IWC
パイロット・ウォッチ・マークXVII IW326504
メーカー希望小売価格:525,000円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ムーブメント(駆動方式)
- 自動巻き
- ケースサイズ
- 直径41 mm
- 日付表示
- デイト(日)
- パワーリザーブ
- 42 時間
- キャリバー
- 30110
- 防水機能
- 6気圧(60m)
- メーカー公式情報
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パイロット・ウォッチ・マークXVII IW326504 のレビュー・評価
(5件)
満足度
5.00集計対象5件 / 総投稿数5件
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集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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装着感やサイズ感も最高です。他にもエク2、プラネット44、デイトジャストなど所有しておりますが、着けるシーンを選ばずフォーマルでもカジュアルでも合います。最高のタイムピースだと思います!
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当初ロレックスのエクスプローラー1と迷っていたが、お店で実物を見てこちらに即決。 周りにはロレックス勢が多い中で、差別化出来てるし後悔はしてない。 【デザイン】 購入後、1年以上経ったが シンプルなので何と言っても全然飽きない。 カジュアルにもフォーマルにもハマる。 オン時は会社で嫌味なくつけられるし、オフ時はレザーのブレスレットなんぞと重ね付けをしてみてもお洒落。 【ブランド性】 IWCなので品質は間違いないでしょう。 ただ如何せんあまり認知はされないので、高級時計をつけてドヤ顔したい人には向かないと思います。 【機能性】 無反射コーティングの為、視認性が抜群に良い。 光の加減や角度によっては文字盤が若干青く見えるのも素敵です。 汎用ムーブについては賛否両論ある様ですが、まあ良いんじゃないでしょうか。 【操作性】 簡単だよ。 【レア度】 お店には良く置いてある気がしますが、街でつけてる人に遭遇したことはまだ無いです。 そういう意味ではレアなのかも。 【装着】 程良い重さが心地よいです。 私は腕が細い方ですが、大きさについても装着していて特に気になったことはありません。 【耐久性】 帯磁、防水ともに不安なく使えます。 ガシガシ使っていきたい。 【フォーマル】 仕事でスーツに合わせる分には申し分ないです。 【カジュアル】 間違いないです。 【総評】 大体そんな感じ。 大切に手入れをしながら、一生付き合っていきたい相棒です。
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・デザイン 旧式と比較するとサイズが大きくなりましたが、3連デイトや文字を太くすることで文字盤の密度を調整したのかなと。上手くバランスを取ってマークシリーズを現代風に仕上げているように思います。文字盤がマット仕上げなので一見地味な印象ですが、光があたった際にコーティングの影響で青色に反射し、丁寧に仕上げられたステンレスケースも相まって、実物は思ったよりキラキラしていてかっこいいです。 写真では伝わらない良さがあるので、気になる方は是非実際に見に行って欲しいです。 ・ブランド性 IWCのマークシリーズは歴史あるシリーズですよね。マーク17も時代に合わせてマークシリーズを進化させてくれたと感じる品です。 ・機能性 時間が分かる、日付が分かるので私にとっては十分です。加えて視認性が最高に良いのはこの時計の評価ポイントかと。耐磁性の高さは実感はしませんが、なんとなく安心感がありますね。日差は+2、3秒程度でしょうか、何も問題なしです。防水については6気圧防水なので日常困ることはないでしょう。 ・操作性 リューズの引き出しや回す感触は普通なんじゃないかなと。 ・レア度 IWC取扱店では見かけます。ただ周囲ではマーク17はあまり見かけないのである意味レアですね。 ・装着 多少ずしりとした感覚がありますが、つけている感が出て私は好きです。また、ステンレスベルトも丁寧に仕上げられているためか、フィット感があります。今作からベルトの微調整機能があるので非常に便利です。 ・耐久性 まだ評価できません。 ・フォーマル 3針モデルなので、日常仕事で使うレベルであれば特に問題はないですが、どちらかと言うとカジュアル寄りな気がします。黒革ベルトにすれば幾分緩和されるかと思います。 ・カジュアル ジーパン、シャツ、ポロシャツ、Tシャツ比較的なんでも合うように思います。BBQやドライブ、旅行、飲み会と、どんなシーンでも連れて行きたいと思える相棒です。 ・満足度 ロレックスのような直接的な派手さはないですが、地味な中にキラリと光るものがある、そして確かな作りの良さを感じることができる腕時計だと思います。また、あまり所有している方を見かけませんので特別感がありますね。総じて大変満足しています。
