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CX-5のレビュー・評価

(707件)

CX-5 2017年モデルの満足度

4.54

(カテゴリ平均:4.29)

    CX-5 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】最近のマツダに共通のデザインで非常にカッコよくて大変良いです
      ただ、気付くと細かい擦り傷が増えている事が多々あり以前の車と同様の色なのに、少し塗装が柔らかいのか弱いのかもしれませんそこが気になります。
      グリルのデザイン形状はとにかく細かく指も入りませんので拭き取りも出来ません
      毎回洗車の際には大変ですその為に細かいブラシと送風機を購入し洗車しています。
      【インテリア】
      収納場所がほとんどないのが少し不満ですがコスパ良い素晴らしいレザーシートも含め
      概ね満足しています
      【エンジン性能】
      初ディーゼルですが音はそんな気にならないですトルクも太くて坂道等は大変快適です
      続きを読む
      【走行性能】
      足回りもしっかりとしていて山道や高速道路でも非常に安定した走りが出来ます。
      【乗り心地】
      若干硬めですがSUVですしそこを考慮すれば気にならないレベルです
      【燃費】
      まだ、3000Kほどの走行ですが
      都内近郊街中で11〜12kmほど高速渋滞有りで15〜16mくらいです
      6速ATは街中ではほとんど4速迄しか使用しませんので(他社CVT等は街中でも6〜7速入ります)
      そこらへんは、大トルクをカバーする為のATなので仕方ないのか
      街中主体では燃費悪くなります
      【価格】
      同様他社よりコスパに優れ素晴らしいと思います
      【総評】
      今回が初マツダですがデザイン、インテリア、足回り、ともに最近のマツダ車は、非常に頑張っていて素晴らしい車で車両そのものは非常に満足しております。
      ディーラーの対応は少し不満はありますが車に非常に良い車です。
    • 【エクステリア】
      購入前から気に入ってましたので満足しています。

      【インテリア】
      コンソールボックスをジュースフォルダの分、大きくしてほしいですね。
      以前がトヨタ車なので、ETCの設置場所とか、細かいところで惜しい感じです。
      USB電源の口が多いのはとてもありがたいですね。
      AppleCarplayを使用するのは初めてですが、レスポンスも操作感も不満有りません。
      ナビは、iPhoneのアプリで十分なので、今のところ購入予定はありません。

      【エンジン性能】
      他のマツダ車に乗っていた知人を載せましたが、ディーゼル車と伝えるまで気が付かないほど静かなようです。
      アクセルを
      続きを読む 踏み込んだ時のレスポンスはとてもリニアで本当に乗りやすいです。

      【走行性能】
      現在納車後3500kmほど走っていますが、踏み込んでの加速は十分です。
      200馬力に到達するほど踏み込んでいませんが、高速の合流時など十分だと思います。

      【乗り心地】
      揺れも少なく、おとなしく乗っていれば快適です。
      シートヒーターは、妻の受けがいいです。

      【燃費】
      思っていたより下がってきました。13〜14km/lぐらいです。

      【価格】
      400万ギリギリですが、お買い得だと思います。

      【総評】
      2021年年次更新での購入です。
      4WDでディーゼルで、この乗り心地にこの内装です。十分満足です。
      モニターが10インチになっていたり、
      今どきの車らしく、色々カメラがついていて、とても運転しやすいです。
    • 車検の申し込みをするために2020年12月販売店訪問。
      念のため下取りの見積もりを取りました。
      約3年乗って約140万円で乗り換えOKとの提案に即決で買い替えてしまいました。
      まったく同じ車&グレードなのに(旧)⇒(新)での進化に感動しています。

      【エクステリア】
      (旧)チタニウムフラッシュマイカ⇒(新)ポリメタルグレーメタリック
      最近(新)の色が増えている気がします。販売店でも人気色とのこと。
      (旧)はほとんど見なかったけど。
      どちらもいい色ですが(新)は汚れが目立たないのでずぼらな私には特にうれしいです。
      【インテリア】
      モニターが(旧)7インチ⇒(新)10.25イ
      続きを読む ンチ
      (新)解像度、大きさとも文句なし。Android Auto、Apple CarPlayがあれば
      カーナビSDも不要でまったく問題ありません。
      【エンジン性能】
      (旧)⇒(新)で10PSアップ、ペダルが重くなって操作性アップとのことですが
      正直そこまでは違いがわかりません。
      ただ、アイドリング時も走行時もディーゼルのエンジン音がほとんど聞こえません。
      (旧)のアイドリング時は少し「ガラガラ音」しましたが、(新)は車内では全然聞こえません。
      (新)納車後自宅周りを走行したときに「ガソリン車と間違えて納車された?」と
      思ったほどです。大満足のポイントです。
      【走行性能】
      これは(旧)の時も大満足でしたが(新)は上記の音の件もあり、これ以上に言うことありません。
      【乗り心地】
      (旧)⇒(新)どちらも17インチで乗り心地優先。
      熟成を重ねたようで、これも文句ありません。
      【燃費】
      (旧)市街地中心で12〜13km/L⇒(新)市街地中心で13〜14km/L
      良くなったような気がしますが、誤差の範囲かもしれません。
      【価格】
      (旧)⇒(新)で価格差+14万円も消費税を考慮すれば+8万円
      これで下記対応
      ・パワーゲート
      ・パドルシフト
      ・モニター7⇒10.25インチ高解像
      ・ドライブレコーダー フロントのみ⇒フロント/リア
      ・Android Auto、Apple CarPlay対応(ナビSD5万円不要)
      ・MY MAZDAアプリ対応
      (DVDプレーヤー4万円がついていませんが使いません)

      【総評】
      同じ車がこれほど進化するとはびっくりしました。
      CX-5ユーザーの方で車検が近い方は買替も検討してみてはいかがでしょうか!
      下取り価格は満足できますよ。
      車検代、バッテリー交換、タイヤ交換費用を含めれば
      進化による満足を含めてかなりお買い得です。
      CX-5の前は10年、15年と長く同じ車に乗っていましたが、
      今回から考えを変えました。

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      • ナイスクチコミ112
      • 返信数36
      • 2021年4月17日 更新
      はじめまして。
      この念願のcx5(xd FF)を新車で購入し納車したのですが、乗り心地重視なら17インチがお勧めとのネットの評判などから、17インチを選択しました。

      しかし、実際には突き上げ感などは19よりも増しているような感じ(納車直後なためサスが硬いためことは把握しています)、試乗の際(19インチでした)と比べ走りの楽しさが大きく異なり、ショックを受けています。
      続きを読む
      19インチへの変更を検討しておりますが、純正は大変高価なため、オススメなどありましたら教えていただけませんでしょうか。
      • ナイスクチコミ283
      • 返信数44
      • 2021年4月16日 更新
      エンジン油圧異常の警告が出てしまし、ディラーに行くと、煤が溜まって流のではないか、エンジンフラッシングしてみて、ダメだったらオーバーフォールで載せ換えが必要であると言われました。有償です....

      他の方法として、ドライアイスで洗浄が可能というものを web で見かけたのですが、この方法は有効なのでしょうか?10万円ちょっとでやってもらえるのなら、載せ換え前に試してもと思っ
      続きを読むている次第です。
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数1
      • 2021年4月13日 更新
      CX-5の改良版マツコネでは、ワイヤレスでCarPlayを使用することは可能なのでしょうか?
      外国ではできるような記事を読んだため、教えていただきたいです。
      また、ドアポケットに入れるダストボックスで、おすすめの商品などが有れば教えていただきたいです。

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