ケンウッド CMOS-310 価格比較

【デザイン】 　他社と比べて違いは特に無し。 　ありがちなデザイン。 【操作性】 　モード切替が可能で、そのためのコントローラが付いてきます。 　自分が使っていたMDV-Z701などでは、コントローラ不要でナビで操作できます。 　操作性と言っても大したことはできないのでまぁ普通としておきます。 【画質】 　発売当時としてはかなり画質の良い方でした。 　使ってて不満はなかったです。 【設定】 　配線の面倒くささや、設定は、他社と変わらないと思います。 　普通でしょう。 　未だに台座が両面テープ仕様なのを改善して欲しいですね。 　まあしっかり着ければ全く落ちないのですが。 【拡張性】 　他社との接続はコンポジットで互換性があります。 　逆に、同社のZ904に買い替えたら本体側が対応していないという落ち。 　最近のケンウッドは無意味な互換性排除をよくやります。 　ファンであればこそ、こう言う姑息な昭和の売り方は残念でなりません。 　 【視野角】 　十分広いです。 【総評】 　ケンウッドのナビを使っているのでわざわざ純正を買いました。 　安い方のモデルだと純正を買っても何のメリットもないので、高い方を買いました。 　違いはモードの切り替え機能があることでした。 　でも、実際あまりモード切り替えて使うことないし、ナビと連携しなくても切り替え機能が使えるので、純正のメリットは薄いです。 　それでもナビで操作できるのは良いよねと思い込もうとしましたが、初期設定後はほとんどいじらないのでやっぱり意味ない気がしました。 　映像自体はコンポジット接続だし。 　なのに、ナビ買い替えたら今度はナビ側の端子を変えて純正品のこのカメラが直に繋がらない。 　コントロールもできない。 　昔はほとんど部材流用できたのに、最近は1世代ごとにちょこちょこ変更して、色々買替えさせようとするのどうにかして欲しい。

純正品よりこの商品を　よく取り付けます。 映像の切り替えが　いいですね。。　

アウトランダーＰＨＥＶのフロントカメラとして使用しています。 駐車時に運転席からフロント前面部分が気になってＤＩＹで設置。ナンバープレート裏にアルミ板を加工して、プレートの真下になるようにカメラは取り付け、電源はアクセサリー、コンソール右側ボタン群の空きにプッシュスイッチを取り付けてＯＮ／ＯＦＦできるようにしました。カメラ切替スイッチはハンドル左下側に張り付けました。 カメラ画像は4.3インチの安物液晶モニターをダッシュボードに取り付け、配線は、助手席左下側の集合配線をたどり、これに沿ってタイヤハウス裏に出るようにしてカメラへもっていきました。施工はそれほど難しいものではありませんでした。 画質、感度ともに良好、夜の少ない光量でもちゃんと映ります。ガイドマーカー（ライン）が気になると思っていたのですが、狭い駐車場の壁などとの距離を測るのに思いのほか重宝しています。 手元スイッチで正面、ワイド、真上、正面真下分割、左右分割など切替できますが、慣れてしまえば正面のみ利用しています。マーカーで距離がつかめるので切替はあまり使用していません。 カメラとしての価格は高いのですが視野角、性能機能、品質面で選択しました。