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パイロット・ウォッチ・マークXVII IW326504 のクチコミ
(17件/3スレッド)
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大幅なモデルチェンジがパイロット系におこなわれたので、どのモデルかを購入したいと発表時から考えていました。 一番候補は、自社ムーブメントのスピットファイアだったのですが、あまりにも価格が高かったので、パイロットクロノかこのマーク17を検討。 最終的に、前モデルのパイロットクロノを所有していたことと、大きさが一番しっくりするこのマーク17にしました。 巷では、ムーブメントがセリタベースのチューニング版とか言われていますが、まぁあまり気にしていません。 新型ベルトの質感はかなり良くなっています。 しかし、前モデルの方がフィット感は上のような。。。 時計は年間5本以上は買いますが、仕事柄どうしてもお客様の目があるのでステンレスモデルに限定しています。 やっぱり、ステンレスモデルでのIWCの物作りは、ロレックスともパネライとも違います。 上とか下とかではなく、IWCの匂いがこのマーク17にも継承されています。 もちろん、ロレックスにはロレックスの良さが。 パネライにはパネライの良さがありますので。 シンプルが好みなら、このモデルを。 もう少し、押しが欲しければ、他のクロノモデルをチョイスされれば良いかと思います。 とにかく、どのモデルを選んでもIWCらしさがあると思います。 私は、次は新型パイロットクロノを購入予定ですが、最近の価格高騰で少し先になりそうです。 IWCはまた他のIWCを欲しくさせる、そういう時計です。
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けっこう掲載されてる写真を見ると、青っぽいのですが、誰がどう見ても黒文字盤なのでしょうか? 光の反射で青に見えると言っても、光が当たれば必ず青なのでしょうか?
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実際は、青っぽい黒なのでしょうか?
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パイロット・ウォッチ・マークXVII IW326504 のスペック・仕様
| ムーブメント | |
|---|---|
| ムーブメント(駆動方式)
ムーブメント(駆動方式) ムーブメント(駆動方式) 【自動巻き】機械式の一種。腕の動きなどで自動的にゼンマイを巻き上げる機構を搭載し、その動力で時計を動かす。 【ソーラー充電】 電池式の一種。太陽電池ユニットを搭載し、光を電力に変換して時計を動かす。使わない間光に当てておく必要がある。 【クォーツ】 電池式のこと。機械式に比べて時刻の表示精度が高いほか、維持や管理もしやすい。比較的安価でもある。 【手巻き】 機械式の一種。昔ながらのマニュアル機構を搭載する。毎日一回ゼンマイを手で巻き上げる必要がある。 【バッテリー充電】 電池式の一種。内蔵バッテリーに蓄えた電力で時計を動かす。都度充電が必要。 【スプリングドライブ】 機械式にクォーツ(電池式)のギミックを組み合わせたセイコー独自の駆動方式。電池不要ながらクォーツ並みの時刻表示精度を持つ。 【オートクォーツ】 電池式の一種。腕の動きなどで発電する機構を搭載し、その電力で時計を動かす。 |
自動巻き |
| キャリバー | 30110 |
| パワーリザーブ | 42 時間 |
| ケース・ベルト | |
|---|---|
| ケースサイズ | 直径41 mm |
| ケース素材 | ステンレススチール |
| ベルト素材 | ステンレススチール |
| 文字盤 | |
|---|---|
| 文字盤色 | ブラック |
| 日付表示 | デイト(日) |
| スペック・機能 | |
|---|---|
| タイプ | メンズ |
| 防水機能 | 6気圧(60m) |
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