 ブレーキはテクトロVブレーキ。特に交換必要なほど悪くもありませんが、微妙なコントロールをしたいならシマノ アセラに交換すればできます。 チェーンホイールはチェーンカバーをつけるために無理に広げたものが入っています。このQファクターに耐えられない人はロードバイクに使うチェーンホイールに交換。シマノのチェーンホイールなら、なんでもつきます。カンパもつきます。クランク交換するとチェーンカバーは外すしかありません。 最初は前はシングルギアです。しかしフレームはダブルギア用にワイヤー受け、アウター受けが最初からついているので簡単にダブル化できます。 キャリアは購入時は前についていますが、後ろにつけることもできます。かなり自由のきくキャリア。僕は重いので外してフロントバッグにしています。 家にあった余り物のアリビオRDやティアグラハブ、ミラノ2サドルなどなどで着せ替えしてみました。ロードやクロスで使って飽きた物を移植できますから、日進月歩で変わっていきますけど、どんな人でも乗れるので、20kgくらいあるママチャリ乗っている人とか電動自転車乗っている人に、ちょっと乗ってみてと試乗させてあげると、結構驚いてもらえる走りをします。 フレームはクロモリでロードバイクのものを使っていて振動吸収が優秀です。柔らかすぎることもなく、回せばそれなりについてきます。ペダルの回転を会得していないビギナーのロードバイク乗りなら、ぶっちぎって消え去ることも可能です。いろいろな可能性を秘めた着せ替え人形のできる楽しいミニベロ。 じいちゃんもばあちゃんも子どもも大人も乗れる一家に一台あればうれしい自転車。フレームが丈夫で大事に使えば一生(30年以上)使えると思います。 本物の自転車への入門にどうぞ。
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PULMINO 2012年モデル [P.BLUE] のスペック・仕様
| スペック | |
|---|---|
| タイプ | ミニベロ(小径車) |
| フレームカラー | ブルー系 |
| フレーム素材 | スチール |
| 重量 | 12 kg |
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